ສາຍການບິນຟຸ່ມເຟືອຍຂອງໄຕ້ຫວັນ STARLUX ສາຍການບິນໄດ້ປະກາດສໍາເລັດການສໍາເລັດການສະເຫນີຂາຍສາທາລະນະເບື້ອງຕົ້ນ (IPO) ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບໄຕ້ຫວັນ (TWSE), ການຊື້ຂາຍພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ ticker 2646. ຮຸ້ນຂອງສາຍການບິນໄດ້ປິດລົງ 53.75% ຈາກການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ. ລາຄາສະເໜີຂາຍສາທາລະນະ NT$20.
ຈຸດສໍາຄັນນີ້ປະຕິບັດຕາມການບັນທຶກການປະມູນກ່ອນການ IPO ແລະການຈອງສາທາລະນະໃນເດືອນຕຸລາ, ເຊິ່ງບັນລຸອັດຕາການຈອງເກີນ 2.2 ເທົ່າ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິສູງສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງຕະຫຼາດໄຕ້ຫວັນ.
“ນີ້ແມ່ນຊ່ວງເວລາຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບທຸກຄົນຢູ່ ບໍລິສັດ STARLUX", ປະທານ KW Chang ກ່າວ. “ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບຮູ້ຈາກຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ພວກເຮົາເສີມຂະຫຍາຍ ແລະ ຂະຫຍາຍການບໍລິການຂອງພວກເຮົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງພະນັກງານທີ່ອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມເປັນເລີດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນ. ກ້າວໄປໜ້າ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ໃນພາລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນການປະດິດສ້າງ ແລະເຕີບໂຕສາກົນ. ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການພິເສດແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດເພື່ອສ້າງຕັ້ງສາຍການບິນແບບຍືນຍົງ.”
ການປະມູນກ່ອນການ IPO ແລະການສະໝັກໃຊ້ສາທາລະນະຂອງ STARLUX ໄດ້ສ້າງສະຖິຕິໃໝ່, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທັງໝົດ 319,600 ຮຸ້ນ (ເທົ່າກັບ 319.6 ລ້ານຮຸ້ນ) ທີ່ຖືກປະມູນ ແລະ 687,938 ຂໍ້ສະເໜີມີຄຸນສົມບັດ - ເປັນຕົວເລກທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ບັນທຶກໄວ້ສຳລັບທັງປະລິມານການປະມູນ ແລະ ລາງວັນທັງໝົດ. ໃນໄລຍະການຈອງຊື້ສິນຄ້າສາທາລະນະ, 79,900 lots (79.9 ລ້ານຮຸ້ນ) underwrited, ແລະໃນໄລຍະເວລາສາມມື້, 1,607,558 ການປະມູນໄດ້ຮັບການສ້າງບັນທຶກການໃຫມ່ສໍາລັບຕະຫຼາດຫຼັກຊັບໄຕ້ຫວັນ. ອັດຕາການຊະນະຫວຍຢູ່ທີ່ 2.48%, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລາຍຊື່ດຽວໃນປີນີ້ທີ່ເກີນຫນຶ່ງລ້ານການສະເຫນີລາຄາ.
ສໍາລັບປີ 2023, STARLUX ລາຍງານລາຍຮັບ 22.472 ຕື້ NT$ (ປະມານ 700.4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ), ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໂດດເດັ່ນໃນປີ 568 149%, ໂດຍບໍລິສັດບັນລຸຜົນກໍາໄລເລັກນ້ອຍ 4.66 ລ້ານ NT$ (ປະມານ 2024 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ) ໃນ. ປີທໍາອິດຂອງຕົນຫຼັງການແຜ່ລະບາດ. ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາ 25.927, ລາຍຮັບຂອງສາຍການບິນບັນລຸໄດ້ 808.6 ຕື້ໂດລາ NT (ປະມານ 63 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ), ເພີ່ມຂຶ້ນ XNUMX% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.
ໃນໄລຍະ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ລາຍຮັບທັງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ລາຍຮັບຂອງຜູ້ໂດຍສານມີເຖິງ 22.608 ຕື້ NT (ປະມານ 705.1 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ), ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ 61% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທົ່ວໂລກທີ່ແຂງແຮງ, ດ້ວຍປັດໃຈການບັນທຸກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 80%. ລາຍຮັບຂອງສິນຄ້າບັນລຸໄດ້ 2.117 ຕື້ NT$ (ປະມານ 66 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ), ເພີ່ມຂຶ້ນ 91% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີໜ້າ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ມາຈາກການນໍາສະເໜີເຮືອບິນຂະໜາດກວ້າງໃໝ່ທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເສັ້ນທາງອາເມລິກາເໜືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊຸກຍູ້ໂດຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນ AI ແລະອີຄອມເມີຊ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນພື້ນທີ່ສິນຄ້າແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ຫວັງວ່າ, Chang ສະແດງຄວາມໝັ້ນໃຈຕໍ່ທ່າແຮງຂອງໄຕ້ຫວັນທີ່ຈະເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການສັນຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າພາຍໃນພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກ. ທ່າທາງພູມສາດຍຸດທະສາດຂອງໄຕ້ຫວັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດສົ່ງຜ່ານທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາເມລິກາເໜືອແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
STARLUX ວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຮືອຂອງຕົນຕື່ມອີກເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດແລະແນະນໍາເສັ້ນທາງໃຫມ່. ສາຍການບິນຍັງຈະຊອກຫາຂໍ້ຕົກລົງ codeshare ກັບບໍລິສັດອື່ນໆເພື່ອສ້າງຕັ້ງຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດທີ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະເພີ່ມທະວີການປະສົບການການເດີນທາງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.