ການສູນເສຍທີ່ສາຍການບິນຮາວາຍໄປ! ມົນຕີ $ 7.4M

ເຖິງວ່າຈະມີການປິດ Aloha ສາຍການບິນໃນເດືອນມີນາ, ການສູນເສຍໃນເວລາໄປ! ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນລະຫວ່າງໄຕມາດຫຼ້າສຸດຂອງສາຍການບິນ.

ເຖິງວ່າຈະມີການປິດ Aloha ສາຍການບິນໃນເດືອນມີນາ, ການສູນເສຍໃນເວລາໄປ! ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນລະຫວ່າງໄຕມາດຫຼ້າສຸດຂອງສາຍການບິນ.

ໄປ! ລາຍ​ງານ​ການ​ສູນ​ເສຍ 7.4 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສາມ​ເດືອນ​ທີ່​ສິ້ນ​ສຸດ​ວັນ​ທີ 30 ມິ​ຖຸ​ນາ 2008, ເຊິ່ງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ການ​ສູນ​ເສຍ 3.7 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນີ້.

ຫມຶກສີແດງທີ່ໄປ! ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງສາຍການບິນແມ່ຂອງສາຍການບິນ, Phoenix-based Mesa Air Group. Mesa ກ່າວວ່າມັນສູນເສຍ 3.2 ລ້ານໂດລາໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທີສາມ.

ຮຸ້ນຂອງ Mesa ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ເຊັນໃນມື້ວານນີ້ປິດທີ່ 54 ເຊັນໃນຕະຫຼາດ Nasdaq.

"ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາການບິນໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະ Mesa, ໂດຍສະເພາະ, ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຈໍານວນຫນຶ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກພິເສດໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາຍັງຄົງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະກັບຄືນບໍລິສັດໃຫ້ມີກໍາໄລທີ່ຍືນຍົງແລະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານແລະຄູ່ຮ່ວມງານສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາ," ທ່ານ Jonathan Ornstein ຫົວໜ້າຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Mesa ກ່າວໃນການຖະແຫຼງຂ່າວ.

ການສູນເສຍຂອງ Go! ກົງກັນຂ້າມກັບຜົນກຳໄລ 1.8 ລ້ານໂດລາຂອງສາຍການບິນຮາວາຍ, ບໍ່ລວມເຫດການຄັ້ງດຽວ, ໃນໄຕມາດທີສອງ.

ໃນໄລຍະເກົ້າເດືອນຜ່ານມາ, ໄປ! ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ​ເງິນ​ທັງໝົດ 22.9 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ 9.5 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ໃນ​ໄລຍະ​ຕົ້ນ​ປີ.

ການປິດປະຕູໃນວັນທີ 31 ມີນານີ້ Aloha ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຍອດ​ຂາຍ​ຂອງ​ໄປ!​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຜູ້​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສູນ​ເສຍ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ເບີ 2 ຂອງ​ລັດ.

ລາຍໄດ້ຈາກການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 151 ເປີເຊັນເປັນ 15.6 ລ້ານໂດລາຈາກ 6.2 ລ້ານໂດລາຂອງໄຕມາດກ່ອນຫນ້າ.

ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບໍລິສັດຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງຕົນເພີ່ມຂຶ້ນ 131.9 ເປີເຊັນເປັນ $ 23 ລ້ານຈາກໄຕມາດທີສາມຂອງ 2007 $ 9.9 ລ້ານ.

ອີງຕາມການ Mesa, ລາຄາສະເລ່ຍຕໍ່ກາລອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ $ 3.78 ໃນໄຕມາດຫຼ້າສຸດຈາກສະເລ່ຍຂອງ $ 2.30 ໃນໄຕມາດຕົ້ນປີ.

Mesa ເວົ້າຕື່ມວ່າ, ແຖບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລາຍໄຕມາດຂອງ 3.8 ລ້ານໂດລາເພີ່ມຂຶ້ນ!

Mesa ເຮັດໃຫ້ເກີດສົງຄາມຄ່າໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດເມື່ອມັນເປີດຕົວ! ໃນເດືອນ ມິຖຸນາ ປີ 2006 ເນື່ອງຈາກຄ່າໂດຍສານຂາດຽວຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງຢູ່ທີ່ປະມານ 29 ໂດລາ. ແຕ່ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປິດເດືອນມີນາຂອງ Aloha, ຄ່າໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດຂັ້ນພື້ນຖານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 64 ໂດລາ.

ຜົນໄດ້ຮັບດ້ານການເງິນທີ່ອ່ອນແອຂອງ Go! ແມ່ນພຽງແຕ່ຂ່າວຮ້າຍລ່າສຸດຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະຫວ່າງປະເທດ ແລະ ພໍ່ແມ່ຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່.

ໃນເດືອນເມສາ, Mesa ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍ 52.5 ລ້ານໂດລາຮາວາຍເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ກ່າວຫາວ່າ Mesa ໃຊ້ຂໍ້ມູນທຸລະກິດທີ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຮາວາຍເພື່ອເປີດຕົວ! ການຕົກລົງດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ Mesa ໄດ້ອຸທອນຄໍາຕັດສິນຂອງສານໂດຍຜູ້ພິພາກສາ Robert Faris ທີ່ລົ້ມລະລາຍຂອງລັດຖະບານກາງໃຫ້ຮາວາຍ 80 ລ້ານໂດລາ.

ໃນເດືອນມີນາ, ສາຍການບິນ Delta Air Lines ແຈ້ງໃຫ້ Mesa ວ່າມັນຈະຍົກເລີກສັນຍາ $ 20 ລ້ານຕໍ່ເດືອນເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການທາງອາກາດໃນພາກພື້ນ. Mesa ເຕືອນນັກລົງທຶນວ່າມັນສາມາດຍື່ນການລົ້ມລະລາຍແລະປົດພະນັກງານ 700 ຄົນຖ້າການຍົກເລີກໄດ້ຜ່ານໄປ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ຜູ້ພິພາກສາຂອງລັດຖະບານກາງໃນ Atlanta ໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຂັດຂວາງການຍົກເລີກ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...