ລົດເຂັນເຄື່ອງດື່ມທີ່ຫຼົງໄຫຼອາດເຮັດໃຫ້ Qatar Airways ຕົກເປັນມູນຄ່າເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ ໂດຍທີ່ຜູ້ໂດຍສານກ່າວຫາວ່າ ບາດເຈັບສາຫັດທາງກາຍ ແລະຈິດໃຈ ຫຼັງຈາກຖືກລົດລໍ້ຕຳເກືອບສອງປີກ່ອນ.
ມັນເປັນການກະ ທຳ ທາງດ້ານກົດ ໝາຍ ຫລ້າສຸດທີ່ຈະເປີດຕົວຕໍ່ຜູ້ຂົນສົ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດໃນປີທີ່ຜ່ານມາໂດຍກ່າວຫາວ່າການບາດເຈັບແລະການຂົ່ມເຫັງລູກຄ້າໂດຍພະນັກງານແລະລູກເຮືອທາງອາກາດ.
John Karatzaferis ໄດ້ຍື່ນຟ້ອງຕໍ່ບໍລິສັດການບິນ Qatar Airways ກ່ຽວກັບການບາດເຈັບທີ່ລາວອ້າງວ່າໄດ້ຊ່ວຍກັນໃນເວລາທີ່ພະນັກງານໃນການບິນຕີລາວໃນຂະນະທີ່ຍູ້ລົດເຂັນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງໃນຖ້ຽວບິນຈາກ Doha ໄປ Melbourne ໃນເດືອນສິງຫາ 2011.
ການຮຽກຮ້ອງກ່າວວ່າການປະທະກັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊາຍທີ່ເຈັບປວດ, ອ່ອນເພຍແລະຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວໃນຫົວເຂົ່າຊ້າຍຂອງລາວ, ໂດຍອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮຸນແຮງຂອງ arthrosis ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (ພະຍາດຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເສື່ອມໂຊມ) ເຊິ່ງປະຈຸບັນຕ້ອງການການຜ່າຕັດ.
Karatzaferis ກ່າວວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວແລະຜົນໄດ້ຮັບ "ຄວາມເຈັບປວດຊໍາເຮື້ອແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິ" ຍັງນໍາໄປສູ່ການບາດເຈັບທາງຈິດໃຈທີ່ປະກອບມີ "ຄວາມກັງວົນແລະຊຶມເສົ້າ", ອີງຕາມຄໍາຕັດສິນຂອງສານສູງສຸດຂອງ Victoria.
ທະນາຍຄວາມການບາດເຈັບ Melbourne, ໃນນາມຂອງ Karatzaferis, ກໍາລັງຮ້ອງຂໍຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້. ບໍລິສັດທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ Qatar Airways ບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຄວາມເຫັນ.
ໃນປີກາຍນີ້, ຜູ້ຊາຍ Adelaide ໄດ້ຟ້ອງຮ້ອງ Qantas ສໍາລັບການລະເລີຍ, ການລະເມີດສັນຍາແລະການລະເມີດຫນ້າທີ່ຂອງການດູແລຫຼັງຈາກຫນູທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າ chewed ຜ່ານສາຍໄຟໃນ Aston Martin ຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ລົດຢູ່ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດ valet ຂອງສາຍການບິນ.
ຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ບໍລິສັດການບິນ Continental ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຂອງການປະຕິບັດທາງກົດຫມາຍຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າພະນັກງານໄດ້ເອົາເຄື່ອງຫຼິ້ນທາງເພດອອກຈາກກະເປົ໋າຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະ tape ມັນໃສ່ນອກຂອງຖົງ.
ໃນກໍລະນີອື່ນ, ຜູ້ໂດຍສານ 10 ຄົນໄດ້ຮ້ອງຟ້ອງ JetBlue ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼັງຈາກເຫດການທີ່ນັກບິນຕ້ອງຖືກຍັບຍັ້ງຫຼັງຈາກແລ່ນຜ່ານຫ້ອງໂດຍສານ "ຮ້ອງອອກມາໃນວັນທີ 11 ກັນຍາ, ອີຣັກ, ອີຣ່ານ, ອັຟການິສຖານ, al-Qaeda ແລະຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍ".