ສາຍການບິນ Flair, ສາຍການບິນລາຄາຕໍ່າແຫ່ງດຽວຂອງການາດາ, ມື້ນີ້ເປີດບໍລິການຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Halifax Stanfield, ສະໜາມບິນສາກົນ Calgary ແລະສະຫນາມບິນສາກົນ Victoria. ນີ້ຫມາຍເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງ Flair ໃນການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂອງຕົນຕາມທີ່ໄດ້ປະກາດໃນຕົ້ນປີນີ້. ດ້ວຍການເພີ່ມໃນມື້ນີ້ຂອງ Halifax, Calgary ແລະ Victoria - ບວກໃສ່ກັບຄວາມຖີ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ - Flair ໄດ້ເພີ່ມຖ້ຽວບິນຂອງຕົນເປັນສອງເທົ່າຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະໃນປັດຈຸບັນມີບໍລິການທີ່ຍືດຍາວໄປຫາຊາຍຝັ່ງ.
ເມືອງທີ່ Flair ບິນໄປແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບລາຄາປີ້ຍົນຕ່ໍາເປັນຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງຂອງຕະຫຼາດ Flair: ນັບຕັ້ງແຕ່ Flair ເປີດໃຫ້ບໍລິການຈາກ Edmonton ແລະ Winnipeg (ເປັນຕົວຢ່າງ) ທັງສອງຊຸມຊົນໄດ້ລາຍງານການຫຼຸດລາຄາປີ້ແລ້ວ 30-40%.
ສະທ້ອນເຖິງເລື່ອງນີ້, ທ່ານ David Tait, ປະທານບໍລິຫານຂອງ Flair, ໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າ, "ໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີ, Flair ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຫຼຸດລາຄາຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດໃນປະເທດການາດາແລະພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າສະຖານທີ່ໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາສະເຫນີໂອກາດໃຫ້ຊາວການາດາໄດ້ເດີນທາງເລື້ອຍໆ, ເພື່ອຄົ້ນຫາປະເທດແລະ, ສໍາລັບເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ, ອາດຈະໄປຢ້ຽມຢາມລູກຄ້ານອກແຂວງເລື້ອຍໆ. ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ໄດ້ນໍາເອົາ Flair ຂອງພວກເຮົາໄປເຜີຍແຜ່ໃນທົ່ວປະເທດ.”
ສາຍການບິນ Flair ຈະເພີ່ມຖ້ຽວບິນຕໍ່ອາທິດຈາກ 90 ເປັນ 188 ເລີ່ມແຕ່ມື້ນີ້ - ເພີ່ມປະສິດທິຜົນໃນການເພີ່ມທະວີການທາງກົງ, ການຢຸດດຽວແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທົ່ວທັງຫມົດເຄືອຂ່າຍຂອງຕົນ.
ກ່ຽວກັບ Flair Airlines Ltd.
Flair Airlines ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Kelowna, British Columbia, ການາດາ. ມັນດໍາເນີນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຕາມກໍານົດເວລາໃນການາດາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງ chartered ໃນການາດາ, ສະຫະລັດ, ພາກພື້ນ Caribbean, ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງທົ່ວໂລກຈາກຖານຕົ້ນຕໍຂອງຕົນຢູ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Edmonton. ມັນໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງສາຍການບິນ, ຜູ້ຂາຍສົ່ງການທ່ອງທ່ຽວ, ທີມກິລາ, ຜູ້ຈັດກອງປະຊຸມ, ອົງການຂອງລັດຖະບານແລະນັກວາງແຜນການເດີນທາງຂອງບໍລິສັດ, ແລະລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະສັນຍາ.
ມັນດໍາເນີນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຕາມກໍານົດເວລາເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີລາຄາຖືກໄປຫາສະຫນາມບິນມັດທະຍົມໃນຫຼືໃກ້ກັບຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງການາດາ. ພື້ນຖານຫຼັກຂອງຖ້ຽວບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນ Edmonton.
ບໍ່ດົນມານີ້, ສາຍການບິນໄດ້ເລີ່ມສົ່ງເສີມຕົນເອງເປັນ “Ultra Low-Cost Carrier” (ULCC) ແຫ່ງທຳອິດຂອງການາດາ ໃນຂະນະທີ່ມັນວາງແຜນຂະຫຍາຍໃນປີ 2018.
Flair ຍັງສະຫນອງເຮືອບິນຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະກອບການພາກສ່ວນທີສາມພາຍໃຕ້ສັນຍາເຊົ່າເຮືອບິນ (ACMI).
