ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທຸລະກິດການບິນແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນບໍ່ເຄີຍໄດ້ປະສົບການ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການປິ່ນປົວທີ່ສວຍງາມສໍາລັບໂອກາດພິເສດ.
ແຕ່ສະຫນາມບິນໃດທີ່ສະເຫນີປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນທຸລະກິດ?
ການສຶກສາອຸດສາຫະກໍາການບິນໃຫມ່ໄດ້ຈັດອັນດັບສະຫນາມບິນທົ່ວໂລກຊັ້ນນໍາສໍາລັບການເດີນທາງຊັ້ນທຸລະກິດ, ໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຊັ່ນ: ຈໍານວນຫ້ອງຮັບແຂກ, ຈໍານວນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ໃຫ້ບໍລິການ, ເປີເຊັນຂອງຖ້ຽວບິນກົງເວລາແລະການຈັດອັນດັບສະຫນາມບິນເພື່ອເປີດເຜີຍສະຫນາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດ (ແລະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ) ສໍາລັບຊັ້ນທຸລະກິດ. ການເດີນທາງໃນໂລກ.
ສະໜາມບິນຊັ້ນທຸລະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ
| ອັນດັບ | ສະຫນາມບິນ | ປະເທດ | Lounges | ປາຍທາງໃຫ້ບໍລິການ | ຖ້ຽວບິນຕາມເວລາປະຈໍາປີ | ຄະແນນສະຫນາມບິນ /5 | ຄະແນນຫ້ອງທຸລະກິດ /10 |
| 1 | ສະໜາມບິນ Heathrow | ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ | 43 | 239 | 75.4% | 4 | 7.10 |
| 2 | ສະໜາມບິນ Haneda | ຍີ່ປຸ່ນ | 27 | 109 | 86.4% | 5 | 7.03 |
| 3 | ສະໜາມບິນ Changi | ສິງກະໂປ | 20 | 175 | 82.0% | 5 | 6.83 |
| 4 | ສະໜາມບິນ Frankfurt | ເຢຍລະມັນ | 25 | 375 | 71.3% | 4 | 6.35 |
| 5 | ສະຫນາມບິນ Charles de Gaulle | ປະເທດຝຣັ່ງ | 26 | 301 | 70.8% | 4 | 6.22 |
ສະໜາມບິນທີ່ມີຄະແນນລວມຊັ້ນທຸລະກິດສູງສຸດແມ່ນສະໜາມບິນ Heathrow ໂດຍໄດ້ຄະແນນ 7.10 ຈາກທັງໝົດ 10. ສະໜາມບິນ Heathrow ແມ່ນໜຶ່ງໃນສະໜາມບິນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີຖ້ຽວບິນໄປຫຼາຍບ່ອນ, ມີຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະກວ່າ 230 ແຫ່ງ. ໂລກ. ມາຮອດປະຈຸ, ສະຫນາມບິນມີ lounges ຊັ້ນທຸລະກິດຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີ 43 ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະມີຄວາມສຸກ.
ໃນສະຖານທີ່ທີສອງແມ່ນສະຫນາມບິນ Haneda, ດ້ວຍຄະແນນສະເລ່ຍ 7.03 ຈາກ 10. ສະຫນາມບິນໄດ້ປະຕິບັດແບບດັ້ງເດີມຂອງການເດີນທາງຕ່າງປະເທດພາຍໃນຂອງໂຕກຽວສ່ວນໃຫຍ່ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານລະຫວ່າງປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະໜາມບິນມີການປະຕິບັດງານຕາມເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມີ 86.4% ຂອງຖ້ຽວບິນອອກຕາມເວລາ.
ສະໜາມບິນຊັ້ນທຸລະກິດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນໂລກ
| ອັນດັບ | ສະຫນາມບິນ | ປະເທດ | Lounges | ປາຍທາງໃຫ້ບໍລິການ | ຖ້ຽວບິນຕາມເວລາປະຈໍາປີ | ຄະແນນສະຫນາມບິນ /5 | ຄະແນນຫ້ອງທຸລະກິດ /10 |
| 1 | ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Ninoy Aquino | ຟິລິບປິນ | 14 | 101 | 59.6% | 3 | 0.88 |
| 2 | ສະຫນາມບິນ Gatwick | ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ | 12 | 200 | 67.8% | 3 | 1.82 |
| 3 | ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Newark Liberty | ສະຫະລັດ | 12 | 200 | 69.4% | 3 | 2.03 |
| 4 | ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Orlando | ສະຫະລັດ | 6 | 152 | 76.6% | 3 | 2.10 |
| 5 | ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Indira Gandhi | ອິນເດຍ | 12 | 141 | 76.2% | 3 | 2.30 |
| 6 | ສະໜາມບິນສາກົນ Harry Reid | ສະຫະລັດ | 6 | 167 | 78.6% | 3 | 2.43 |
| 7 | ສະ ໜາມ ບິນສາກົນກົວລາ ລຳ ເປີ | ມາເລເຊຍ | 18 | 144 | 73.5% | 3 | 2.50 |
| 8 | ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Charlotte Douglas | ສະຫະລັດ | 6 | 187 | 79.2% | 3 | 2.84 |
| 9 | ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Phoenix Sky Harbor | ສະຫະລັດ | 8 | 153 | 80.2% | 3 | 2.97 |
| 9 | ສະໜາມບິນ Josep Tarradellas Barcelona-El Prat | ສະເປນ | 5 | 194 | 71.5% | 4 | 2.97 |
ສະໜາມບິນທີ່ມີຄະແນນຊັ້ນທຸລະກິດທັງໝົດຕໍ່າສຸດແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນ Ninoy Aquino, ດ້ວຍຄະແນນ 0.88 ຈາກທັງໝົດ 10. ສະໜາມບິນຫຼັກຂອງຟີລິບປິນ, ສະໜາມບິນມະນິລາແມ່ນຄະແນນທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບສາມປະເພດຕ່າງໆຄື: ຈຳນວນຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ການປະຕິບັດເວລາ, ແລະການຈັດອັນດັບຈາກ Skytrax.
ໃນສະຖານທີ່ທີສອງແມ່ນສະຫນາມບິນ Gatwick, ໃນປະເທດອັງກິດ, ໂດຍມີຄະແນນສະເລ່ຍ 1.82 ອອກຈາກ 10. ໃນຂະນະທີ່ Heathrow ຂອງລອນດອນຈັດອັນດັບຢູ່ໃນສະຫນາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງຊັ້ນທຸລະກິດ, ກົງກັນຂ້າມແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບ Gatwick. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄະແນນພຽງແຕ່ 3 ອອກຈາກ 5 ຈາກ Skytrax, Gatwick ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະຫນາມບິນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນມາຮອດການປະຕິບັດເວລາຂອງການບິນຂອງຕົນ, ມີພຽງແຕ່ 67.8% ທີ່ຖືກຖືວ່າກົງກັບເວລາ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- As well as a score of just 3 out of 5 from Skytrax, Gatwick was among the worst airports when it came to the on-time performance of its flights, with just 67.
- New airline industry study has ranked the top global airports for business class travel, based on factors such as number of lounges, number of destinations served, percentage of on-time flights and airport rating to reveal the best (&.
- The airport that has the lowest overall business class score is Ninoy Aquino International Airport, with a score of 0.
