ບໍລິສັດການບິນຊຽງໄຮ້ກ່າວໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າຕົນ ກຳ ລັງຢູ່ໃນການເຈລະຈາກ່ຽວກັບການສັກຢານະຄອນຫຼວງຂອງລັດຖະບານ, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄົນລ້າສຸດເພື່ອຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ທາງອາກາດຂອງຈີນ ກຳ ລັງຕໍ່ສູ້ຜ່ານວິກິດເສດຖະກິດ.
ການຊື້ຂາຍຫຸ້ນຂອງສາຍການບິນຊຽງໄຮໄດ້ຖືກໂຈະໄວ້ໃນຂະນະທີ່ຄະນະບໍລິສັດແລະຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີການຫຼຸດໜີ້ສິນຂອງຕົນ, ໃນເອກະສານຕໍ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຊຽງໄຮ.
“ ພວກເຮົາ ກຳ ລັງສົນທະນາກ່ຽວກັບການສັກຢານະຄອນຫຼວງ. ພວກເຮົາຈະປະກາດໃຫ້ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້,” ໂຄສົກຂອງບໍລິສັດ Xu Junmin ກ່າວຕໍ່ AFP, ແລະກ່າວຕື່ມວ່າປະລິມານການຊ່ວຍເຫຼືອຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການ ສຳ ເລັດເທື່ອ.
ບໍລິສັດການບິນຊຽງໄຮມີ ໜີ້ ສິນທັງ ໝົດ 13.2 ຕື້ຢວນ (1.9 ຕື້ໂດລາ) ໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ອັດຕາສ່ວນຂອງ ໜີ້ ສິນ 91.35 ສ່ວນຮ້ອຍ, ອີງຕາມບົດລາຍງານການເງິນຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດ.
"ການຈັດການເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ບໍລິສັດ," ບໍລິສັດການບິນຊຽງໄຮກ່າວໃນຖະແຫຼງການ. ລາຍງານກ່າວວ່າການຊື້ຂາຍຈະມີການຊື້ຂາຍຄືນຫຼັງຈາກແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ ສຳ ເລັດສົມບູນ
ລັດຖະບານນະຄອນຊຽງໄຮແມ່ນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີຮຸ້ນ 35.7 ເປີເຊັນ.
ຂ່າວ Shanghai Securities News, ເປັນປາກເວົ້າ ສຳ ລັບຜູ້ຄວບຄຸມຫລັກຊັບຂອງປະເທດ, ກ່າວວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫລືອຈາກລັດຖະບານລະຫວ່າງ ໜຶ່ງ ຫາສອງພັນລ້ານຢວນ.
ສາຍການບິນອື່ນໆຍັງໄດ້ກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກລັດຖະບານຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນຂອງຈີນສູ້ຮົບກັບການຈໍລະຈອນຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າທີ່ ກຳ ລັງຊຸດໂຊມ.
ບໍລິສັດສາຍການບິນ China Eastern Airlines, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ XNUMX ຂອງປະເທດ, ກ່າວໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາວ່າລັດຖະບານຈະສະ ເໜີ ການສີດເງິນທຶນ XNUMX ຕື້ຢວນ.
ບໍລິສັດການບິນ China Southern Airlines, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ກໍ່ໄດ້ກ່າວອີກວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບເງິນທຶນຈາກລັດຖະບານສາມຕື້ຢວນ.
ບໍລິສັດການບິນຊຽງໄຮໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາຄາດຄະເນການສູນເສຍສຸດທິຂອງປີ 2008 ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງປີ 2007 ເຊິ່ງມີມູນຄ່າເຖິງ 435 ລ້ານຢວນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ອ່ອນແອແລະການພະນັນທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ສັນຍາການປ້ອງກັນເຊື້ອໄຟ.
