ວິທີການທີ່ຈະສັງເກດເຫັນຄວາມຂີ້ຕົວະຂອງອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ

ຈອງປີ້ເຮືອບິນ, ບັນທຶກດາວເຄາະ.

ໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕຄືນ ໃໝ່ ໃນໂຮງແຮມຂອງທ່ານ; ຢຸດເຊົາພາວະໂລກຮ້ອນ. ເຊົ່າລົດປະສົມ; ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ.

ຄຳ ສັນຍາທີ່ສູງທີ່ເຮັດໂດຍສາຍການບິນທີ່ ກຳ ລັງສະ ໜອງ ການອອກ ກຳ ລັງກາຍກາກບອນ gimmicky, ລີສອດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄິດລິເລີ່ມແລະບໍລິສັດທີ່ມີເຮືອບິນສົດໃສ ໃໝ່ໆ ທີ່ໃຫ້ເຊົ່າ.

ແລະ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາທີ່ວ່າງເປົ່າ.

ຈອງປີ້ເຮືອບິນ, ບັນທຶກດາວເຄາະ.

ໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕຄືນ ໃໝ່ ໃນໂຮງແຮມຂອງທ່ານ; ຢຸດເຊົາພາວະໂລກຮ້ອນ. ເຊົ່າລົດປະສົມ; ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ.

ຄຳ ສັນຍາທີ່ສູງທີ່ເຮັດໂດຍສາຍການບິນທີ່ ກຳ ລັງສະ ໜອງ ການອອກ ກຳ ລັງກາຍກາກບອນ gimmicky, ລີສອດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄິດລິເລີ່ມແລະບໍລິສັດທີ່ມີເຮືອບິນສົດໃສ ໃໝ່ໆ ທີ່ໃຫ້ເຊົ່າ.

ແລະ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາທີ່ວ່າງເປົ່າ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຫຼັກຖານທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ວ່າສີຂຽວຂອງການເດີນທາງ ກຳ ລັງປະຫຍັດໂລກ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້. ການ ສຳ ຫຼວດ Deloitte ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ພົບວ່າເກືອບເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງ ໝົດ ພະຍາຍາມທີ່ຈະ“ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ” ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເດີນທາງ, ແລະເກືອບ ໜຶ່ງ ສ່ວນສີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າໂຮງແຮມ, ຣີສອດແລະສວນເຊົ່າເກືອບ. ການ ສຳ ຫຼວດອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ ໂດຍ Travelocity ພົບວ່າເກືອບສາມສ່ວນສີ່ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະເອົາເງິນສົດເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບການເດີນທາງທີ່ຂຽວງາມ.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຢາກຮູ້ສຶກຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມ - ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ, ທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ກັບຕົວລະຄອນ, ແມ່ນມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເອົາເງິນຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ເພື່ອຊ່ວຍສະພາບແວດລ້ອມ. ມັນມີໄລຍະ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການກວດຄືນວິທີການທີ່ມີມົນລະພິດດັ່ງນີ້: ການລ້າງສີຂຽວ.

ທ່ານ Hugh Hough, ປະທານບໍລິສັດ Green Team, ບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການເຮັດວຽກກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງແລະບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງກ່າວວ່າ“ Greenwashing ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ໃນທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວ. "ແຕ່ວ່າມີຫລາຍໆບາດກ້າວທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດປະຕິບັດເພື່ອແຍກແຍະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວທີ່ ທຳ ຄວາມສະອາດການກະ ທຳ ຂອງພວກເຂົາຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ບໍ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຫຼາຍກວ່າທີ່ ກຳ ລັງຊອກຫາໂອກາດ."

ເບິ່ງເຮືອບິນ - ບໍ່ແມ່ນສາຍການບິນ

ບໍ່ມີການຂາດດຸນຂອງແຜນການສີຂຽວໃນທຸລະກິດການບິນ. ຄວາມແປກ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດແມ່ນການທົດລອງບິນເວີຈິນໄອແລນຂອງແອັດແລນຕິກຂອງເຮືອບິນທີ່ ກຳ ລັງຜະສົມເຊື້ອເພີງແລະເຊື້ອໄຟຊີວະພາບມາດຕະຖານ. ແຕ່ທ່ານ Michael Miller ຈາກບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານການບິນ Green Skies ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລັດ Florida ຢູ່ລັດ Orlando ກ່າວວ່າທາງເລືອກທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການບິນແມ່ນໃຊ້ເວລາ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດຫລືໄກກວ່ານັ້ນ. ທ່ານກ່າວວ່າເພື່ອໃຫ້ສາຍການບິນເປັນ "ສີຂຽວ" ໃນມື້ນີ້ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູງສຸດຫາລຸ່ມສຸດໃນການປະຢັດສະພາບແວດລ້ອມ (ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາບໍລິສັດ Virgin Atlantic, Flybe ແລະ Continental Airlines,).

ແຕ່ສ່ວນຫລາຍຕົກຕໍ່າ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນດຽວນີ້ທີ່ບໍລິສັດພະຍາຍາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແຕ່ກໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງທຸລະກິດ". "ພວກເຂົາຕ້ອງການທີ່ຈະມີທັງສອງທາງ, ແລະພວກເຂົາກໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ." ຈົນກ່ວາຈະມີລະບົບການຈັດອັນດັບທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ ສຳ ລັບສາຍການບິນຂຽວ - Miller ກຳ ລັງວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວ ໜຶ່ງ ໃນໄວໆນີ້ - ລາວແນະ ນຳ ໃຫ້ເບິ່ງເຮືອບິນ, ບໍ່ແມ່ນສາຍການບິນ. ທ່ານກ່າວວ່າ“ ຖ້າທ່ານມີທາງເລືອກ, ໃຫ້ບິນໄປໃນຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນວ່າເຮືອບິນໂບອິງ 737 ລຸ້ນ ໃໝ່, ແທນ MD-80.

ຊອກຫາປະທັບຂອງການອະນຸມັດ

ຢ່າໃຊ້ ຄຳ ເວົ້າຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວເມື່ອມັນອ້າງວ່າເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຖ້າມັນບອກວ່າມັນເປັນສີຂຽວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງມັນ. ທ່ານ Raphael Bejar, ຜູ້ບໍລິຫານບໍລິສັດ Airsavings SA, ເຊິ່ງພັດທະນາໂປແກຼມຊົດເຊີຍກາກບອນຂອງສາຍການບິນກ່າວວ່າ: "ກຸນແຈ ສຳ ຄັນໃນການແຍກຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຈິງໃຈຈາກຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ. "ໂຄງການຊົດເຊີຍກາກບອນໃດແມ່ນຮ່ວມມືກັບກຸ່ມສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຫລືວ່າເຮືອຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການລົດເຊົ່າມີພາຫະນະທີ່ໃຊ້ປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອເພີງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ?"

ຍົກຕົວຢ່າງ, ສະພາອາຄານສີຂຽວຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາຢັ້ງຢືນອາຄານສີຂຽວ. ອີກກຸ່ມ ໜຶ່ງ, the Green Building Initiative, ຕະຫຼາດລະບົບການໃຫ້ຄະແນນທີ່ເອີ້ນວ່າ Green Globes ເພື່ອເຮັດໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງລີສອດກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງນັບແຕ່ການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈົນເຖິງການວາງແຜນ ນຳ ໃຊ້ທີ່ດິນ. ແຕ່ວ່າບໍ່ມີກຸ່ມທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສາກົນທີ່ຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ - ແຕ່ກໍ່ຍັງບໍ່ມີ.

ເບິ່ງຮູບໃຫຍ່

ໂຮງແຮມແມ່ນຕົວເລກຫຼຸດລົງທົ່ວຕົວຂອງມັນເອງທີ່ບໍ່ມີສີຂຽວ. ຄວາມພະຍາຍາມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າຈິງໃຈແຕ່ມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ຄວນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະນັ້ນທ່ານ ກຳ ລັງຊັກຜ້າຂົນຫນູ ໜ້ອຍ ບໍ? ດີ​ສໍາ​ລັບ​ເຈົ້າ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການປະຫຍັດໂລກ - ມັນເປັນການປະຢັດເງິນໃຫ້ເຈົ້າ. ທ່ານ ກຳ ລັງ ນຳ ກັບມາໃຊ້ ໃໝ່ ບໍ? ງາມ, ແຕ່ວ່າໃນຫລາຍໆບ່ອນ, ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມກົດ ໝາຍ. ທ່ານໄດ້ຕິດຕັ້ງຫົວນໍ້າປະຢັດນໍ້າບໍ? ຍິ່ງໃຫຍ່, ດຽວນີ້ເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ຊາວອາເມລິກາຜູ້ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໃຊ້ອາບນໍ້າສອງມື້ຕໍ່ມື້ເພື່ອຕັດຄືນບໍ? ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປະຕິບັດການປະຕິບັດ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍສີຂຽວ, ແຕ່ປ່ຽນວິທີການລີສອດແລະແຂກຂອງຕົນຄິດກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ ຈຳ ກັດຂອງພວກເຂົາ.

ທ່ານ Alex Pettitt, ເຈົ້າພາບລາຍການໂທລະພາບ“ Mainstream Green,” ກ່າວວ່າສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງ ທຳ ມະຊາດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້“ ຫຼົງໄຫຼເຮືອ” ເມື່ອເວົ້າເຖິງສີຂຽວ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກມັນຫຼຸດລົງການໃຊ້ນ້ ຳ, ແຕ່ບໍ່ມີການອອກແບບທີ່ຍືນຍົງ." ຫຼືວ່າພວກເຂົາຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ການທ່ອງທ່ຽວແບບ ທຳ ມະຊາດ, ແຕ່ສະຖານທີ່ນັ້ນກໍ່ແມ່ນຕຸ່ມທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ.” ທ່ານ Pettitt ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງກ່າວວ່າທ່ານຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງປ່າໄມ້ສຸພາສິດພ້ອມທັງຕົ້ນໄມ້ເມື່ອທ່ານພິຈາລະນາຄວາມພະຍາຍາມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຮງແຮມ. ບັນຊີລາຍຊື່ການຊັກຊວນຂອງການລິເລີ່ມສີຂຽວບໍ່ເຮັດໃຫ້ໂຮງແຮມຂອງທ່ານມີສີຂຽວ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຍາກກວ່າທີ່ຈະລະບຸ - ບາງສິ່ງທີ່ຝັງຢູ່ໃນວັດທະນະ ທຳ ຂອງບໍລິສັດ, ເກືອບຮອດຈຸດທີ່ມັນໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງເວົ້າວ່າທຸກຢ່າງທີ່ມັນເຮັດມັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຍືນຍົງເຂົ້າໃນການພິຈາລະນາ.

ຊອກຮູ້ວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ບໍ

ຄຳ ຖາມ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານຕ້ອງຖາມຕົວທ່ານເອງໃນເວລາທີ່ພັກການພັກຂຽວແມ່ນ: ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບມີຄວາມຍືນຍົງແນວໃດ? ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂຽນອອກຈາກຍົນທີ່ແລ່ນໃສ່ຊີວະພາບເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ໃນຕອນນີ້. ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບສະ ໜາມ ກ golf ອຟທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເອງເປັນສີຂຽວແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຊົນລະປະທານໃນທະເລຊາຍເພື່ອໃຫ້ແຂກທີ່ມັກຫຼີ້ນຫຍ້າ? ແນວໃດກ່ຽວກັບໂຮງແຮມທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານດູ ໝິ່ນ ທ່ານທີ່ບໍ່ໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕຂອງທ່ານ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນເກັບມ້ຽນ minibars ຂອງມັນດ້ວຍນ້ ຳ ປະປາທີ່ແພງເກີນໄປໃນປລາສຕິກທີ່ຂີ້ເຫຍື້ອ? ແລະຢ່າເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນເຮືອລ່ອງເຮືອ…

ທ່ານ Tim Gohmann, ຮອງປະທານຝ່າຍອາວຸໂສຂອງການເດີນທາງແລະການພັກຜ່ອນທີ່ບໍລິສັດຄົ້ນຄວ້າຕະຫລາດ TNS ອາເມລິກາ ເໜືອ ກ່າວວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມສີຂຽວທີ່ບໍ່ຍືນຍົງທັງ ໝົດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຫຼາຍບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າລົດປະຈຸບັນສະ ເໜີ ທາງເລືອກໃນການເຊົ່າພາຫະນະປະສົມ. "ແຕ່ຂໍ້ສະ ເໜີ ເຫລົ່ານີ້ມີ ໜ້ອຍ ແລະຢູ່ໄກກັນເພາະວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາ ສຳ ລັບລົດປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສູງກວ່າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບໍລິສັດລົດກໍ່ຈະສູນເສຍລາຍໄດ້ຈາກລົດທີ່ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ". "ບໍ່ມີການຈ່າຍເງີນທັນທີ ສຳ ລັບບໍລິສັດລົດດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາບໍ່ກ້າທີ່ຈະປະຕິບັດການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສະ ເໜີ ໃຫ້ກວ້າງຂວາງ."

ມີຄວາມສົງໄສ

ຢ່າເຊື່ອທຸກສິ່ງທີ່ເຈົ້າອ່ານ. ຫລັງຈາກໄດ້ເຫັນການປະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າ Universal Studios ໃນ Orlando ໄດ້“ ສີຂຽວ” ດ້ວຍການລິເລີ່ມທີ່ມີຊື່ວ່າ“ Green is Universal,” ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ອະໄພເພາະຄິດວ່າສວນສາທາລະນະແຫ່ງດຽວທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມໄດ້ແມ່ນ Universal Studios. ໃນບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມ: Universal ຈະ ນຳ ໃຊ້ຄືນ ໃໝ່, ນຳ ໃຊ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະປ່ຽນເປັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກໃນພາຫະນະບໍລິການຂອງມັນ.

ແຕ່ເມື່ອຂ້ອຍທົບທວນຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງມີຄວາມ ໝາຍ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນ“ ສະຖານທີ່ທີ່ມີສີຂຽວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້” ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຕົວເອງເວົ້າເຖິງຄວາມຄິດສ້າງສັນຂອງ Universal. ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າເປັນຫຍັງສວນສະ ໜຸກ ບໍ່ຕ້ອງການ ນຳ ໃຊ້ແລະ ນຳ ໃຊ້ເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ? ພວກເຂົາ ໝາຍ ຄວາມວ່າບອກຂ້ອຍວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະປະກາດໂຄງການນີ້ບໍ? ນອກນັ້ນ, ຖ້າ Universal ຕ້ອງການໃຫ້ເປັນລີສອດທີ່ມີສີຂຽວທີ່ສຸດ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບສະຕູດິໂອ Universal ແລະ Islands of Adventure ລົງສູ່ພື້ນດິນແລະປູກຕົ້ນໄມ້. ຂ້ອຍດີໃຈທີ່ສວນສາທາລະນະຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນຣີສອດທີ່ບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຄືນ ໃໝ່ ຫຼືໃຊ້ໄຟດອກໄຟ. Brian Mullis, ປະທານບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງສາກົນ, ແນະ ນຳ ວ່າການອອກຂ່າວບໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການລິເລີ່ມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ. ລາວບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າ "ອັນ ທຳ ອິດແລະ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ," ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງຄວນຈະແຈ້ງ. "

ຖາມ ຄຳ ຖາມທີ່ຍາກ

ຖ້າທ່ານກັງວົນແທ້ໆກ່ຽວກັບການປະຢັດດາວເຄາະ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ສົນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກ່ຽວກັບການຊື້ການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຕົວທ່ານເອງ. ທ່ານ Ronald Sanabria, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດ Rainforest Alliance, ເຊິ່ງສະ ເໜີ ໃບຢັ້ງຢືນສີຂຽວໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ. "ຖາມກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ, ເປີເຊັນຂອງພະນັກງານຂອງພວກເຂົາທີ່ເປັນຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂຄງການໃດທີ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນແລະຖ້າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ." ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊອກຫາວິທີທີ່ພວກເຂົາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການອະນຸລັກ, ນະໂຍບາຍປະເພດໃດທີ່ພວກເຂົາວາງອອກເພື່ອອະນຸລັກພະລັງງານຫລືນໍ້າຫລືຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອ, ວິທີທີ່ພວກເຂົາສຶກສານັກທ່ອງທ່ຽວກ່ຽວກັບການອະນຸລັກແລະວັດທະນະ ທຳ ທ້ອງຖິ່ນ, ແລະວິທີການທີ່ພວກເຂົາຕິດຕາມການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ.

ທ່ານອາດຈະບໍ່ອ່ານ ຄຳ ຕອບ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມເຫຼົ່ານີ້ໃນແຜ່ນພັບການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະຖ້າແຜນການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງຂອງຜູ້ປະຕິບັດການທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມອົບອຸ່ນເຄິ່ງ, ພວກເຂົາແນ່ນອນຈະບໍ່ຍອມຮັບ ຄຳ ຕອບ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຖາມຢ່າງສຸພາບ. ແຕ່ຖ້າທ່ານສົນໃຈສິ່ງແວດລ້ອມແທ້ໆ, ທ່ານຕ້ອງຖາມ.

ການເດີນທາງ“ ສີຂຽວ” ແມ່ນບໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຕາບໃດທີ່ທ່ານເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ, ມີສາຍຕາທີ່ ສຳ ຄັນຂອງທ່ານເອງແລະຖາມ ຄຳ ຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດຫລີກລ້ຽງຈາກການຫລອກລວງຂອງນັກເດີນທາງສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ. ແລະ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ຢ່າເຊື່ອທຸກສິ່ງທີ່ບໍລິສັດເວົ້າໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາອ້າງວ່າເປັນສີຂຽວ.

ທ່ານ Thomas Basile, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍບໍລິສັດດ້ານການຕະຫລາດ Middleberg Sustainability Group ກ່າວວ່າ "ໃນຈຸດນີ້, ຖ້າວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີເກີນໄປທີ່ຈະເປັນຄວາມຈິງ, ມັນອາດຈະແມ່ນ."

editioncnncom

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...