ແອັສແລນຕາ - ການບິນຢູ່ໃນສະຫະລັດໄດ້ຫັນປ່ຽນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 11 ກັນຍາ, ໂດຍຜູ້ໂດຍສານບັງຄັບໃຫ້ຖອດເກີບ, ເອົາຄອມພິວເຕີໂນດບຸກອອກ ແລະເອົານໍ້າ ແລະເຈວໃສ່ຖົງຢາງສະອາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍທີ່ຈະເອົາປືນເຕັມໄປເຖິງຈຸດກວດກາຄວາມປອດໄພຢູ່ບາງສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ.
ການສໍາຫຼວດຂອງ Associated Press ຂອງ 20 ສະໜາມບິນທີ່ມີຄົນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດພົບວ່າ XNUMX ແຫ່ງໃນນັ້ນ — Philadelphia, Detroit, Phoenix, Minneapolis/St. Paul, Dallas/Fort Worth, Los Angeles ແລະ San Francisco — ໃຫ້ຄົນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດປືນຖືອາວຸດປືນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະທົ່ວໄປຂອງສະຖານີ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍບາງຄົນກ່າວວ່ານັ້ນແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ພະນັກງານ, ຜູ້ໂດຍສານແລະຄົນທີ່ລໍຖ້າຮັບພວກເຂົາຫຼືເບິ່ງພວກເຂົາອອກໄປ. ບາງຄົນແນະນໍາວ່າການອະນຸຍາດໃຫ້ມີປືນຢູ່ໃນສະຖານີແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວຂໍໃຫ້ພວກເຂົາຖືກລັກລອບຂຶ້ນຍົນ.
"ຖ້າສະຫນາມບິນຂອງເຈົ້າບໍ່ປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນຂອງເຈົ້າແມ່ນອັນຕະລາຍ," Rafi Ron, ອະດີດຫົວຫນ້າຮັກສາຄວາມປອດໄພຢູ່ສະຫນາມບິນ Ben Gurion ໃນອິດສະຣາເອນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນເຮັດວຽກເປັນທີ່ປຶກສາດ້ານການບິນ. "ທ່ານບໍ່ສາມາດແຍກທັງສອງໄດ້."
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄົນອື່ນໆກ່າວວ່າ ເຂດທີ່ບໍ່ປອດໄພຂອງສະຖານທີ່ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພບໍ່ແຕກຕ່າງກັບສະຖານທີ່ສາທາລະນະອື່ນໆ ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຂໍ້ຈຳກັດພິເສດ.
ຕຳຫຼວດ Philadelphia Lt. Louis Liberati ກ່າວວ່າ "ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍກວ່າຢູ່ສູນການຄ້າ ຫຼືສະຖານີລົດໄຟ."
ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍຂອງລັດຖະບານກາງ, ມັນຜິດກົດໝາຍຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງທີ່ພະຍາຍາມເອົາປືນຜ່ານດ່ານກວດກາຄວາມປອດໄພ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ terminal, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍາວເປັນໂດເມນຂອງລັດແລະອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນ.
Jon Allen, ໂຄສົກຂອງອົງການຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງຂອງລັດຖະບານກາງ, ກ່າວວ່າ TSA ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕໍາແຫນ່ງກ່ຽວກັບປືນຢູ່ໃນສະຫນາມບິນແລະບໍ່ມີອໍານາດພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ຈະຫ້າມພວກເຂົາ.
ບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປະທະກັນຢູ່ໃນລັດຈໍເຈຍລະຫວ່າງກົດຫມາຍຂອງລັດໃຫມ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ປືນໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະການຫ້າມຂອງສະຫນາມບິນ Atlanta ກ່ຽວກັບອາວຸດທີ່ໂຫລດ. ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຜູ້ພິພາກສາຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ປະຕິເສດການຟ້ອງຮ້ອງທີ່ນໍາມາຕໍ່ຕ້ານເມືອງໂດຍກຸ່ມສິດທິປືນ. ໃນການໄຕ່ສວນກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່ານໄດ້ເຕືອນວ່າ ປືນຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນໂລກສາມາດສ້າງ “ໄພຂົ່ມຂູ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ສະຫວັດດີການສາທາລະນະ”. ກຸ່ມປືນໄດ້ຮ້ອງຟ້ອງ.
ທ່ານ Bennie Thompson, ທ່ານນາງ D-Miss, ປະທານຄະນະກຳມາທິການຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດຂອງສະພາສູງ ໄດ້ຕົກຕະລຶງເມື່ອຮູ້ວ່າ ສະໜາມບິນຕ່າງໆ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີອາວຸດມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ແລະໄດ້ເຕືອນວ່າ ລັດຖະສະພາສາມາດເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຫ້າມການປະຕິບັດ. ໃນຈົດຫມາຍສະບັບເດືອນກໍລະກົດເຖິງ TSA, Thompson ເອີ້ນວ່າປືນຢູ່ໃນສະຖານີ "ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ເດີນທາງສາຍການບິນ."
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະຫນາມບິນທີ່ຫ້າມປືນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນ frising ຫຼືນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກວດຈັບໂລຫະໃສ່ພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນສະຖານີ. ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ ການຮັກສາຄວາມປອດໄພຕື່ມອີກແບບນຶ່ງຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງສະຫະລັດ.
ໃນປີ 2002, ຜູ້ອົບພະຍົບຊາວອີຢິບຄົນໜຶ່ງໄດ້ສັງຫານ XNUMX ຄົນ ແລະບາດເຈັບອີກຫຼາຍຄົນຢູ່ໃກ້ໆບ່ອນຂາຍປີ້ຢູ່ສະໜາມບິນ Los Angeles ກ່ອນທີ່ລາວຈະຖືກຍິງຕາຍໂດຍຜູ້ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນ El Al Israel.
ເຈົ້າຂອງປືນບາງຄົນທີ່ເອົາອາວຸດໄປສະໜາມບິນກ່າວເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການປ້ອງກັນ. ຄົນອື່ນໆຖືປືນຢູ່ເລື້ອຍໆ ແລະເວົ້າວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ຢາກໄດ້ຮັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາບ່ອນເກັບມ້ຽນປືນ ຖ້າເຂົາເຈົ້າໄປສະໜາມບິນ.
Joel Rosenberg, ຄູສອນອາວຸດປືນໃນ Minneapolis, ກ່າວວ່າລາວຖືປືນຢູ່ສະຫນາມບິນຂອງເມືອງເປັນປະຈໍາແລະບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນບັນຫາໃດໆທີ່ເກີດຈາກນະໂຍບາຍ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ຜູ້ທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດ ໝາຍ ແມ່ນຈະປະຕິບັດຕາມກົດ ໝາຍ ບໍ່ວ່າພວກເຂົາມີ .38 snubby ຢູ່ສະໂພກຂອງພວກເຂົາຫຼືບໍ່," ລາວເວົ້າ.
ບາງສະຫນາມບິນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີປືນກ່າວວ່າພວກເຂົາພະຍາຍາມຮັກສາວັດທະນະທໍາຂອງຜູ້ອຸປະຖໍາຂອງພວກເຂົາ.
Scott Wintner, ໂຄສົກຂອງສະຫນາມບິນ Detroit Metro ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມັກປືນຂອງພວກເຮົາໃນ Michigan."
ເຊັ່ນດຽວກັນ, Brian Murnahan, ໂຄສົກຂອງສະຫນາມບິນ Dallas-Fort Worth, ກ່າວວ່ານະໂຍບາຍຂອງສະຫນາມບິນຂອງລາວແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ pragmatism: Texans ມັກຈະຖືປືນ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາບໍ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນເອົາປືນໄປສະຫນາມບິນ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມສົມເຫດສົມຜົນ," ລາວເວົ້າ.
ສະໜາມບິນໃຫຍ່ແຫ່ງອື່ນໆຂອງລັດມີຄຳສັ່ງຫ້າມໃຊ້ປືນຢ່າງເຄັ່ງຄັດ.
Marlene McClinton ຈາກສະຫນາມບິນ Houston-George Bush ກ່າວວ່າ "ມັນຖືກປະກາດຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ." "ແຕ່ນີ້ແມ່ນ Texas," ນາງເວົ້າວ່າ, ອະທິບາຍວ່າສະຫນາມບິນໄດ້ອ້າງເຖິງນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນສໍາລັບການລະເມີດ. ການຖືອາວຸດຢ່າງຜິດກົດໝາຍແມ່ນເປັນການກະທຳຜິດໃນລັດເທັກຊັສ, ໄດ້ຮັບໂທດຈຳຄຸກເຖິງ 4,000 ປີ ແລະ ປັບໃໝ XNUMX ໂດລາ.
ພວກສະໜັບສະໜຸນສິດທິປືນກ່າວວ່າ ພົນລະເມືອງທີ່ປະຕິບັດກົດໝາຍທີ່ມີປືນສາມາດຍິງປືນຄືນ ແລະຕັດການໂຈມຕີຂອງມືປືນ. ແຕ່ Ron, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອິສຣາແອລ, ກ່າວວ່າສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສະ ໜາມ ບິນຕ້ອງການແມ່ນລູກປືນຂອງລູກປືນແລະບໍ່ຮູ້ວ່າຜູ້ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນໃຜ.
ທ່ານກ່າວວ່າ, "ນັ້ນ ນຳ ໄປສູ່ຄວາມວຸ່ນວາຍ, ແລະອັນນັ້ນສາມາດ ນຳ ໄປສູ່ຄວາມໂສກເສົ້າ."
