ຣີສອດແຫ່ງໃໝ່ ມູນຄ່າ 1.15 ຕື້ໂດລາ ຢູ່ໃນເກາະ Keppel ໄດ້ຖືກຍົກເລີກໂດຍລັດຖະມົນຕີສິ່ງແວດລ້ອມ ທ່ານ Peter Garrett ເພາະວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຊີວິດຢູ່ໃນ Great Barrier Reef.
ໃນມື້ນີ້, ລັດຖະມົນຕີປະກາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດເດີນຫນ້າໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນ "ເປັນທີ່ຍອມຮັບຢ່າງຈະແຈ້ງ" ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນຄ່າມໍລະດົກໂລກຂອງພື້ນທີ່.
ທ່ານ Garrett ກ່າວວ່າ "ຜົນກະທົບຕໍ່ຊຸມຊົນປະກາລັງໃນຝັ່ງທະເລ, ພື້ນທີ່ຊຸ່ມຊື່ນແຄມທະເລ, ຊະນິດພັນທະເລ, ພືດເກາະແລະການສ້າງຕັ້ງທາງທໍລະນີສາດຂອງການພັດທະນາຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ຈະເປັນສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເກີນໄປ - ນີ້ແມ່ນຄຸນຄ່າຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບສະຖານະພາບມໍລະດົກໂລກຂອງພື້ນທີ່," Garrett ເວົ້າ.
"ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງຫຼືຄຸ້ມຄອງໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້ແລະຈະທໍາລາຍແລະທໍາລາຍຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖາວອນ."
ຂໍ້ສະເໜີ, ສະໜັບສະໜູນໂດຍບໍລິສັດ Sydney Tower Holdings, ລວມມີໂຮງແຮມ 300 ຫ້ອງ ແລະສະປາກາງເວັນ, ເຮືອນວິນລາຣີສອດ 1700 ຫຼັງ, ຫ້ອງແຖວຣີສອດ 300 ຫ້ອງ, ສະໜາມບິນ ແລະ ເດີ່ນເຮືອຢັອດ 560 ແຫ່ງ, ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ, ບ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ສະຫນາມກອຟ ແລະກິລາໂອລິມປິກ.
ເກາະ 14.5 ຕາລາງກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ປະມານ 15 ກິໂລແມັດນອກຊາຍຝັ່ງໃກ້ກັບ Rockhampton ໃນພາກກາງຂອງ Queensland, ໄດ້ກາຍເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວ mecca ທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ, ປ່າຝົນແລະເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ.
ແຕ່ຂໍ້ສະເໜີຂອງ Tower Holdings ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການຄັດຄ້ານ ເນື່ອງຈາກຂະໜາດຂອງມັນ ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບນິເວດຂອງ Great Barrier Reef ທີ່ແຕກຫັກ, ເປັນລະບົບປະກາລັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ.
ທ່ານ Garrett ກ່າວວ່າ "The Great Barrier Reef ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດໃນໂລກແລະ ນຳ ເອົາເງິນຫຼາຍຕື້ໂດລາມາສູ່ເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາໃນແຕ່ລະປີ," Garrett ເວົ້າ.
ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມຄຳຕັດສິນທີ່ຖົກຖຽງກັນຫຼາຍຢ່າງຂອງທ່ານ Garrett, ລວມທັງການອະນຸມັດຕາມເງື່ອນໄຂຂອງທ່ານຕໍ່ໂຮງງານຜະລິດເນື້ອເຍື່ອ Gunns ໃນເຂດ Tamar Valley ຂອງລັດ Tasmania ແລະໂອກາດການຂຸດຄົ້ນທາດຢູເຣນຽມໃໝ່ XNUMX ແຫ່ງໃນອົດສະຕາລີໃຕ້.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ລາວໄດ້ປະຕິເສດແຜນການພັດທະນາ $ 5.3 ຕື້ໂດລາໂດຍ Waratah Coal ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟແລະສະຖານີຖ່ານຫີນຢູ່ທີ່ Shoalwater Bay, ໃນພາກກາງຂອງ Queensland, ໂດຍອ້າງເຖິງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມສົມບູນທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາຂອງພື້ນທີ່.
"ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ນອນບໍ່ກົງກັນຂ້າມກັບການພັດທະນາທີ່ເຫມາະສົມຂອງສັນຍາລັກການທ່ອງທ່ຽວຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຮັບຜິດຊອບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການພັດທະນາດໍາເນີນໄປໃນລັກສະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັບພັນທະຂອງພວກເຮົາໃນການປົກປ້ອງມໍລະດົກໂລກສໍາລັບຄົນລຸ້ນປັດຈຸບັນແລະໃນອະນາຄົດ."
ໃນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ, ທ່ານ Garrett ກ່າວວ່າ ທ່ານໄດ້ອ້າງເຖິງຂໍ້ສະເໜີກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງອົງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ Queensland ວ່າເຂດດັ່ງກ່າວຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບທີ່ຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາ ແລະຖືກກຳນົດເປັນເຂດປ່າສະຫງວນ.
ແຕ່ລາວໄດ້ເປີດປະຕູໃຫ້ຂໍ້ສະເຫນີໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໂດຍສັງເກດວ່າ Tower ແມ່ນ "ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຍື່ນສະເຫນີທາງເລືອກໃນອະນາຄົດທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບໃນລະດັບນີ້ຕໍ່ຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນ".
Tower ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄໍາຮ້ອງຂໍຄໍາເຫັນ, ແຕ່ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງໂຄງການ, ປະທານ Terry Agnew ໄດ້ອະທິບາຍເຫດຜົນສໍາລັບການພັດທະນາ.
“ແຕ່ໜ້າເສຍດາຍ, ການລົງທຶນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນໄດ້ຫຼຸດລົງດີຢູ່ຕາມເຂດແຄມທະເລອື່ນໆໃນ Queensland.
“ຕັ້ງແຕ່ຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້ອຍຍ່າງຂຶ້ນເທິງເກາະ, ຂ້ອຍປະຫລາດໃຈກັບຄວາມງາມຂອງມັນ ແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່ານີ້ອາດຈະເປັນອຸທິຍານເກາະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນອົດສະຕຣາລີ.
"ພ້ອມກັບການສະຫນັບສະຫນູນຂອງປະຊາຊົນໃນ Central Queensland, ພວກເຮົາສາມາດປ່ຽນ Great Keppel Island ໃຫ້ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວອັນດັບຫນຶ່ງຂອງອົດສະຕາລີ."
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ໃນການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ, ທ່ານ Garrett ກ່າວວ່າ ທ່ານໄດ້ອ້າງເຖິງຂໍ້ສະເໜີກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງອົງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ Queensland ວ່າເຂດດັ່ງກ່າວຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບທີ່ຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາ ແລະຖືກກຳນົດເປັນເຂດປ່າສະຫງວນ.
- “I’m certainly not opposed to appropriate development of our tourist icons, but I am responsible for ensuring that development proceeds in a manner that is consistent with our obligations to protect the World Heritage area for present and future generations to enjoy.
- ແຕ່ລາວໄດ້ເປີດປະຕູໃຫ້ຂໍ້ສະເຫນີໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໂດຍສັງເກດວ່າ Tower ແມ່ນ "ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຍື່ນສະເຫນີທາງເລືອກໃນອະນາຄົດທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບໃນລະດັບນີ້ຕໍ່ຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນ".