ສາຍ​ການ​ບິນ Pegasus ລົງ​ທຶນ 36 ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ເຮືອ​ບິນ Boeing 200-737 10 ລຳ

ສາຍ​ການ​ບິນ Pegasus ລົງ​ທຶນ 36 ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ເຮືອ​ບິນ Boeing 200-737 10 ລຳ
ສາຍ​ການ​ບິນ Pegasus ລົງ​ທຶນ 36 ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ເຮືອ​ບິນ Boeing 200-737 10 ລຳ
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ສາຍການບິນ Pegasus ໄດ້ຢືນຢັນການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນໂບອິງ 100-737 ເບື້ອງຕົ້ນ 10 ລຳ, ກຳນົດການຈັດສົ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2028, ພ້ອມກັບທາງເລືອກສຳລັບເຮືອບິນອີກ 100 ລຳ ທີ່ອາດຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄຳສັ່ງທີ່ໝັ້ນທ່ຽງໃນອະນາຄົດ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ປີ 2028 ແລະ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ຕໍ່​ມາ, ສາຍ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ຕວກ​ກີ​ທີ່​ມີ​ເຮືອ​ບິນ​ທີ່​ນ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ແລະ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ສາຍ​ການ​ບິນ Pegasus ສາຍ​ການ​ບິນ​ທີ່​ນ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ​ໄດ້​ປະ​ກາດ​ວ່າ​ຕົນ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ໂດຍ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ. ສັນຍາກັບບໍລິສັດ Boeing ສໍາລັບເຮືອບິນ Boeing 200-737 10 ລຳ.

ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງ, ສາຍການບິນ Pegasus ໄດ້ຢືນຢັນການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນໂບອິງ 100-737 ເບື້ອງຕົ້ນ 10 ລຳ, ກຳນົດການຈັດສົ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2028, ພ້ອມດ້ວຍທາງເລືອກສຳລັບເຮືອບິນອີກ 100 ລຳ ທີ່ອາດຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄຳສັ່ງທີ່ໝັ້ນທ່ຽງໃນອະນາຄົດ.

ມູນຄ່າລວມຂອງສັນຍາສະບັບນີ້ສໍາລັບເຮືອບິນ Boeing 200-737 10 ລໍາແມ່ນຄາດຄະເນປະມານ 36 ຕື້ໂດລາ, ອີງຕາມລາຄາບັນຊີລາຍການປະຈຸບັນຂອງບໍລິສັດ Boeing ເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະ.

ຍົນໂບອິ້ງ 737-10 ເປັນຕົວແບບທາງຍ່າງດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດພາຍໃນຊຸດ 737 MAX ຂອງໂບອິງ, ສະໜອງປະສິດທິພາບພິເສດສຳລັບຖ້ຽວບິນໄລຍະສັ້ນ ແລະໄລຍະກາງ. ພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ CFM International LEAP-1B, Boeing 737-10 ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ໂດດເດັ່ນ 20% ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 230 ຄົນ, Boeing 737-10 ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ເທິງຫົວທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງສາຍການບິນ Pegasus ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊຸກຍູ້ຄວາມທະເຍີທະຍານໃນການເຕີບໂຕຂອງສາຍການບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງສໍາລັບປີ 2050.

ຫຼັງຈາກການປະກາດຂໍ້ຕົກລົງຄໍາສັ່ງ, Güliz Öztürk, CEO ຂອງສາຍການບິນ Pegasus, ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

"ໃນຖານະທີ່ເປັນພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຊັ້ນນໍາໃນຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງສ້າງກະແສເງິນສົດສຸດທິແລະມູນຄ່າເພີ່ມສູງສຸດສໍາລັບປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ແລະໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ; ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອບັນລຸສະຖິຕິໃຫມ່ແລະເຮັດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບ Turkey ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍນັກທ່ອງທ່ຽວ 100 ລ້ານຄົນແລະລາຍໄດ້ 100 ຕື້ໂດລາໃນການທ່ອງທ່ຽວ. ພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນເຮືອຂອງພວກເຮົາໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດຕຸລະກີແລະທົ່ວໂລກ, ແລະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຮົາໂດຍການເປີດຕົວເສັ້ນທາງໃຫມ່. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີອາຍຸສະເລ່ຍ 4.5 ປີ, ພວກເຮົາມີເຮືອບິນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຕຸລະກີແລະຈັດອັນດັບໃນບັນດາສາຍການບິນທີ່ມີເຮືອບິນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພາຍ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ຂອງ​ຂໍ້​ຕົກ​ລົງ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ກັບ Boeing, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ສັ່ງ​ຊື້​ເຮືອ​ບິນ Boeing 200-737 ທັງ​ໝົດ 10 ລຳ. ເຮືອບິນ 100 ລໍາທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ວາງຄໍາສັ່ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ຈະເລີ່ມເຂົ້າຮ່ວມກອງເຮືອຂອງພວກເຮົາໂດຍເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2028. ພວກເຮົາຈະປະເມີນການປ່ຽນທາງເລືອກຂອງເຮືອບິນ 100 ລໍາທີ່ຍັງເຫຼືອເປັນຄໍາສັ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂຕະຫຼາດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອຂອງພວກເຮົາ. ເຮືອບິນໂບອິງໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົານັບຕັ້ງແຕ່ Pegasus ເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳການບິນໃນປີ 1990. ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຮືອຂອງພວກເຮົາດ້ວຍເຮືອບິນ Boeing 737-10 ລຸ້ນໃໝ່. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາຈະສ້າງໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການຜະລິດທ້ອງຖິ່ນ, ການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ, R&D, ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການຈ້າງງານໃນອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງຕວກກີ. ເມື່ອພິຈາລະນາຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມການບິນແຫ່ງຊາດຂອງ Boeing ທີ່ເປີດຕົວກັບລັດຖະບານຕວກກີໃນປີ 2017, ຄໍາສັ່ງຂອງພວກເຮົາຍັງຈະເປີດປະຕູໃຫມ່ແລະສ້າງໂອກາດການຜະລິດແລະການສົ່ງອອກທັງຜູ້ຜະລິດຕຸລະກີແລະອຸດສາຫະກໍາການບິນທີ່ກວ້າງຂວາງ.”

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ໃຫມ່ຫຼ້າສຸດ
ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...