ການຢືນຢັນຂອງທ່ານ Serirat Prasutanon ໃນຖານະປະທານສະຫນາມບິນຂອງປະເທດໄທໃນເດືອນກໍລະກົດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຄຸ້ມຄອງສະຫນາມບິນຂອງປະເທດໄທບໍ? ປະທານປະເທດຄົນໃໝ່ປະທັບໃຈຕັ້ງແຕ່ຄັ້ງທຳອິດ. ລາວເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ເວົ້າພາສາອັງກິດໄດ້ດີຫຼາຍແລະເບິ່ງຄືວ່າລາວເວົ້າກ່ຽວກັບຫຍັງ. ລັກສະນະທີ່ບໍ່ສະເຫມີໄປເປັນກໍລະນີສໍາລັບບາງກ່ອນຫນ້າຂອງລາວທີ່ຈະເປັນປະທານາທິບໍດີ AOT ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງໃນບໍລິສັດທີ່ມີການເມືອງປະສົມປະສານຕະຫຼອດເວລາ ...
ແຕ່ໃຫ້ກັບມາເບິ່ງຄວາມຄິດຂອງ Khun Serirat ກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງ AOT ທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນລະຫວ່າງການ ສຳ ມະນາເພື່ອສະຫລອງວັນຄົບຮອບ 30 ປີຂອງບໍລິສັດສະ ໜາມ ບິນ. ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງປະທານາທິບໍດີຄົນ ໃໝ່ ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະ ໜາມ ບິນ Bangkok Suvarnabhumi ກາຍເປັນອັນດັບ 10 ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. Serirat Prasutanond ກ່າວວ່າ "ຄວາມປອດໄພແມ່ນມາດຕະຖານ, ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການຕ້ອງສູງທີ່ສຸດ". ໃນຄວາມເປັນຈິງລາວບໍ່ໄດ້ຫລີກລ້ຽງການວິພາກວິຈານກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ສະ ໜາມ ບິນ ດຳ ເນີນງານ. “ ຂ້ອຍຍິນດີຕ້ອນຮັບພວກເຂົາ. ຂ້ອຍຮູ້ຕົວເອງວ່າພວກເຮົາຕ້ອງປັບປຸງມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ,” ລາວເວົ້າ.
ຄຸນະພາບກົງກັບສະ ໜາມ ບິນເຊັ່ນສິງກະໂປຫລືຮ່ອງກົງຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ. ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລົດກະບະທີ່ສຸວັນນະພູມ:“ ພວກມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໜັກ, ລໍ້ມັກຖືກກີດຂວາງແລະພວກມັນສູງເກີນໄປທີ່ຈະເກັບກະເປົາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວພວກມັນເປັນສັນຍາລັກໃນຫຼາຍທາງຂອງປະເທດໄທ!” ຈົ່ມວ່າສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດໄທ. Prasutanond ສັນຍາວ່າສະ ໜາມ ບິນຈະມີການຕັດສິນໃຈຢ່າງໄວວາ ສຳ ລັບຜູ້ສະ ໜອງ ໃໝ່. “ ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເປີດການປະມູນໃນເດືອນກັນຍານີ້. ແລະຫລັງຈາກໄດ້ເລືອກຜູ້ປະມູນສຸດທ້າຍແລ້ວ, ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ລົດລາງຄັນ ທຳ ອິດມີ 1,000 ຄັນ ທຳ ອິດໃນລະຫວ່າງຕົ້ນລະດູການສູງສຸດແລະທ້າຍເດືອນມັງກອນ 2010,” ລາວກ່າວຕື່ມ.
AOT ເບິ່ງຄືວ່າຈະເອົາເປົ້າໝາຍຂອງຕົນຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອເປັນສະໜາມບິນອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກ 10 ແຫ່ງ. ຕູ້ເຊັກອິນທົ່ວໄປແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພລວມຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມແອອັດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. wifi ຟຣີຈະມີໃຫ້ໃນທົ່ວສະຖານີໃນເດືອນກັນຍາ. ປະທານ AOT ຍັງຊອກຫາການປັບປຸງເວັບໄຊທ໌ອິນເຕີເນັດຂອງສະໜາມບິນ. ສຸດທ້າຍ, ເວັບໄຊດັ່ງກ່າວຈະສາມາດສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຖິງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບການບິນໄດ້. "ຜູ້ຄຸ້ມຄອງເວັບຈະເຂົ້າຮ່ວມທີມງານຂອງພວກເຮົາໃນເດືອນຫນ້າເພື່ອເຮັດວຽກປັບປຸງ", ທ່ານ Prasutanon ກ່າວຕື່ມ. ການທົດສອບຍັງໄດ້ດໍາເນີນການກັບປະຕິບັດການໂທລະສັບມືຖື AIS ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ບໍລິການ SMS ກັບລາຍລະອຽດທັງຫມົດກ່ຽວກັບຕາຕະລາງການບິນ, ປະຕູແລະເວລາອອກ.
ມາດຕະການອື່ນໆໄດ້ເຫັນວ່າຕໍາຫຼວດແລະກໍາລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພໄດ້ໄລ່ເອົາລົດແທັກຊີ່ທີ່ຜິດກົດຫມາຍແລະຜູ້ນໍາທ່ຽວເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບັງຄັບໃຊ້ການກວດສອບເປັນພັນທະສໍາລັບພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກະເປົ໋າຫຼັງຈາກຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງກະເປົ໋າເດີນທາງ. ພາຍໃນ, ໂຄງສ້າງການຕະຫຼາດໃຫມ່ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາໂດຍກົງຂອງ Prasutanon. ເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງຊອກຫາວິທີໃໝ່ໆເພື່ອດຶງດູດສາຍການບິນຫຼາຍຂຶ້ນ…
AOT ຍັງຈະຕ້ອງຮັບມືກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ແອອັດເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ສະໜາມບິນຫຼັກຂອງຕົນ. ທ່ານ Prasutanon ຢືນຢັນວ່າ ລັດຖະບານຈະໄດ້ອະນຸມັດສ້າງສະຖານີໂດຍສານພາຍໃນປະເທດໃໝ່ໃນໄຕມາດທີ 2010 ປີ 2012 ເພື່ອສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໃນປີ 170. “ໂຄງການນີ້ຈະມີມູນຄ່າ 2015 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ຄວນຈະບັນລຸໄດ້ໃນປີ 20. ຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ 2020 ລ້ານຄົນ. ແລະຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍລົດໄຟ monorail ກັບສະຖານີຕົ້ນຕໍ, "Prasutanond ກ່າວຕື່ມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ວຽກງານຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນທີ 80 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການວາງແຜນດາວທຽມສາກົນ. ໂຄງການໃຫຍ່ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນສູນການຄ້າພາຍໃນບໍລິເວນສະໜາມບິນ. ສູນການຄ້າດັ່ງກ່າວຈະລວມເອົາໂຮງແຮມ ແລະຫ້ອງປະຊຸມ ແລະຈະເປີດໃຫ້ຊຸມຊົນອ້ອມຂ້າງ. ການປະມູນແມ່ນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນໄວໆນີ້ແລະ Prasutanon ສັນຍາວ່າມີຄວາມໂປ່ງໃສຢ່າງສົມບູນ. ເມື່ອຖືກຖາມວ່າ ຜູ້ປະກອບການຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ເສຍພາສີຂອງ King Power ສາມາດໄດ້ຮັບສຳປະທານໄດ້ອີກບໍ່ - ບໍລິສັດ Duty Free ໄດ້ຮັບສຳປະທານຄັ້ງກ່ອນຂອງ AOT ທີ່ໄດ້ສຳປະທານແບບພິເສດເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດທັງໝົດດ້ວຍການຜູກຂາດຢ່າງຄົບຖ້ວນ-, ທ່ານ Prasutanon ຍິ້ມ ແລະບອກວ່າສາມາດເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການປະມູນໄດ້. … ຮອດປີ XNUMX ບາງກອກສຸວັນນະພູມ ຈະສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ XNUMX ລ້ານຄົນ.
ວຽກທີ່ຮີບດ່ວນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ແມ່ນການຍົກລະດັບສະ ໜາມ ບິນພູເກັດໂດຍການກໍ່ສ້າງສະ ໜາມ ບິນສາກົນແຫ່ງທີ 12.5, ຍົກສູງຄວາມສາມາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ XNUMX ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ. “ ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າບັດນີ້ຈະມີການຮັບຮອງຢ່າງໄວວາຈາກຫ້ອງວ່າການເພາະວ່າພວກເຮົາກໍ່ສ້າງປາຍທາງຈາກຊັບພະຍາກອນການເງິນຂອງພວກເຮົາເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະ ດຳ ເນີນໄປຢ່າງໄວວາ,” ການປ່ຽນແປງແມ່ນຢູ່ໃນອາກາດແທ້ໆ…
