ສື່ມວນຊົນລວມທັງສື່ມວນຊົນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສຸມໃສ່ການເກືອບ obsessive ກ່ຽວກັບເລື່ອງລົບຈາກຕາເວັນອອກ Med ລວມທັງຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງ Israel ແລະ Hamas ຄອບຄອງ Gaza Strip ແລະບັນຫາພາຍໃນໃນເລບານອນ. ໃນຂະນະທີ່ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈິງຫຼາຍ, ຍັງມີຂ່າວໃນທາງບວກຫຼາຍ. ການທ່ອງທ່ຽວໄປສູ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນຕາເວັນອອກແມ່ນປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວກັບອິດສະລາແອນ, ຕວກກີ, ຈໍແດນ, ເກຣັກ, ອີຢິບ, ໂຄເອເຊຍ, ລີເບຍ, ເຊີເບຍ, ມອນເຕເນໂກຣ, ສະໂລເວເນຍແລະອີຕາລີທັງຫມົດມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.
ໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງແລະສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ກັບທຸກຄົນຕາເວັນອອກ Med ແລະໄດ້ດໍາເນີນການຕັ້ງແຕ່ປີ 2001. ສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວ Eastern Mediterranean (EMTA) ໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນອົດສະຕາລີຕັ້ງແຕ່ປີ 2001, ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ EMTA ໄດ້ຫ້າມການເມືອງຈາກລັດຖະທໍາມະນູນຂອງຕົນ. ໝາຍຄວາມວ່າທຸກປະເທດໃນພາກພື້ນທີ່ກວມເອົາຈຸດໝາຍປາຍທາງທັງໝົດລະຫວ່າງອີຕາລີ ແລະ ຈໍແດນ ແມ່ນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງສະພາບການພົວພັນທາງການເມືອງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງ EMTA www.emta.org.au ແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາຂອງຕົນ Israel, Syria, Palestinian Authority ແລະ Israel, Serbia ແລະ Croatia ທັງຫມົດປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີລາຍການດຽວກັນເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານການເມືອງຢ່າງຊັດເຈນລະຫວ່າງພວກເຂົາ. ນັກທ່ອງທ່ຽວອົດສະຕາລີຕ້ອງການທີ່ຈະເດີນທາງໄປຍັງຈຸດຫມາຍປາຍທາງທັງຫມົດນີ້ແລະບໍ່ຕ້ອງການສັດຕູທາງການເມືອງເຂົ້າໄປໃນວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໃນລະຫວ່າງເດືອນກຸມພາແລະເດືອນມີນາ 2008 EMTA ໄດ້ດໍາເນີນກອງປະຊຸມອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ 800 ຄັ້ງຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງອົດສະຕາລີລວມທັງ Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Perth, Canberra ແລະ Gold Coast ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວອົດສະຕາລີ 6,000 ຄົນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ EMTA ເລີ່ມຕົ້ນຕອນແລງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວອົດສະຕາລີໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບພາກພື້ນ.
ສະມາຊິກຂອງ EMTA ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ຂາຍສົ່ງ, ສາຍການບິນແລະຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ. ໃນຖານະເປັນຍຸດທະສາດ ສຳ ລັບການຕະຫລາດການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນທີ່ຍາວນານຈາກປະເທດອົດສະຕາລີ, EMTA ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແກ່ສະມາຊິກທັງ ໝົດ ໂດຍໃຫ້ພວກເຂົາມີເວທີໃນການສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນ Eastern Med ແລະຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມສຸກໃນໂອກາດທີ່ຈະສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງ 15 ປະເທດ ດຽວແລງ.
ຮູບແບບ EMTA ໄດ້ພິສູດຜົນ ສຳ ເລັດຂອງມັນຢູ່ອົດສະຕາລີໃນໄລຍະແປດປີແລະຈະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນຕະຫຼາດແຫຼ່ງທີ່ຍາວນານອື່ນໆໄປສູ່ຕະຫລາດຕາເວັນອອກລວມທັງອາເມລິກາແລະອາຊີຕາເວັນອອກ.
ຜູ້ຂຽນແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະໃນປັດຈຸບັນເລຂາທິການແຫ່ງຊາດຂອງສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວ Mediterranean ຕາເວັນອອກ (ອົດສະຕາລີ). ປະທານແມ່ນ Iain Ferguson ຜູ້ຈັດການພາກພື້ນ (ອົດສະຕາລີ) Royal Jordanian Airlines.
[David Beirman ແມ່ນຜູ້ຂຽນຂອງປື້ມ "ການຟື້ນຟູຈຸດຫມາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວໃນວິກິດການ: ວິທີການຕະຫຼາດຍຸດທະສາດ" ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິກິດການ eTN ອັນດັບທໍາອິດ. ລາວອາດຈະຖືກຕິດຕໍ່ຜ່ານທີ່ຢູ່ອີເມວ: [email protected].]
