ລັດຖະບານຕ້ອງຈ່າຍ 80% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນ Israel

TEL AVIV - ລັດຖະບານຂອງອິສຣາແອລໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍ 80 ເປີເຊັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນຂອງປະເທດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 50 ເປີເຊັນຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ, ສາຍການບິນ El Al Israel ສາຍການບິນ ELA.TA ກ່າວໃນວັນອາທິດ.

ລັດຖະບານຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງຂອງອິສຣາແອລຈະປົກຄອງວ່າຈະເປີດບາງເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ Israeli ເພີ່ມເຕີມ, ສິ້ນສຸດການຍົກເວັ້ນ El Al ໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານັ້ນສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ກໍານົດໄວ້.

TEL AVIV - ລັດຖະບານຂອງອິສຣາແອລໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍ 80 ເປີເຊັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນຂອງປະເທດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 50 ເປີເຊັນຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ, ສາຍການບິນ El Al Israel ສາຍການບິນ ELA.TA ກ່າວໃນວັນອາທິດ.

ລັດຖະບານຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງຂອງອິສຣາແອລຈະປົກຄອງວ່າຈະເປີດບາງເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ Israeli ເພີ່ມເຕີມ, ສິ້ນສຸດການຍົກເວັ້ນ El Al ໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານັ້ນສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ກໍານົດໄວ້.

"El Al ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານໂດຍທີ່ມັນຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍເປີດທ້ອງຟ້າໃນການແຂ່ງຂັນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມງົບປະມານຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນ Israeli ເຖິງ 80 ສ່ວນຮ້ອຍ," ຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງ.

ການຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນ Israeli ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ຍ້ອນວ່າຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຂອງສາຍການບິນຕ່າງປະເທດທີ່ສະເຫນີໃຫ້ Israel ຂະຫຍາຍອອກໄປ, El Al ກ່າວ.

ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ເດືອນ​ເມ​ສາ​ປີ 2006 ຈໍາ​ນວນ​ທີ່​ນັ່ງ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ກັບ​ອິດ​ສະ​ຣາ​ເອນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 45 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​, ມັນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​.

ສາຍການບິນຊັ້ນນໍາຂອງອິສຣາແອລ ໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງມາດົນນານວ່າ ເນື່ອງຈາກພາລະດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໜັກໜ່ວງຂອງຕົນ ມັນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແຂ່ງຂັນກັບສາຍການບິນຕ່າງປະເທດ.

ອິສຣາແອລຍັງມີສາຍການບິນຂະໜາດນ້ອຍສອງສາຍຄື ສາຍການບິນ Israir ແລະ Arkia Israeli Airlines. Israir ແລ້ວບິນຕາມກຳນົດເວລາປົກກະຕິໄປນິວຢອກໃນການແຂ່ງຂັນກັບ El Al.

Reuters.com

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...