ສະໜາມບິນ Mineta San José ປະຈຸບັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານທົດແທນ 100%.

ສະໜາມບິນ Mineta San José ປະຈຸບັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານທົດແທນ 100%.
ສະໜາມບິນ Mineta San José ປະຈຸບັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານທົດແທນ 100%.
ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ສະໜາມບິນ Mineta ຂະຫຍາຍຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງໂດຍການປ່ຽນໄປໃຊ້ບໍລິການ TotalGreen ຂອງ San José Clean Energy

<

ມາຮອດວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2022, ສະໜາມບິນສາກົນ Mineta San José (SJC) ໄດ້ຍົກລະດັບການບໍລິການຂອງ San José Clean Energy (SJCE) TotalGreen ສຳລັບອາຄານທັງໝົດຂອງເມືອງທີ່ສະໜາມບິນ. TotalGreen ໃຫ້ພະລັງງານທົດແທນ 100% ເປີເຊັນ, ທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຈາກແຫຼ່ງທີ່ເກີດໃຫມ່ເຊັ່ນ: ແສງແດດ ແລະລົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເປົ້າໝາຍອັນສໍາຄັນອັນໜຶ່ງຂອງແຜນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຍືນຍົງຂອງ SJC.

ຜູ້ ອຳ ນວຍການສະ ໜາມ ບິນ SJC ທ່ານ John Aitken ກ່າວວ່າ, "ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບ San José Clean Energy ເພື່ອພະລັງງານ ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Mineta San José ດ້ວຍ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃໝ່ 100% ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ຫລ້າ​ສຸດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ພວມ​ປະຕິບັດ​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ລະບາຍ​ກາກ​ບອນ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ທີ່​ສືບ​ຕໍ່​ຮັກສາ​ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ.”

ທ່ານ Lori Mitchell, ຜູ້ອໍານວຍການພະແນກພະລັງງານຊຸມຊົນ, ທີ່ດໍາເນີນການ SJCE ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈຂອງສະຫນາມບິນທີ່ຈະຍົກລະດັບການບໍລິການ TotalGreen ຂອງພວກເຮົາ. "ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຂົາຕໍ່ອະນາຄົດຂອງພະລັງງານທີ່ສະອາດແລະຊ່ວຍກ້າວຫນ້າເປົ້າຫມາຍທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງເມືອງໃຫ້ເປັນກາງຂອງຄາບອນໃນປີ 2030."

ການຍົກລະດັບການບໍລິການ TotalGreen ຂອງ SJCE ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຍືນຍົງໂດຍລວມຂອງ SJC, ເຊິ່ງເປັນເວທີການສ້າງຕັ້ງ SJC ເປັນຜູ້ນໍາລະດັບໂລກໃນການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ​ແຜນການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ສ້າງ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່​ມຫຼາຍ​ດ້ານ​ໃນ XNUMX ​ເນື້ອ​ໃນ​ສຳຄັນ​ຄື: ພະລັງງານ, ນ້ຳ, ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງບົກ, ຊັບພະຍາກອນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຕໍ່​ສັງຄົມ, ການ​ປົກຄອງ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ ​ແລະ ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ.

ໃນການສະຫນັບສະຫນູນແຜນການແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍານີ້, SJC ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອ decarbonizing ໃນອະນາຄົດລວມທັງ:

• ເມື່ອ SJC ລົງທະບຽນໃນການບໍລິການ GreenSource ຂອງ SJCE ໃນປີ 2018, ເນື້ອໃນພະລັງງານທົດແທນໃນອາຄານສະໜາມບິນເພີ່ມຂຶ້ນ 12% (33% ຫາ 45%) ແລະ ປະລິມານພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີຄາບອນເພີ່ມຂຶ້ນ 11% (69% ຫາ 80%). 

• ໃນປີ 2019, SJC ໄດ້ຮັບລົດເມແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າ 10 ຄັນ, ລົດເມທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດລົດໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ກະເປົາຂອງເຂົາເຈົ້າລະຫວ່າງບ່ອນຈອດລົດຂອງ SJC, ສູນລົດເຊົ່າ ແລະ ສະຖານີຈອດ. ການຈັດວາງ SJC ເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງສະໜາມບິນຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ ແລະໃນຈຳນວນການນຳສົ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບສະໜາມບິນສະຫະລັດ.
 
• ໃນເດືອນມັງກອນ 2020, SJC ໄດ້ສຳເລັດແຜນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຍືນຍົງຄັ້ງທຳອິດ ເພື່ອເປັນແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຊັບພະຍາກອນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງເສີມຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງສັງຄົມ. ຫນຶ່ງໃນເປົ້າຫມາຍສະເພາະທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຜນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຍືນຍົງແມ່ນເພື່ອປ່ຽນໄປສູ່ທາງເລືອກ 100% TotalGreen ຂອງ SJCE.
 
• ເພື່ອຍຶດໝັ້ນຕໍ່ເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນແຜນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຍືນຍົງຂອງປີ 2020, SJC ໄດ້ຮັບປະກັນເງິນທຶນເພີ່ມເຕີມທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນໄປໃຊ້ບໍລິການ TotalGreen ຂອງ SJCE ສໍາລັບປີ 22-23.

• ໃນປີ 2020, SJC ໄດ້ຊ່ວຍສ້າງຕັ້ງໂຄງການບໍລິຈາກອາຫານລະຫວ່າງຫ້ອງອາຫານຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສຳປະທານສະໜາມບິນ. 

ໃນການຮັບຮູ້ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແບບຍືນຍົງຂອງຕົນ, ສະໜາມບິນສາກົນ Mineta San José ໄດ້ຮັບຮາງວັນການຮັບຮອງສະຫນາມບິນ Carbon ລະດັບ 1 ການຢັ້ງຢືນໃນປີ 2021 ໂດຍ ACI-ອາເມລິກາເຫນືອ.

ການຮັບຮອງຄາບອນສະຫນາມບິນແມ່ນໂຄງການການຢັ້ງຢືນການຄຸ້ມຄອງຄາບອນທົ່ວໂລກພຽງແຕ່ສໍາລັບສະຫນາມບິນ, ສະຫນອງກອບທົ່ວໄປສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄາບອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີເສົາເປົ້າຫມາຍທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ແລະຮັບຮູ້ຄວາມພະຍາຍາມຂອງສະຫນາມບິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານການຢັ້ງຢືນຫົກລະດັບ.  

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • SJC Airport Director John Aitken said, “Partnering with San José Clean Energy to power Mineta San José International Airport with 100% renewable electricity is the latest step we are taking to reduce the Airport's carbon footprint as part of our ongoing commitment to sustainability”.
  • ການຮັບຮອງຄາບອນສະຫນາມບິນແມ່ນໂຄງການການຢັ້ງຢືນການຄຸ້ມຄອງຄາບອນທົ່ວໂລກພຽງແຕ່ສໍາລັບສະຫນາມບິນ, ສະຫນອງກອບທົ່ວໄປສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄາບອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີເສົາເປົ້າຫມາຍທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ແລະຮັບຮູ້ຄວາມພະຍາຍາມຂອງສະຫນາມບິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານການຢັ້ງຢືນຫົກລະດັບ.
  •  To stay committed to the goals that were outlined in the 2020 Sustainability Management Plan, SJC secured the additional funding necessary to make the switch to SJCE's TotalGreen service for FY 22-23.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...