ຜູ້ໂດຍສານລ່ອງເຮືອຢູ່ເທິງທະເລ: ເສັ້ນທາງລ່ອງເຮືອແມ່ນຮັບຜິດຊອບບໍ?

ໃນບົດຂຽນຂອງອາທິດນີ້ພວກເຮົາກວດເບິ່ງກໍລະນີຂອງ Elbaz v. Royal Caribbean Cruises, Ltd. , 2017 US Dist. ສານ LEXIS 5417 (SD Fla. 2017) ໃນສານໄດ້ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດການຕາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທາງທະເລເຊິ່ງໄດ້ ນຳ ເອົາມາໃຫ້ໂດຍໂຈດໃນນາມຂອງລາວແລະໃນນາມຂອງຜູ້ເສີຍຫາຍ, Bernardo Texeira Garcia (Garcia) ກ່າວຫາການລະເລີຍຂອງ RCCL ແລະ / ຫຼືການກະ ທຳ ທີ່ມີເຈຕະນາ ສາເຫດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບການເສຍຊີວິດຂອງ Garcia ຢູ່ເທິງທະເລ Oasis of the Seas …ເພື່ອລາຍລະອຽດ, ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກ 2015, ໂຈດແລະສາມີຂອງລາວ, Garcia, ໄດ້ຖືກປະຕິເສດຕໍ່ ຄຳ ກ່າວຫາຕໍ່ຕ້ານ gay ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງເຮືອລ່ອງເຮືອ. ໃນມື້ ທຳ ອິດຂອງພວກເຂົາ, '[t] ລາວໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຊ້ ຳ ປາກ' ຊ້ ຳ ໂດຍຊ່າງບາ '. ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ຈົ່ມໃຫ້ RCCL's 'ການຄຸ້ມຄອງກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນທັນທີ'. ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 5 ພະຈິກ 2015, Garcia ມີຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈທີ່ສຸດເມື່ອພະນັກງານຂອງບໍລິສັດ RCCL ເອີ້ນລາວວ່າເປັນຄົນຂີ້ລັກແລະຄົນເວົ້າຕໍ່ຕ້ານຄົນອື່ນໆ. Garcia ໄດ້ກັບໄປຫາ stateroom ຂອງລາວແລະໄດ້ບອກໂຈດກ່ຽວກັບການໃສ່ຮ້າຍ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງ RCCL ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ stateroom ຂອງຄູ່ບ່າວສາວແລະ 'ໄດ້ໂຕ້ຖຽງກັນກັບພວກເຂົາ. 'ຊຸດຂອງເຫດການ', ແລະ Garcia ລົ້ມລົງເທິງລະບຽງ stateroom ຊັ້ນເຈັດຂອງຄູ່ຜົວເມຍໃສ່ເຮືອຊີວິດຢູ່ເທິງຊັ້ນຫົກ. Garcia ໄດ້ຈັບຕົວຢູ່ເທິງເຮືອຊີວິດເປັນເວລາຫລາຍນາທີໃນຂະນະທີ່ພວກລູກເຮືອຂອງບໍລິສັດ RCCL ພະຍາຍາມຈະຊ່ວຍລາວ. ພວກລູກເຮືອໄດ້ຈັບມືຂອງ Garcia ແຕ່ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍຊີວິດລາວໄດ້, ແລະລາວໄດ້ຕົກລົງມະຫາສະ ໝຸດ. RCCL ບໍ່ໄດ້ຢຸດການລ່ອງເຮືອເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ແລະບໍ່ໄດ້ຈັດສົ່ງເຮືອກູ້ໄພໃຫ້ທັນເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຈດໄດ້ຮ້ອງຂໍຕໍ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງ RCCL ໃຫ້ຢຸດເຊົາເຮືອແລະຊ່ວຍເຫຼືອຜົວຂອງລາວ. ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບສຽງຮ້ອງຈາກການລ່ອງເຮືອ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ໜ່ວຍ ຍາມຝັ່ງຂອງສະຫະລັດໄດ້ຄົ້ນຫາ Garcia ແຕ່ບໍ່ພົບລາວ”.

ການປັບປຸງເປົ້າ ໝາຍ ການກໍ່ການຮ້າຍ

Las Vegas, Nevada

ໃນການຍິງປືນ Las Vegas: Coroner ລະບຸຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງ Gunman, nytimes (10/6/2017) ມັນໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ວ່າ "ຫ້ອງການຂອງ coroner ໃນ Las Vegas ໄດ້ສໍາເລັດວຽກງານທີ່ຂີ້ຮ້າຍໃນການກໍານົດຜູ້ທີ່ຖືກຂ້າຕາຍໂດຍມືປືນ 58 ຄົນໃນງານບຸນດົນຕີປະເທດ ... ສີ່ມື້ ຫຼັງຈາກການຍິງກັນ. ຜູ້ເຄາະຮ້າຍປະກອບມີແມ່ຍິງ 36 ຄົນແລະຜູ້ຊາຍ 22 ຄົນ. ອາຍຸເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແມ່ນ 67, ອາຍຸຍັງນ້ອຍກວ່າ 20 ປີ. ພວກເຂົາໄດ້ເດີນທາງໄປ Las Vegas ຈາກທົ່ວສະຫະລັດ. ພວກເຂົາແມ່ນຄູອາຈານ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດ, ເລຂາ, ພະນັກງານ ບຳ ນານ. FBI ຍັງພະຍາຍາມ ກຳ ນົດແຮງຈູງໃຈ, ຊອກຫາອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ... ທີ່ເປັນຂອງ Stephen Paddock, ມືປືນ (ຜູ້ທີ່) ອາດຈະໄດ້ກວດກາສະຖານທີ່ອື່ນໆກ່ອນທີ່ຈະແນເປົ້າ ໝາຍ ໃສ່ Las Vegas ລວມທັງ Fenway Park ໃນ Boston, ງານວາງສະແດງ Loolapalozza ໃນ Chicago ແລະ The Life ແມ່ນ ງານບຸນທີ່ສວຍງາມຢູ່ Las Vegas”.

ໃນ Belson, Medina & Perez Pena, A Burst of Gunfire, a pause, the Carnage in Las Vegas ພວກເຂົາຈະບໍ່ຢຸດ, nytimes (10/2/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ນັກສະແດງດົນຕີທີ່ ໜ້າ ຢ້ານຫຼາຍຄົນໄດ້ຕິດຕາມ ທຳ ມະຊາດຂອງພວກເຂົາແລະກໍ່ກວນ. ຕຳ ຫຼວດໄດ້ກ່າວວ່າ, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຢ່າງ ໜ້ອຍ 59 ຄົນ, ແລະ 527 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຈາກການຍິງປືນຫຼືໃນການບິນໄປສູ່ຄວາມປອດໄພ” .

ຫຼັງຈາກ Las Vegas: ຕົວເລືອກຄວາມປອດໄພຂອງໂຮງແຮມ

ຢູ່ເມືອງ Hsu, Las Vegas Shooting Underscores Hotel Security Choices, nytimes (10/2/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ກ່ອນທີ່ມືປືນຄົນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຂ້າປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 50 ຄົນໃນ Las Vegas ໃນວັນອາທິດ, ຕຳ ຫຼວດກ່າວວ່າລາວໄດ້ ນຳ ເອົາປືນໃຫຍ່ເຂົ້າມາໃນຄວາມປອດໄພຜ່ານມາແລະ ຮອດຫ້ອງຊັ້ນ 32 ຂອງລາວໃນໂຮງແຮມ Mandalay Bay. ຜູ້ຍິງຄົນນັ້ນສາມາດຖືອາວຸດປືນໄດ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ 17 ກະບອກແລະລູກປືນຫຼາຍຮ້ອຍລູກຮອດຫ້ອງໂດຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງຄວາມປອດໄພຂອງບໍລິສັດໂຮງ ໝໍ. ຕ້ອງການທີ່ຈະປະກົດຕົວການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ແຂກ, ໂຮງແຮມຫຼາຍແຫ່ງໃຊ້ພະລັງງານເບົາກວ່າ. ທ່ານ Segal, ທີ່ປຶກສາດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງບໍລິສັດປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດ AS Solution ກ່າວວ່າ, ຄວາມປອດໄພໃນໂຮງແຮມສ່ວນໃຫຍ່ແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ການ ຈຳ ກັດການລັກ, ການດື່ມສິ່ງມຶນເມົາແລະການລັກເອົາຄົນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂຖງໂດຍບໍ່ມີຫ້ອງ. ໂຮງແຮມໃນສະຫະລັດອາເມລິກາແລະເອີຣົບໄດ້“ ຊ້າກວ່າໃນການເລັ່ງລັດ” ກ່ຽວກັບໂອກາດຂອງຄວາມຮຸນແຮງ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໃນຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ…ເຄື່ອງສະແກນລະເບີດແລະເຄື່ອງຈັກ x-ray - ອຸປະກອນມາດຕະຖານຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ - ຈະສືບຕໍ່ຂາດແຄນ Jim Stover, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງການປະຕິບັດອະສັງຫາລິມະສັບແລະການຕ້ອນຮັບທີ່ Arthur J. Gallagher & Co, ນາຍ ໜ້າ ປະກັນໄພໄດ້ກ່າວວ່າ.

ການປຽບທຽບການໂຈມຕີ Las Vegas

ໃນ Buchanan, Griggs, Lee ແລະ Yourish, ປຽບທຽບການໂຈມຕີ Las Vegas ກັບການຕາຍປືນປະ ຈຳ ວັນໃນເມືອງຕ່າງໆຂອງສະຫະລັດ, ວັນທີ 10 ເດືອນ 6, 2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ໃນຄືນວັນອາທິດທີ່ Las Vegas, ມີ 58 ຄົນເສຍຊີວິດໃນການຍິງສັງຫານດຽວ …ມັນປຽບທຽບກັບການໃຊ້ປືນປະ ຈຳ ວັນຢູ່ເມືອງຕ່າງໆໃນທົ່ວສະຫະລັດໄດ້ແນວໃດ? ໃນລັດ Chicago, 58 ຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍດ້ວຍປືນໃນໄລຍະເວລາ 28 ວັນ…ໃນ Baltimore, ມີຜູ້ເສຍຊີວິດດ້ວຍປືນ 58 ຄົນໃນ 68 ວັນ. ໃນ Houston, ມັນແມ່ນ 118 ມື້”.

ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ

ໃນ ຕຳ ຫຼວດຝຣັ່ງໄດ້ພົບເຫັນລະເບີດທີ່ຢູ່ໃນປາຣີ, ກັກຂັງຜູ້ທີ່“ ລັງສີ”, ນັກເດີນທາງ (10/3/2017) ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ຕຳ ຫຼວດຝຣັ່ງໄດ້ຈັບກຸມຜູ້ຄົນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຫລັງຈາກໄດ້ພົບເຫັນລະເບີດຢູ່ນອກອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສໃນປາຣີໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ”.

ລອນດອນ, ປະເທດອັງກິດ

ໃນຫົກຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນການໂຈມຕີດ້ວຍນໍ້າສົ້ມຢູ່ສະຖານີລອນດອນ, travelwirenews (9/23/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຫົກຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກການໂຈມຕີດ້ວຍນໍ້າສົ້ມຢູ່ສູນການຄ້າ Westfield Stratford, ຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີ Stratford ໃນ East London. ຕຳ ຫຼວດໄດ້ຖືກເອີ້ນໃຫ້ໄປບ່ອນເກີດເຫດໃນເວລາປະມານ 8 ໂມງແລງຕາມການລາຍງານຂອງກຸ່ມຜູ້ຊາຍທີ່ສີດສິ່ງທີ່ເຊື່ອວ່າເປັນສານທີ່ບໍ່ມີພິດ '…ຜູ້ຊາຍຄົນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກຈັບໃນຂໍ້ສົງໃສວ່າເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ. ເຫດການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນການພົວພັນກັບການກໍ່ການຮ້າຍ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ”.

ຄຳ ສັ່ງຫ້າມເດີນທາງ ໃໝ່

ໃນ Shear, ຄຳ ສັ່ງ ໃໝ່ ທີ່ບໍ່ ຈຳ ກັດເກືອບທຸກໆການເດີນທາງມາຈາກເຈັດປະເທດ, nytimes (9/24/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຄຳ ສັ່ງ ໃໝ່ ນີ້ແມ່ນໄກເກີນກວ່າຂໍ້ຫ້າມການເດີນທາງເດີມຂອງປະທານາທິບໍດີ, ເຊິ່ງໄດ້ ກຳ ນົດຂໍ້ ຈຳ ກັດຖາວອນໃນການເດີນທາງ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາ ການໂຈະ 90 ວັນທີ່ທ່ານ Trump ໄດ້ຮັບອະນຸມັດທັນທີຫຼັງຈາກເຂົ້າຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ …ເລີ່ມຕົ້ນ (ໃນເດືອນຕຸລາ) ພົນລະເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອີຣານ, ລີເບຍ, ຊີເຣຍ, Yeman, ໂຊມາເລຍ, Chad ແລະເກົາຫຼີ ເໜືອ ຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າສະຫະລັດອາເມລິກາ…ພົນລະເມືອງອີຣັກແລະ ບາງກຸ່ມຂອງປະຊາຊົນໃນເວເນຊູເອລາທີ່ສະແຫວງຫາການຢ້ຽມຢາມສະຫະລັດອາເມລິກາຈະປະເຊີນກັບຂໍ້ ຈຳ ກັດຫຼືການກວດກາສູງຂື້ນ”.

ເກມບິນອອກຈາກ Puerto Rico

ໃນ Healy & Ferre Sadurni, ສຳ ລັບຫລາຍໆຄົນທີ່ຢູ່ໃນ Puerto Rico, ລາຍການທີ່ໄດ້ຮັບການປົກຄຸມຫລາຍທີ່ສຸດແມ່ນຍົນປີ້ຍົນ, ວັນທີ 10/5/2017, ໄດ້ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ຢູ່ເທິງເກາະທີ່ມີລົມພາຍຸເຮີຣິເຄນບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຍັງລໍຖ້າຫລາຍຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບນ້ ຳ ມັນ, ເງິນສົດ ແລະນ້ ຳ ກ້ອນ, ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສິນຄ້າທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ, ໄດ້ກາຍເປັນປີ້ຍົນ. ສອງອາທິດຫລັງຈາກພາຍຸເຮີຣິເຄນ Maria, ຫລາຍພັນຄົນຂອງ Puerto Ricans ກຳ ລັງປັ່ນປ່ວນເຂົ້າໄປໃນ ຈຳ ນວນຖ້ຽວບິນນ້ອຍໆແລະເຮືອບິນທີ່ ກຳ ລັງບິນແລະ ກຳ ລັງຫລົບ ໜີ ໄປຍັງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແທນທີ່ຈະອົດທົນຕໍ່ຫລາຍເດືອນໂດຍບໍ່ມີພະລັງງານ, ບໍລິການໂທລະສັບມືຖືຫລືນ້ ຳ ທີ່ແລ່ນຕາມປົກກະຕິ”.

ສະຖານະການທີ່ ໝົດ ຫວັງຂອງ Puerto Rico

ໃນ Ferre-Sadurni, Robles & Alvarez, "ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືໃນສົງຄາມ": ການຂູດຮີດໃນການເບິ່ງແຍງຄົນເຈັບ Puerto Rico ແລະເຈັບ, nytimes (9/27/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ສຳ ລັບຄົນເຈັບແລະຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄວາມຮ້ອນສາມາດ ຈະຕາຍ. ຖ້າບໍ່ມີພະລັງງານພຽງພໍ, ເຄື່ອງຈັກ x-ray, ເຄື່ອງສະແກນ CT ແລະເຄື່ອງຈັກ ສຳ ລັບທໍ່ຍັບຍັ້ງ cardiac ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ມີພະລັງພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້. ມີພຽງ ໜຶ່ງ ໃນຫ້າຫ້ອງປະຕິບັດການເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້. ກາຊວນແມ່ນຫາໄດ້ຍາກ. ແລະດ້ວຍການຂາດແຄນນ້ ຳ ຈືດ, ຄວາມວິຕົກກັງວົນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ແມ່ນ: ວິກິດການດ້ານສາທາລະນະສຸກທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນສະພາບທີ່ບໍ່ສະອາດ…ປະເທດ Puerto Rico ຍັງຄົງເປັນເຄື່ອງມືໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຂາດເຂີນ, ໂດຍມີປະຊາຊົນ 3-4 ລ້ານຄົນໄດ້ສ້າງວິທີການໃນການໄດ້ຮັບຢາທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍ, ກາຊວນ ສຳ ລັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງພວກເຂົາ , ອາຫານ ສຳ ລັບຊັ້ນວາງແລະນ້ ຳ ເພື່ອດື່ມຫຼືອາບນ້ ຳ”.

ພູເຂົາໄຟ Bali ຢ້ານກົວ

ໃນພູໄຟ Bali ຢ້ານວ່າຈະເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ອົບພະຍົບ 75,000 ຄົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງ (9/26/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ອົງການໄພພິບັດຂອງອິນໂດເນເຊຍກ່າວວ່າມີປະຊາຊົນຫລາຍກວ່າ 75,000 ຄົນໄດ້ຫລົບ ໜີ ຈາກພູເຂົາໄຟ Mount Agung ເທິງເກາະທ່ອງທ່ຽວ Bali ຍ້ອນຄວາມຢ້ານກົວຂອງການລະເບີດ… ສະຖານະການເຕືອນໄພສຸດທ້າຍຂອງພູເຂົາໄຟໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດໃນວັນສຸກ, ດ້ວຍຄວາມສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງຕໍ່ມື້ທີ່ຊີ້ບອກວ່າ magma ກຳ ລັງເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ພື້ນຜິວແລະການລະເບີດກໍ່ເປັນໄປໄດ້. Agung ໄດ້ເກີດການລະເບີດຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນປີ 1963, ໄດ້ຂ້າປະມານ 1,100 ຄົນ”.

ນັກບິນຫຸ່ນຍົນການບິນ, ໃຜ?

ໃນ Johnson, ເຮືອບິນໂບອິ້ງຢູ່ເທິງຍົນທົດລອງຫຸ່ນຍົນ, ລົດແທັກຊີ້ທາງອາກາດດ້ວຍແສງອາລຸນ Takeover, msn (10/5/2017) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າ“ ບໍລິສັດໂບອິງ ຈຳ ກັດ ກຳ ລັງຊື້ເຄື່ອງບິນບຸກເບີກ Drone ບຸກເບີກ Aurora Flight Services Corp. ລົດແທັກຊີ້ທາງອາກາດທີ່ມື້ ໜຶ່ງ ອາດຈະຄົ້ນຫາທ້ອງຟ້າໃນເມືອງ ສຳ ລັບ Uber Technologies. ດ້ວຍການໄດ້ມາ, Boeing ກຳ ລັງພະນັນວ່າເຮືອບິນຂະ ໜາດ ນ້ອຍຈະປົກຄອງການບິນໄດ້, ດ້ວຍລະບົບຄອມພິວເຕີ້ແລະປັນຍາປະດິດປອມມີບົດບາດ ສຳ ຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຫ້ອງໂດຍສານ”.

ປະຕິບັດງານຫ້ອງຮຽນ Royal Caribbean

ໃນ Berr, Royal Caribbean ໄດ້ຟ້ອງຮ້ອງກ່ຽວກັບພະຍຸເຮີຣິເຄນ Harvey Cruise, MoneyWatch, cbsnews (10/5/2017) ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ Royal Caribbean (RCL) ກຳ ລັງຖືກຟ້ອງຮ້ອງໃນຂໍ້ກ່າວຫາທີ່ໄດ້ກົດດັນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂີ່ລົດໂດຍສານເຂົ້າໃນການເດີນທາງໄປ Houston ເຖິງແມ່ນວ່າເຮີຣິເຄນ Harvey ຖືກ ກຳ ນົດໃຫ້ປະທ້ວງພາກພື້ນ, ຫຼືສ່ຽງທີ່ຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການໄດ້ຮັບເງິນຄືນໃນປີ້ຂອງພວກເຂົາ. 'Liberty of the Seas ຂອງ Royal Caribbean ໄດ້ມີການເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຈາກ Galveston, Texas, ໄປ Cozumel, ເມັກຊິໂກ, ແຕ່ວັນທີ 27 ສິງຫາເຖິງວັນທີ 3. ສິງຫາ, ເຮີຣິເຄນ Harvey ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນໃນລັດ Texas ໃນວັນທີ 25 ສິງຫາໃກ້ກັບ Houston ເຊິ່ງເປັນສະ ໜາມ ບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. Galveston, ທີ່ Port ເຮືອນຂອງ 'Liberty of the Seas' ເຮືອລ່ອງເຮືອ. ຄຳ ຟ້ອງກ່າວຫາ (RCL) ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຫັນວ່າການເດີນທາງຈະເດີນທາງໄປຕາມທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍເກີດຂື້ນໂດຍ Harvey. ຄະດີ 20 ໜ້າ ທີ່ຖືກຍື່ນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາຢູ່ສານລັດຖະບານກາງໃນລັດ Florida ວ່າ "" ເຫດຜົນດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ຖືກປະເຊີນກັບຄວາມອັນຕະລາຍ, ຄວາມຢ້ານກົວແລະຄວາມເຈັບປວດຕ່າງໆທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການຖືກບັງຄັບໃຫ້ເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂອງພາຍຸເຮີຣິເຄນ.

Chaos ໃນ Catalonia

ໃນ Minder, King ຂອງປະເທດສະເປນປະຕິເສດຢ່າງຮຸນແຮງຂອງ Catalan 'Disloyalty', nytimes (10/3/2017) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ "King Felipe VI ຂອງສະເປນໄດ້ກ້າວເຂົ້າໄປໃນວິກິດການທາງດ້ານການເມືອງຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ Catalonia ໃນວັນອັງຄານ, ໂດຍກ່າວຫາຜູ້ນໍາເຂດແບ່ງແຍກຂອງ 'ທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ ຄວາມບໍ່ສັດຊື່ແລະສ້າງ“ ສະຖານະການຂອງຄວາມຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ” ທີ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ລັດຖະ ທຳ ມະນູນແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງປະເທດ. ການກ່າວ ຄຳ ປາໄສທາງໂທລະພາບຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ມີຂື້ນໃນເວລາປິດການປະທ້ວງທົ່ວໄປໃນວັນ ໜຶ່ງ ຂອງເຂດ Catalonia, ພ້ອມທັງການປິດລ້ອມຖະ ໜົນ ແລະການຊຸມນຸມປະທ້ວງໃຫຍ່ໃນຕົວເມືອງ Barcelona, ​​ເພື່ອປະທ້ວງການປາບປາມ ຕຳ ຫຼວດໃນວັນອາທິດວານນີ້ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຂົ້າຮ່ວມການລົງປະຊາມະຕິທີ່ໄດ້ຖືກປະກາດວ່າຜິດກົດ ໝາຍ ໂດຍ ສານລັດຖະ ທຳ ມະນູນຂອງປະເທດສະເປນ”.

Python Steaks, ໃຜ?

ໃນ Giant Python Attacks ຜູ້ຊາຍອິນໂດເນເຊຍກ່ອນທີ່ຈະກິນເຂົ້າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (10/4/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດເຫັນວ່າ“ ປາກະສັດຍັກໃຫຍ່ໄດ້ບຸກໂຈມຕີຊາຍອິນໂດເນເຊຍ, ເກືອບຕັດແຂນຂອງລາວ, ກ່ອນທີ່ຊາວບ້ານທີ່ຫິວໂຫຍໄດ້ເລືອມສັດເລືອຄານແລະກິນມັນ. ວັນພຸດ ... 'ນົກຍູງມີຄວາມຍາວ 7.8 ແມັດ (25.6 ຟຸດ); ມັນແມ່ນໃຫຍ່ຫລວງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. '”

Rivers ໄດ້ຮັບສິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນ

ໃນ Turkewitz, ບໍລິສັດມີສິດ. ເປັນຫຍັງບໍ່ຄວນແມ່ນ້ ຳ Rivers, nytimes (9/26/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Denver - ແມ່ນ້ ຳ ຫລືຕົ້ນໄມ້ຫລືປ່າໄມ້ມີສິດບໍ? ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ຖາມທີ່ ຈຳ ເປັນໃນສິ່ງທີ່ທະນາຍຄວາມເອີ້ນວ່າການຮ້ອງຟ້ອງລັດຖະບານກາງເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ໃນນັ້ນທະນາຍຄວາມ Denver ແລະກຸ່ມສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ກຳ ລັງຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ພິພາກສາຮັບຮູ້ແມ່ນ້ ຳ Colorado. ຖ້າປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ, ມັນສາມາດ ນຳ ໃຊ້ກົດ ໝາຍ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ປ່າໄມ້ແດງ, ພູ Rocky ຫຼືທະເລຊາຍຂອງລັດ Nevada ຟ້ອງບຸກຄົນ, ບໍລິສັດແລະລັດຖະບານກ່ຽວກັບມົນລະພິດທາງຊັບພະຍາກອນຫລືການເສື່ອມໂຊມ. ການ ດຳ ເນີນຄະດີໃນອະນາຄົດອາດຈະຊອກຫາວິທີການສະກັດກັ້ນທໍ່, ສະ ໜາມ ກgolfອບຫລືການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສແລະບັງຄັບໃຫ້ທຸກຄົນຈາກຜູ້ບໍລິຫານດ້ານກະສິ ກຳ ຈົນເຖິງເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງຄິດຄືນ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ”. ຕິດຕາມ.

ໂຍຄະ, ໃຜ?

ໃນ Glusac, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍ ໃໝ່, ຈາກ ກຳ ປູເຈຍເຖິງລັດ Colorado, nytimes (9/25/2017) ໄດ້ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ໂຍຜະລິດໄດ້ອອກຈາກສະຕູດິໂອໃນຂະນະທີ່ໂຍເກີດເດີນທາງໄປຖະ ໜົນ, ນຳ ພາການປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະມີສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ແປກ ໃໝ່ ຢູ່ຕາມແມ່ນ້ ຳ, ໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງວົງເດືອນເຕັມ ແລະໃນກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນລະຫວ່າງການອອກເດີນທາງໃນວັນທີ ໜຶ່ງ ເດືອນທັນວາ, ບໍລິສັດເຮືອ ສຳ ລານແມ່ນ້ ຳ ຂອງ Aqua Expeditions ຈະປ່ຽນເຮືອແມ່ນ້ ຳ ຂອງໃນ ກຳ ປູເຈຍໃຫ້ກາຍເປັນສະຕູດິໂອອອກ ກຳ ລັງກາຍລອຍຕົວພ້ອມຊັ້ນຮຽນທີ່ ນຳ ພາໂດຍຄູຝຶກທີ່ມາຈາກສິງກະໂປ Alex Salihin … Farmescape Yoga ສະຫຼອງລະດູການໃນຟາມອິນຊີໃນ Interlaken, NY in ພາກພື້ນ Finger Lake ທີ່ມີພື້ນຖານກະສິ ກຳ ແລະໂຮງຮຽນລ້ຽງສັດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນແຕ່ລະໄຕມາດ”.

ຍັກໃຫຍ່ຂອງລົດໄຟ

ໃນ Ewing & Alderman, Siemens ແລະ Alstom Form European Train Giant ເພື່ອເອົາຊະນະການແຂ່ງຂັນຈີນ, nytimes (9/27/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ເມື່ອໃດທີ່ການລວມຕົວກັນຂອງສອງບໍລິສັດເອີຣົບທີ່ມີຊື່ສຽງອາດຈະຖືກກຽດຊັງຈາກຄູ່ແຂ່ງໃນພາກພື້ນ. ແຕ່ວ່າໃນກໍລະນີຂອງການຕົກລົງລະຫວ່າງ Siemens ແລະ Alstrom, ຄວາມກັງວົນເຫລົ່ານັ້ນໄດ້ຫລຸດລົງໃນການປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ຈີນ… Siemens, ບໍລິສັດຜະລິດເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະວິສະວະ ກຳ ເຢຍລະມັນແລະ Alstrom, ຜູ້ຜະລິດ TGV ຄວາມໄວສູງ. ວ່າພວກເຂົາຈະລວມເອົາ ໜ່ວຍ ງານຂອງພວກເຂົາທີ່ຜະລິດລົດໄຟ, ລົດຖະ ໜົນ ແລະລະບົບສັນຍານ…ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ການແຂ່ງຂັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຈາກບໍລິສັດລົດໄຟລາງລົດໄຟ China Railway, ບໍລິສັດຜະລິດລົດໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກລັດເຊິ່ງໄດ້ຊະນະສັນຍາໃນສະຫະລັດແລະຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນ”.

ການເດີນທາງແບບຍືນຍົງທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານ

ໃນ Peterson, ການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງສາມາດເປັນງົບປະມານ - ເປັນມິດ, nytimes (9/27/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ໄລຍະການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງໄດ້ຖືກຜູກມັດບໍ່ໄດ້ດີກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກທາງ ທຳ ມະຊາດ. ຍ້ອນຄວາມປາຖະ ໜາ ສຳ ລັບສິ່ງພິເສດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະເພີ່ມຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຄວາມຍືນຍົງໄດ້ກາຍເປັນ ຄຳ ເວົ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງໄກ, ການເດີນທາງທີ່ລາຄາແພງ…ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ…ກວດສອບການຮັບຮອງ. ມັນມີຫລາຍສິບໂຄງການທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນສີຂຽວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ... ເບິ່ງເພື່ອເບິ່ງວ່າແຜນການໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ໂດຍ GSTC ໂດຍການກວດສອບເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຖືແຜນການຢັ້ງຢືນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຕໍ່ມາດຕະຖານພື້ນຖານສະເພາະ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຮງແຮມຫລືຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວປະຕິບັດກົດ ໝາຍ ແຮງງານໃນທ້ອງຖິ່ນ, ສົ່ງເສີມການບໍລິການຂອງພວກເຂົາຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານແລະການພັດທະນາຊຸມຊົນໃນທ້ອງຖິ່ນ… ຖ້ຽວບິນຈາກນິວຢອກໄປເອີຣົບສາມາດສ້າງຜົນກະທົບທີ່ອົບອຸ່ນເທົ່າກັບສອງຫາສາມໂຕນຂອງຄາບອນໄດອອກໄຊຕໍ່ຄົນ. ວິທີ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະຊ່ວຍແມ່ນການໃຫ້ບໍລິການແກ່ສາຍການບິນທີ່ ນຳ ໃຊ້ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ:

ກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ລົດເມງົບປະມານ

ໃນ McGeehan & Hu, ລົດເມສາຍງົບປະມານປະຕິບັດກົດລະບຽບດ້ວຍຜົນສະທ້ອນນ້ອຍໆ, nytimes (9/26/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ທຸກໆຄັ້ງລົດເມໂດຍສານປະສົບໄພເກີດອຸບັດຕິເຫດຄືກັບລົດເມຄັນ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ 14 ຄົນເສຍຊີວິດໃນ Queens ຫຼ້າສຸດ ກຸ່ມບໍລິສັດ Dahlia, ບໍລິສັດທີ່ລົດເມ ຕຳ ໃສ່ລົດເມໃນເມືອງ ... ໃນວັນຈັນ ... ມີອະດີດ (ເຊິ່ງ) ລວມມີອຸບັດຕິເຫດເສຍຊີວິດອີກ 210 ຄົນໃນຮອບ 34 ປີສຸດທ້າຍ ປີ, ທັງໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງຂີ່ນັກພະນັນໄປຫຼີ້ນກາຊີໂນ… Yep Tour …ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລະເມີດດ້ານຄວາມປອດໄພ 10 ໃນເວລາພຽງສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, XNUMX ໃນນັ້ນແມ່ນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ…ປະຫວັດຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພໄດ້ຈັດອັນດັບມັນຢູ່ໃນອັນດັບ XNUMX ສ່ວນຮ້ອຍຂອງບໍລິສັດລົດເມທັງ ໝົດ. ທົ່ວປະເທດເປັນເວລາ XNUMX ປີທີ່ຈະແລ່ນ”.

ການສົ່ງຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບ Delta, ໃຜ?

ທີ່ເມືອງ Haselton, Delta ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນອາກາດ, msn (9/27/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Delta ກ່າວໃນວັນພຸດນີ້ວ່າລູກຄ້າຈະສາມາດສົ່ງຂໍ້ຄວາມຟຣີກັບເວທີສົນທະນາທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນອາກາດ, ເລີ່ມຕົ້ນເດືອນຕຸລາ 1. ລູກຄ້າຈະສາມາດໃຊ້ iMessage, WhatsApp ແລະ Facebook Messenger ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນອາກາດໃນຖ້ຽວບິນທີ່ມີ Gogo. Gogo ແມ່ນເວທີ Wi-Fi ທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນສາຍການບິນແຕ່ວ່າລູກຄ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈ່າຍເງິນ ສຳ ລັບການເຂົ້າໃຊ້ Wi-Fi ເພື່ອສົ່ງແລະຮັບຂໍ້ຄວາມ”.

ກະລຸນາເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ເຫຍື້ອໃນປະເທດອິນເດຍ, ກະລຸນາ

ໃນປະເທດອິນເດຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ເຫຍື້ອເພື່ອຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວ - Alphons, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (9/26/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງທ່ອງທ່ຽວ KJ Alphons ກ່າວໃນວັນອັງຄານວ່າປະເທດອິນເດຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ເຫຍື້ອເພື່ອໃຫ້ ກຳ ລັງໃຈ ການທ່ອງທ່ຽວ… 'ເຖິງແມ່ນວ່າອິນເດຍຈະມີຄວາມສະຫງ່າງາມ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຕະຫຼາດອິນເດຍໃນເສດຖະກິດໂລກ, ແທນທີ່ປະເທດອິນເດຍຈະຖືກເລືອກເປັນປະເທດທີ່ບໍ່ປອດໄພ' ', Alphons ກ່າວ. ທ່ານກ່າວວ່າອິນເດຍເປັນບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແລະ ຕຳ ນິຕິຕຽນປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ທ່ານກ່າວວ່າຄົນສຸດທ້າຍຕ້ອງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາຄຸ້ມບ້ານຂອງພວກເຂົາໃຫ້ສະອາດ”.

ກະລຸນາຊ່ວຍປະຢັດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ Panda, ກະລຸນາ

ໃນ Quenqua, Pandas ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃກ້ຈະສູນພັນອີກ. ແຕ່ວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງພວກມັນຢູ່ໃນບັນຫາ, nytimes (9/26/2017) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ“ ໜຶ່ງ ປີຫຼັງຈາກ ໝີ ແພນດາຍັກໃຫຍ່ຈົບຈາກສັດທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງ”, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບຕ້ອນຮັບພາຍຫຼັງ 28 ປີ, ນັກວິທະຍາສາດຈີນໄດ້ມີຂ່າວທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ: ທີ່ຢູ່ອາໄສ ທຳ ມະຊາດຂອງສັດ ຢູ່ປະເທດຈີນ ກຳ ລັງຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ. ໃນການສຶກສາທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນ Nature Ecology & Evolution ໃນວັນຈັນ, ນັກຄົ້ນຄວ້າລາຍງານວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ ໝີ ແພນດາທີ່ ເໝາະ ສົມໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1990, ເຊິ່ງເປັນປີທີ່ສະຫະພັນສາກົນເພື່ອການອະນຸລັກ ທຳ ມະຊາດໄດ້ຈັດປະເພດສັດເປັນສັດທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຊາກອນ ໝີ ແພນດາປ່າຂອງຈີນໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການອະນຸລັກໃນໄລຍະສັ້ນ.”

ການແບ່ງປັນລົດຖີບແບບບໍ່ມີສາຍໃນລອນດອນ

ໃນການແບ່ງປັນລົດຖີບຈີນ: ຮູບແບບທຸລະກິດ ສຳ ລັບລອນດອນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ travelwirenews (9/24/20170 ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Ofo ສະ ເໜີ ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການ ນຳ ໃຊ້ພື້ນທີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີການແບ່ງປັນດ້ວຍການແບ່ງປັນລົດຖີບແບບບໍ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຮົ້ວບ້ານ. ຮົ້ວ geo ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໃຊ້ລົດຖີບພາຍໃນ 'Home Zone' ທີ່ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນແອັບ.. Ofo ແມ່ນສະຖານທີ່ແບ່ງປັນລົດຖີບແລະສະຖານີໂທລະສັບມືຖືທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ບໍລິສັດແບ່ງປັນ ofo ໄດ້ຕັດສິນໃຈເພີ່ມ ຈຳ ນວນລົດຖີບໃນລອນດອນ Hackney ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ເປີດຕົວໃນບໍ່ດົນມານີ້ຢູ່ໃນບຶງທາດຫຼວງ (ເພີ່ມຂື້ນ) ຈຳ ນວນລົດຖີບຂອງມັນເປັນ 750 ຈາກ 200 XNUMX″.

ຄົນຈີນກໍ່ມັກຂີ່ເຮືອ, ເຊັ່ນກັນ

ໃນພາສາຈີນປຽບທຽບກັບການຂີ່ເຮືອເກືອບທັງ ໝົດ ຂອງຊາວອາເມລິກາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນອາກາດ (9/24/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຊົນຊັ້ນກາງຂອງຈີນ ກຳ ລັງຂັບເຄື່ອນການຂະຫຍາຍຕົວໃນທຸລະກິດລ່ອງເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ຈີນກາຍເປັນຕະຫຼາດລ່ອງເຮືອໃຫຍ່ອັນດັບ 4.3 ຂອງໂລກຕາມ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຫລັງຈາກສະຫະລັດ . ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະນັກທຸລະກິດພາຍໃນກ່າວວ່າອາຍຸສູງສຸດ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອ ກຳ ລັງຈະມາພ້ອມກັບຄົນຈີນທີ່ເຕັມໃຈຈ່າຍຄ່າຊົມວິວມະຫາສະ ໝຸດ, ການບັນເທີງແລະການ ສຳ ຫຼວດຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ໃກ້ແລະໄກ. ຈຳ ນວນການເດີນທາງໂດຍເຮືອທ່ອງທ່ຽວທີ່ເດີນທາງອອກຈາກທ່າເຮືອຂອງຈີນບັນລຸເກືອບ 2016 ລ້ານຄົນໃນປີ XNUMX, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບສອງເທົ່າຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ”

Uber ກ່າວວ່າ Goodbye ກັບ Quebec

ໃນ Austen, Uber ກ່າວວ່າມັນຈະອອກຈາກ Quebec ແທນທີ່ຈະປະເຊີນກັບກົດລະບຽບ ໃໝ່, nytimes (9/27/2017) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ“ Uber ກ່າວໃນວັນອັງຄານວ່າມັນຈະຢຸດການບໍລິການຢູ່ Montreal ແລະແຂວງ Quebec ໃນເດືອນ ໜ້າ ແທນທີ່ຈະຍອມຮັບເອົາລັດຖະບານ ໃໝ່ ກົດລະບຽບ, ເປັນການຖອຍຫລັງຄັ້ງທີສອງໃນ ໜຶ່ງ ອາທິດ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນງານຂອງສາກົນຂອງການບໍລິການຂັບເຄື່ອນ - ລົດຍົນ. ໃນວັນສຸກ, ຜູ້ຄວບຄຸມລົດແທັກຊີ້ໃນລອນດອນປະກາດວ່າມັນຈະບໍ່ຕໍ່ອາຍຸໃບອະນຸຍາດຂອງ Uber …ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, Uber ປາກົດວ່າໄດ້ສະແດງອອກໃນການລະເລີຍກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫັນວິທີການເປັນເຄື່ອງ ໝາຍ …ການຕັດສິນໃຈຂອງ Quebec ກຳ ນົດເງື່ອນໄຂ [ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄົນຂັບລົດຕ້ອງມີການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນຕ່ ຳ ສຸດ 35 ຊົ່ວໂມງ, ເພີ່ມຂື້ນຈາກ 20 ຊົ່ວໂມງ. ລະດັບທີ່ສູງກວ່າກົງກັບກົດລະບຽບໃນ Montreal ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດພາສີ] ຕໍ່ Uber ແມ່ນສັນຍານອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ລັດຖະບານແລະຜູ້ຄວບຄຸມບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບການຂົ່ມຂູ່ຈາກບໍລິສັດ”.

ຄົນຂັບລົດແທັກຊີ້ພາສາເຊັກໂກ

ໃນບັນດາຄົນຂັບລົດພາສາເຊັກໂກໄດ້ປິດຖະ ໜົນ ໃຫຍ່ທີ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Prague ເພື່ອປະທ້ວງ Uber, ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງ (10/3/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຄົນຂັບລົດພາສາເຊັກໂກ ກຳ ລັງປິດຖະ ໜົນ ໃຫຍ່ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດຂອງ Prague ເພື່ອປະທ້ວງບໍລິການ Uber ແລະການບໍລິການທີ່ຂີ່ລົດອື່ນໆ”.

ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວນິວຢອກຂອງ Airbnb

ໃນ Vora, Airbnb ສະເຫນີການທ່ອງທ່ຽວກັບຄົນນິວຢອກ (ບໍ່ມີການເຊົ່າເຮືອນພັກຜ່ອນທີ່ຕ້ອງການ), nytimes (9/26/2017) ມັນໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ວ່າ“ ໃນການໂຕ້ວາທີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບວ່າຊາວນິວຢອກມີສະ ເໜ່ ຫຼືເປັນຄົນທີ່ ໜ້າ ຮັກ, Airbnb ເບິ່ງຄືວ່າມັນ ກຳ ລັງວາງເດີມພັນຂອງມັນ. ກ່ຽວກັບອະດີດ. ບໍລິສັດ ກຳ ລັງ ນຳ ເອົາປະສົບການ, ການບໍລິການຂອງຕົນ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຈອງກິດຈະ ກຳ ກັບເຈົ້າພາບ Airbnb, ໄປນິວຢອກ. ເມືອງແມ່ນສະຖານທີ່ທີ 40 ຂອງບໍລິສັດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຈອງທົວທ້ອງຖິ່ນ. ປະສົບການແມ່ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີວິທີການຄົ້ນຫາໃນວັດທະນະ ທຳ ທີ່ແທ້ຈິງ. ມີ 150 ທາງເລືອກໃນລາຍການນິວຢອກ, ນັບແຕ່ການເຕັ້ນຕາມຖະ ໜົນ Bronx ຈົນຮອດການໄປທັດສະນະປຸງແຕ່ງອາຫານຂອງບັນດາຈຸດຕ່າງໆຂອງກເຣັກໃນເມືອງ Astoria ຈົນເຖິງການປະຊຸມກ່ຽວກັບເຫຼົ້າຂາວຫັດຖະ ກຳ”. ນັກທ່ອງທ່ຽວ Travelwirenews

ກໍລະນີກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງຂອງອາທິດ

ໃນຄະດີ Elbaz ສານໄດ້ສັງເກດວ່າ“ ໂຈດໄດ້ຍື່ນການກະ ທຳ ນີ້ຕໍ່ກັບ RCCL ທີ່ກ່າວຫາ (1) ການລະເລີຍ (ນັບຂ້ອຍ); (2) ການກະ ທຳ ໂດຍເຈດຕະນາຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງອາລົມ (IIED) (ນັບ II); (3) ການຫລັ່ງໄຫລຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານຈິດໃຈ (NIED) (ນັບ III) ແລະ (4) ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ Bahamian (ນັບ IV) … RCCL ຍ້າຍໄປປະຕິເສດ ຄຳ ຮ້ອງທຸກ”.

DOHSA ແລະກົດ ໝາຍ Bahamian (ນັບ I ແລະ IV)

“ RCCL ໂຕ້ຖຽງຕໍ່ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງໃນການນັບຖືໃນຂ້ອຍຂ້ອຍຄວນຖືກໄລ່ອອກເພາະວ່າ DOHSA (ການຕາຍຂອງກົດ ໝາຍ Seas ສູງ) ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂສະເພາະຂອງໂຈດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການເສຍຊີວິດເກີດຂື້ນເທິງທະເລທີ່ສູງ. RCCL ກ່າວຕື່ມອີກວ່າເລກ IV ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງເພາະມັນຊອກຫາວິທີການ ນຳ ໃຊ້ກົດ ໝາຍ Bahamian ແລະ DOHSA ບໍ່ສາມາດເພີ່ມເຕີມກັບກົດ ໝາຍ ຕ່າງປະເທດໄດ້ ... DOHSA ໃຫ້ເຫດຜົນທີ່ລັດຖະບານກາງປະຕິບັດຕໍ່ການເສຍຊີວິດຂອງຄົນທີ່ເກີດຈາກການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການລະເລີຍຫຼືເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນໃນ ທະເລສູງເກີນ 3 ໄມທະເລຈາກຝັ່ງຂອງສະຫະລັດ. ພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍ, 'ຕົວແທນສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ເສຍສະຫຼະອາດຈະ ນຳ ເອົາການ ດຳ ເນີນຄະດີແພ່ງໃນຄວາມນັບຖືຕໍ່ບຸກຄົນຫລືເຮືອທີ່ຮັບຜິດຊອບ' ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດສະເພາະຂອງ 'ຄູ່ສົມລົດ, ພໍ່ແມ່, ເດັກນ້ອຍຫຼືຍາດພີ່ນ້ອງທີ່ເພິ່ງພາອາໄສ'. ບໍ່ວ່າກົດ ໝາຍ DOHSA ນຳ ໃຊ້ 'ແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໂດຍສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ການລະເລີຍເກີດຂື້ນ ... ' ຖ້າເຫດການທາງທະເລເກີດຂື້ນເທິງ 'ທະເລສູງ' ... 'ຢູ່ນອກເຂດທະເລອາເມລິກາ' ... ກົດ ໝາຍ ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ (ແລະ) ວິທີການແກ້ໄຂອື່ນໆທັງ ໝົດ ຖືກພິຈາລະນາ ... ວິທີການແກ້ໄຂ ສຳ ລັບການເສຍຊີວິດທີ່ຜິດພາດໃນພື້ນທະເລສູງ ... ພາຍໃຕ້ໂຈດໂຈດຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຟື້ນຟູຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ pecuniary .. (ນັບຕັ້ງແຕ່) . ນັບ IV [ຄ່າເສຍຫາຍໂດຍອີງໃສ່ກົດ ໝາຍ Bahamian] ຖືກຍົກເລີກເຊັ່ນດຽວກັນເພາະວ່າ "ກົງກັນຂ້າມກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງໂຈດ, [DOHSA] ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ [ໜ້າ] ໂຈດ 'ເລືອກແລະເລືອກເອົາໃນບັນດາຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງກົດ ໝາຍ ສະຫະລັດແລະ [ຕ່າງປະເທດ] ເພື່ອເຕົ້າໂຮມ ບັນດາສິດທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດຕໍ່ກັບ ຈຳ ເລີຍ '”.

IIED (ນັບ II)

"ເຖິງແມ່ນວ່າກົດ ໝາຍ ທາງທະເລບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ສາເຫດຂອງການກະ ທຳ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງອາລົມ '... ໂຈດອາດຈະ ນຳ ເອົາ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງ IIED ພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ທາງທະເລທົ່ວໄປ ... ໃນການວິເຄາະຂໍ້ຮຽກຮ້ອງ IIED, ສານສາມາດ ນຳ ໃຊ້ກົດ ໝາຍ ຂອງລັດ ... ພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ລັດ Florida, ເພື່ອໃຫ້ເຫດຜົນ ການກະ ທຳ ສຳ ລັບການເຮັດໃຫ້ເຈດຕະນາຮ້າຍໂດຍເຈດຕະນາທາງດ້ານຈິດໃຈ, ຄຳ ຮ້ອງທຸກຕ້ອງກ່າວຫາ: (1) ຈຳ ເລີຍໄດ້ກະ ທຳ ໂດຍບໍ່ເຈຕະນາຫຼືເຈດຕະນາ; (2) ການກະ ທຳ ຂອງ ຈຳ ເລີຍແມ່ນຮຸນແຮງແລະໂຫດຮ້າຍ; (3) ການກະ ທຳ ຂອງ ຈຳ ເລີຍໄດ້ສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນທາງດ້ານອາລົມຂອງໂຈດ; ແລະ (4) ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານອາລົມຂອງໂຈດແມ່ນຮ້າຍແຮງ ... ສານຕ້ອງ ກຳ ນົດວ່າການກະ ທຳ ຂອງ ຈຳ ເລີຍແມ່ນ "ຄວາມໂຫດຮ້າຍແລະບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ໃນຊຸມຊົນທີ່ມີພົນລະເມືອງ".

ຄຳ ກ່າວຫາຂອງ IIED

"ໂຈດກ່າວຫາຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງແລະລູກເຮືອຂອງຕົນ 'ໄດ້ກ່າວຊ້ ຳ ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ວ່າ' Elbaz ແລະ Garcia 'ຕໍ່ກັບ ຄຳ ເວົ້າທີ່ຫຍໍ້ທໍ້ແລະການ ຈຳ ແນກເພດແລະ' ໄດ້ຖິ້ມທ້າວ Garcia ລົງໃນມະຫາສະ ໝຸດ ໃນຂະນະທີ່ລາວ ກຳ ລັງຈັບຊີວິດຂອງລາວຈາກແຜ່ນຊີວິດ. ຫລັງຈາກນັ້ນ 'RCCL ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດເຮືອກູ້ໄພທັນທີ [ແລະ] ບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ປ້າຍໂຄສະນາ ໝາຍ ພື້ນທີ່ທີ່ຜູ້ປະສົບເຫດຕົກລົງ' ຕະຫຼອດເຫດການດັ່ງກ່າວ, ໂຈດໄດ້ຮ້ອງຂື້ນເລື້ອຍໆແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ RCCL ຊ່ວຍເຫຼືອຄູ່ສົມລົດຂອງລາວ ', ແຕ່ແທນທີ່ຈະ ໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ, ພະນັກງານຂອງ RCCL 'ຈຳ ກັດ' ໂຈດຕໍ່ຕ້ານຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວ 'ເພື່ອແຍກລາວຈາກຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆ. ເຫດການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ໂຈດທຸກທໍລະມານ 'ຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈທາງຈິດໃຈ' ທີ່ຢ້ານກົວ ສຳ ລັບການເສຍຊີວິດຂອງຜົວ / ເມຍຂອງລາວ. ການຮັບເອົາຂໍ້ກ່າວຫາເຫຼົ່ານີ້ວ່າເປັນຄວາມຈິງ, ໂຈດພຽງພໍກັບການຮ້ອງຟ້ອງຂອງ IIED … ຄຳ ຮ້ອງຂໍຂອງ RCCL ທີ່ຈະຍົກເລີກການນັບ ຈຳ ນວນ II ແມ່ນຖືກປະຕິເສດ”.

NEID (ນັບ III)

“ ໃນ ຈຳ ນວນ III, ໂຈດຊອກຫາວິທີການຟື້ນຟູ ສຳ ລັບຄວາມກັງວົນທາງດ້ານຈິດໃຈທີ່ລາວໄດ້ຮັບຈາກການເປັນພະຍານເຖິງການຕາຍຂອງຄູ່ສົມລົດຂອງລາວ. RCCL ໂຕ້ຖຽງວ່າໂຈດບໍ່ສາມາດຮັກສາ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງນີ້ໄດ້ເພາະວ່າລາວບໍ່ໄດ້ກ່າວຫາວ່າລາວຢູ່ໃນເຂດອັນຕະລາຍຈາກຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອັນຕະລາຍທາງຮ່າງກາຍຈາກການລະເລີຍຂອງ RCCL. ໃນຂະນະທີ່ໂຈດເຫັນມັນ, ລາວຢູ່ໃນເຂດອັນຕະລາຍເພາະວ່າລາວຢູ່ໃນ "ຄູ່ຜົວເມຍຢູ່ໃນຕີນຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ລາວເບິ່ງ [Garcia] ຖືກລົງໃນມະຫາສະ ໝຸດ ໂດຍພະນັກງານຂອງ RCCL ... ສານເຫັນດີກັບ ຈຳ ເລີຍ (ໂຈດ) ບໍ່ໄດ້ກ່າວຫາຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ເຂດການທົດສອບທີ່ອັນຕະລາຍ…ໂຈດບໍ່ໄດ້ກ່າວຫາວ່າລາວໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຜົນກະທົບທາງຮ່າງກາຍຍ້ອນຜົນຂອງການປະພຶດຂອງ RCCL ຫຼືຖືກຂົ່ມຂູ່ວ່າຈະມີຜົນກະທົບທາງຮ່າງກາຍ. ໂຈດບໍ່ສາມາດລະບຸຂໍ້ຮຽກຮ້ອງ NEID ໄດ້ພຽງແຕ່ໂດຍການເຫັນເຫດການທີ່ ໜ້າ ເສົ້າໃຈຂອງຜົວຂອງລາວທີ່ລົ້ມລົງ (ແລະເພາະສະນັ້ນ ຈຳ ນວນ III ຖືກໄລ່ອອກ)”.

ຜູ້ຂຽນ, Thomas A. Dickerson, ແມ່ນພະນັກງານຍຸຕິ ທຳ ຮ່ວມຂອງພະແນກອຸທອນ, ພະແນກທີສອງຂອງສານສູງສຸດຂອງລັດນິວຢອກແລະໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງເປັນເວລາ 41 ປີລວມທັງປື້ມກົດ ໝາຍ ສະບັບປັບປຸງປະ ຈຳ ປີຂອງລາວ, ກົດ ໝາຍ ການທ່ອງທ່ຽວ, ໜັງ ສືພິມກົດ ໝາຍ ວາລະສານກົດ ໝາຍ. (2016), ການທໍລະມານສາກົນໃນສານຂອງສະຫະລັດ, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class ການກະ ທຳ: ກົດ ໝາຍ ຂອງ 50 ລັດ, ໜັງ ສືພິມວາລະສານກົດ ໝາຍ (2016) ແລະຫລາຍກວ່າ 400 ມາດຕາດ້ານກົດ ໝາຍ ເຊິ່ງຫລາຍໆສະບັບມີຢູ່ nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. ສຳ ລັບຂ່າວແລະການພັດທະນາຂ່າວກ່ຽວກັບການເດີນທາງເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາປະເທດສະມາຊິກຂອງ EU ເບິ່ງ IFTTA.org

ບົດຂຽນນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກພິມເຜີຍແຜ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Thomas A. Dickerson.

ອ່ານຫຼາຍ ບົດຂຽນຂອງ Justice Dickerson ທີ່ນີ້.