ສາຍການບິນ Alaska ແລະບໍລິສັດ Horizon Air ໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫລືອດ້ານການຈ່າຍເງິນເດືອນ

ສາຍການບິນ Alaska ແລະບໍລິສັດ Horizon Air ໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫລືອດ້ານການຈ່າຍເງິນເດືອນ
ສາຍການບິນ Alaska ແລະບໍລິສັດ Horizon Air ໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫລືອດ້ານການຈ່າຍເງິນເດືອນ

ສາຍການບິນ Alaska ແລະບໍລິສັດ Horizon Air ໄດ້ ສຳ ເລັດຂໍ້ຕົກລົງໃນມື້ນີ້ກັບກະຊວງການເງິນສະຫະລັດອາເມລິກາແລະຍອມຮັບເອົາເງິນທຶນຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍຜ່ານໂຄງການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເງິນເດືອນ (PSP) ພາຍໃຕ້ Coronavirus Aid, ການບັນເທົາທຸກແລະຄວາມປອດໄພທາງເສດຖະກິດ (CARES), ອີງຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ຖືກເປີດເຜີຍໃນເມື່ອກ່ອນ.

Alaska ແລະ Horizon ໄດ້ຮັບ 992 $ ລ້ານ ໃນຮູບແບບຂອງການເປັນ 725 $ ລ້ານ ໃຫ້ແລະ 267 $ ລ້ານ ເງິນກູ້, ເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ສະເພາະຕໍ່ການສືບຕໍ່ຈ່າຍເງິນເດືອນພະນັກງານ, ຄ່າຈ້າງແລະຜົນປະໂຫຍດ. ທຶນດັ່ງກ່າວຈະກວມເອົາປະມານ 70% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເບີກຈ່າຍເງິນເດືອນ ສຳ ລັບທັງສາຍການບິນ ກັນຍາ 30, 2020, ແລະອີງໃສ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ລາຍງານໂດຍສາຍການບິນໃນໄລຍະເດືອນເມສາຜ່ານ ກັນຍາ 2019.

"ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຂອບໃຈທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການ ນຳ ຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລັດຖະບານກາງທັງ ໝົດ ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂດຍກົງແກ່ພະນັກງານການບິນໃນຊ່ວງເວລານີ້ຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຖືກສະກັດກັ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະລາຍໄດ້ໃກ້ສູນ." Brad tilden, ປະທານແລະຊີອີໂອຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Alaska Air Group. "ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປົກປ້ອງວຽກເຮັດງານ ທຳ ແລະຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ ສຳ ຄັນໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນຂ້າງ ໜ້າ ນີ້ເພື່ອປະເມີນທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາແລະຕັດສິນໃຈຢ່າງຮອບຄອບ."

ຂອງ 992 $ ລ້ານ ໃນເງິນທຶນ PSP, 267 $ ລ້ານ ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງເງິນກູ້ແລະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄືນໃຫ້ລັດຖະບານພາຍໃນໄລຍະ 10 ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະແນກຄັງເງິນໄດ້ຮັບ ຄຳ ສັ່ງໃຫ້ຊື້ຮຸ້ນ 847,000 ຮຸ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຂອງຫຸ້ນສາມັນຂອງ Alaska Air Group ໃນລາຄາ $31.61 ຮຸ້ນ, ເຊິ່ງແມ່ນລາຄາປິດຂອງຫຸ້ນສຸດທ້າຍ ເມສາ 9, 2020.

ພາຍໃຕ້ໂຄງການນີ້, ທ່ານດຣ. Alaska ແລະບໍລິສັດ Horizon ໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີກັບເງື່ອນໄຂເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ບໍ່ມີຂົນທີ່ບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາຄ່າຈ້າງຫລືຜົນປະໂຫຍດໂດຍຜ່ານ ກັນຍາ 30, 2020; ເພື່ອສືບຕໍ່ໂຈະການແບ່ງປັນເງິນປັນຜົນແລະແບ່ງປັນການຊື້ຄືນຈົນກ່ວາ ກັນຍາ 30, 2021; ຂໍ້ ຈຳ ກັດກ່ຽວກັບການທົດແທນຄ່າບໍລິຫານຜ່ານ ມີນາ 24, 2022; ແລະຮັກສາລະດັບຕ່ ຳ ສຸດຂອງການໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດຕາມທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໃນກົດລະບຽບຂອງກົມຂົນສົ່ງ.

Alaska ແລະ Horizon ໄດ້ສະ ໝັກ ແຍກຕ່າງຫາກ 1.1 $ ພັນລ້ານ ໃນການໃຫ້ເງິນກູ້ຢືມລັດຖະບານກາງໂດຍຜ່ານໂຄງການແຍກຕ່າງຫາກທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍຂໍ້ສັງເກດ. ເງິນທີ່ກູ້ໃຫ້ທັງສາຍການບິນທັງສອງຜ່ານໂຄງການນີ້ຈະຊ່ວຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມຕ້ອງການສະພາບຄ່ອງໃນໄລຍະສັ້ນແລະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄືນເຕັມ. ຖ້າ ສຳ ເລັດ, ສັນຍາເງິນກູ້ໄລຍະເວລາທີ່ ໝັ້ນ ຄົງຈະເປັນເວລາ 10 ປີ, ແລະໃຫ້ພະແນກຄັງເງິນໄດ້ຮັບ ຄຳ ສັ່ງຊື້ຮຸ້ນທີ່ບໍ່ມີການລົງຄະແນນສຽງເພີ່ມເຕີມຂອງຮຸ້ນສາມັນທົ່ວໄປຂອງ Alaska Air Group ເຊິ່ງເທົ່າກັບ XNUMX% ຂອງມູນຄ່າເງິນກູ້ໃນລາຄາ $31.61 ຫຸ້ນ. ການສົນທະນາກັບກົມຄັງເງິນກ່ຽວກັບເງິນກູ້ນີ້ແມ່ນຍັງ ດຳ ເນີນຢູ່.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • If finalized, the term of the secured term loan agreement would be five years, and provide for the Treasury Department to receive warrants to buy additional non-voting shares of Alaska Air Group common stock amounting to 10% of the loan value at a price of $31.
  • Of the $992 million in PSP funding, $267 million is in the form of a loan and must be repaid to the government within a 10-year term.
  • Alaska and Horizon have received $992 million in the form of a $725 million grant and $267 million loan, to be used exclusively toward continuing to pay employee salaries, wages and benefits.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...