ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປະມານ 1,000 ຄົນໄດ້ຕິດຕາມກອງປະຊຸມການຖ່າຍທອດສົດ
ໃນກອງປະຊຸມສາມັນຂອງ Fraport AG (AGM), ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນມື້ນີ້ (24 ພຶດສະພາ) ໃນຮູບແບບ virtual-only ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ອະນຸມັດລາຍການວາລະທັງຫມົດ.
ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນການກະທຳຂອງຄະນະບໍລິຫານງານ ແລະ ກວດກາຂອງບໍລິສັດສຳລັບປີງົບປະມານ 2021 (ສິ້ນສຸດວັນທີ 31 ທັນວາ), 99.58 ເປີເຊັນ ແລະ 94.27 ເປີເຊັນຕາມລຳດັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, 84.78 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງໃໝ່ທ່ານດຣ. Bastian Bergerhoff - ນາຍຄັງຂອງນະຄອນ Frankfurt ແລະ ຫົວໜ້າພະແນກການເງິນ, ການລົງທຶນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ - ໃຫ້ຄະນະກວດກາຂອງ Fraport.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປະມານ 1,000 ຄົນໄດ້ຕິດຕາມກອງປະຊຸມ AGM ໃນປີນີ້ຜ່ານການຖ່າຍທອດສົດ - ກວມເອົາ 76.19 ເປີເຊັນຂອງຫຼັກຊັບທຶນຂອງ Fraport AG. Michael Boddenberg, ເຊິ່ງເປັນປະທານຄະນະກວດກາຂອງ Fraport ແລະຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລັດຖະມົນຕີການເງິນຂອງລັດ Hesse, ໄດ້ເປີດກອງປະຊຸມຢ່າງເປັນທາງການໃນເວລາ 10:00 ໂມງເຊົ້າ CEST ແລະໄດ້ສະຫຼຸບການດໍາເນີນຄະດີໃນເວລາ 2:07 ໂມງ.
ກອງປະຊຸມປະຈໍາປີປົກກະຕິຂອງ Fraport AG (AGM) ສໍາລັບຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ 10: 00 am CEST ໃນວັນທີ 24 ເດືອນພຶດສະພາ, ຕາມກໍານົດ. ເນື່ອງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງໂຣກ coronavirus, AGM ໃນປີນີ້ໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນອີກຄັ້ງໂດຍຜ່ານຮູບແບບ virtual ເທົ່ານັ້ນ. ຈໍານວນທັງຫມົດ 50 ຄໍາຖາມໄດ້ຖືກສົ່ງລ່ວງຫນ້າໂດຍຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ. ຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຕອບໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມ AGM ໂດຍປະທານຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມຂອງ Fraport AG, Michael Boddenberg (ຜູ້ທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລັດຖະມົນຕີການເງິນຂອງລັດ Hesse), ແລະຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Fraport. ຜູ້ຖືຫຸ້ນຫຼືຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສາມາດປະຕິບັດສິດທິຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານ Fraport's AGM ປະຕູ online.
ໃນຄໍາປາໄສຂອງທ່ານຕໍ່ກອງປະຊຸມ AGM, ທ່ານດຣ Stefan Schulte, CEO ຂອງ Fraport AG, ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນສໍາເລັດຂອງປີທຸລະກິດທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ພິຈາລະນາໃນແງ່ດີໂດຍລວມຂອງສອງສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າ: "ປີ 2021 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຈຸດຕໍ່າສຸດແລະເປັນ. ໃນປັດຈຸບັນປີນຂຶ້ນໄປເທື່ອລະກ້າວໃນແງ່ຂອງປະລິມານການຈະລາຈອນ. ທີ່ Frankfurt ພວກເຮົາກຽມພ້ອມສໍາລັບລະດູຮ້ອນ. ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະບັນລຸລະຫວ່າງ 70 ຫາ 75 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງລະດັບການຈະລາຈອນກ່ອນວິກິດການ. ໃນປັດຈຸບັນວ່າຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ພວກເຮົາເລີ່ມສັງເກດເຫັນການຟື້ນຟູຂອງການເດີນທາງທຸລະກິດ. ໃນປີນີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການທ່ອງທ່ຽວຈະເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຕົ້ນຕໍຢູ່ Frankfurt ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນອກນີ້ຍັງຢູ່ສະໜາມບິນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ຢູ່ນອກເຢຍລະມັນ, ອີກເທື່ອໜຶ່ງພວກເຮົາຄາດວ່າປະລິມານຜູ້ໂດຍສານຈະຟື້ນຕົວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ປະຈຸບັນ, ສົງຄາມຢູ່ຢູແກຼນ ແລະ ການລົງໂທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າໄດ້ມີຜົນສະທ້ອນໜ້ອຍໜຶ່ງຕໍ່ສະໜາມບິນ Frankfurt ແລະ ສະໜາມບິນອື່ນໆຂອງພວກເຮົາ.”
CEO Schulte ຍັງຄາດຫວັງວ່າຕົວເລກທາງດ້ານການເງິນທີ່ສໍາຄັນຂອງກຸ່ມຈະມີຜົນດີຢ່າງຈະແຈ້ງສໍາລັບປີທຸລະກິດໃນປະຈຸບັນ 2022, ເຊິ່ງໄດ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຟື້ນຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ: "ຜົນໄດ້ຮັບຫຼືກໍາໄລສຸດທິຂອງກຸ່ມຄາດວ່າຈະຢູ່ລະຫວ່າງປະມານ 50 ລ້ານເອີໂຣແລະ 150 ລ້ານເອີໂຣ. ອັນນີ້ຈະຂຶ້ນກັບການຮຸກຮານຂອງຣັດເຊຍໃນທີ່ສຸດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕົວເລກຂອງພວກເຮົາແນວໃດ.”
ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງ Covid-19 ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ຍັງທ້າທາຍ, Fraport ຈະບໍ່ຈ່າຍເງິນປັນຜົນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ແທນທີ່ຈະ, Fraport ຈະໃຊ້ກໍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດມີສະຖຽນລະພາບຕື່ມອີກ. ວາລະກອງປະຊຸມ AGM, ຂໍ້ຄວາມຈາກຄໍາເວົ້າຂອງ CEO, ແລະຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຢູ່ໃນ Fraport's ເວັບໄຊທ໌.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- These questions will be answered during the AGM by Fraport AG's supervisory board chairman, Michael Boddenberg (who also serves as the State of Hesse finance minister), and the Fraport executive board.
- Currently, the war in Ukraine and associated sanctions on passenger and cargo flows have only had a small impact on Frankfurt and our other Group airports.
- The AGM agenda, a transcript of the CEO's speech, and further information are available on Fraport's website.
