ໄດ້ ສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດ (CDC) ມື້ນີ້ໄດ້ປະກາດການຂະຫຍາຍ ຄຳ ສັ່ງ No Sail ສຳ ລັບເຮືອລ່ອງເຮືອໂດຍຜ່ານວັນທີ 30 ກັນຍາ 2020. ຄຳ ສັ່ງສະບັບນີ້ຍັງສືບຕໍ່ໂຈະການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ໂດຍສານເທິງເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງ ໜ້ອຍ 250 ຄົນໃນເຂດນ່ານນ້ ຳ ທີ່ຂຶ້ນກັບສິດ ອຳ ນາດຂອງສະຫະລັດ.
CDC ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຕັດສິນໃຈວັນທີ 19 ມິຖຸນາໂດຍ ສະມາຄົມເຮືອ ສຳ ລານສາກົນ (CLIA) ເພື່ອຂະຫຍາຍການສະ ໝັກ ໃຈໂຈະການ ດຳ ເນີນງານ ສຳ ລັບການເດີນເຮືອຂົນສົ່ງໂດຍສານຈົນກ່ວາວັນທີ 15 ເດືອນກັນຍາປີ 2020. ສອດຄ່ອງກັບແຈ້ງການຂອງ CLIA ກ່ຽວກັບການໂຈະການ ດຳ ເນີນງານໂດຍສະ ໝັກ ໃຈໂດຍບໍລິສັດສະມາຊິກ, CDC ໄດ້ຂະຫຍາຍ ຄຳ ສັ່ງ No Sail ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດງານຜູ້ໂດຍສານເທິງເຮືອລ່ອງເຮືອບໍ່ໄດ້ ສືບຕໍ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຂໍ້ມູນ CDC ສະສົມແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາເຖິງວັນທີ 10 ກໍລະກົດປີ 2020, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ 2,973 Covid-19 ຫຼືກໍລະນີເຈັບເປັນຄ້າຍຄືກັບ COVID ໃນເຮືອລ່ອງເຮືອ, ນອກ ເໜືອ ຈາກການເສຍຊີວິດ 34 ຄົນ. ບັນດາກໍລະນີດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການລະບາດ 99 ຄັ້ງໃນເຮືອທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ 123 ລຳ. ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ເຮືອ 80 ເປີເຊັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບໍລິສັດ COVID-19. ມາຮອດວັນທີ 3 ກໍລະກົດ, ມີເຮືອ 49 ລຳ ໃນ ຈຳ ນວນ 10 ລຳ ທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ ຄຳ ສັ່ງ No Sail ມີການສືບຕໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາການລະບາດ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງ ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງຂອງສະຫະລັດ, ມາຮອດວັນທີ 2020 ກໍລະກົດປີ 67, ມີ ກຳ ປັ່ນ 14,702 ລຳ ທີ່ມີ ກຳ ປັ່ນ XNUMX ຄົນຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນ.
ຄຳ ສັ່ງສະບັບນີ້ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈົນເຖິງຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ:
- ການ ໝົດ ອາຍຸຂອງການປະກາດຂອງເລຂາທິການສາທາລະນະສຸກແລະບໍລິການມະນຸດວ່າ COVID-19 ປະກອບເປັນພາວະສຸກເສີນດ້ານສາທາລະນະສຸກ,
- ຜູ້ ອຳ ນວຍການ CDC ຖອນຄືນຫຼືດັດແປງ ຄຳ ສັ່ງໂດຍອີງໃສ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະສະເພາະຫຼືການພິຈາລະນາອື່ນໆ, ຫຼື
- ກັນຍາ 30, 2020
ຢູ່ເທິງເຮືອລ່ອງເຮືອ, ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອແບ່ງປັນສະຖານທີ່ທີ່ແອອັດຫລາຍກວ່າບ່ອນຕັ້ງຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມີພຽງແຕ່ລູກເຮືອທີ່ ຈຳ ເປັນຢູ່ເທິງເຮືອ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງ COVID-19 ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍ່ຍັງເກີດຂື້ນ. ຖ້າການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງໂດຍສານທີ່ບໍ່ຖືກ ຈຳ ກັດໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ ດຳ ເນີນການຕໍ່ໄປ, ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອຈະມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການຕິດເຊື້ອ COVID-19 ແລະຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຫຼືເດີນເຮືອເທິງເຮືອຈະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຫຼາຍຕໍ່ພະນັກງານແພດ, ພະນັກງານທ່າເຮືອແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລັດຖະບານກາງ ( ຕົວຢ່າງ: ພາສີແລະການປົກປ້ອງຊາຍແດນແລະ ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງທະເລສະຫະລັດ), ແລະຊຸມຊົນທີ່ພວກເຂົາກັບຄືນມາ.
ຄຳ ເຫັນທີ່ຂຽນເປັນລາຍລັກອັກສອນສາມາດສົ່ງຜ່ານໃບແຈ້ງການການລົງທະບຽນຂອງລັດຖະບານກາງ, ເມື່ອຖືກພີມເຜີຍແຜ່ແລ້ວ.
CDC ຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງ ຄຳ ແນະ ນຳ ແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ເພື່ອ ກຳ ນົດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານແລະການແຊກແຊງດ້ານສາທາລະນະສຸກໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກຖານວິທະຍາສາດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ
