ໃນຈົດ ໝາຍ ສະບັບລົງວັນສຸກ, ສະມາຊິກສະພາສະຫະລັດອາເມລິກາທ່ານ Joe Courtney ແມ່ນຜູ້ລ້າສຸດທີ່ອອກສຽງຄັດຄ້ານຕໍ່ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ ຈຳ ນວນເວລາເຮືອທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ລົງ.
ບັນດາຜູ້ບໍລິຫານກັບດ່ານພາສີແລະການປົກປ້ອງຊາຍແດນຂອງສະຫະລັດໄດ້ສະ ເໜີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຮືອລ່ອງເຮືອຕ່າງປະເທດທີ່ເດີນທາງຈາກທ່າເຮືອສະຫະລັດໃຊ້ເວລາຢ່າງ ໜ້ອຍ 48 ຊົ່ວໂມງໃນທ່າເຮືອຕ່າງປະເທດ.
ການປ່ຽນແປງທີ່ໄດ້ສະ ເໜີ ຕໍ່ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປີ 1886 ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາເຮືອລ່ອງເຮືອຂອງສະຫະລັດສາມາດແຂ່ງຂັນກັບເຮືອທີ່ມີທຸງຕ່າງປະເທດໃນຕະຫຼາດຮາວາຍ.
ສຳ ລັບ ກຳ ປັ່ນເຊັ່ນ ms Maasdam, ເນື່ອງຈາກ New New Harbor ໃນວັນທີ 8 ເດືອນພຶດສະພາ, ນັ້ນອາດຈະ ໝາຍ ເຖິງການ ກຳ ຈັດການໄປຢ້ຽມຢາມທ່າເຮືອຂອງສະຫະລັດ ຈຳ ນວນ XNUMX ບ່ອນເພື່ອໃຫ້ຢູ່ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຢູ່ທີ່ທ່າ ກຳ ປັ່ນການາດາ XNUMX ແຫ່ງທີ່ເດີນທາງມາ.
ສານ Courtney, ເມືອງ D-2nd, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການດັ່ງກ່າວພິຈາລະນາ "ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນກົດລະບຽບບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງລັດ Connecticut ເທົ່ານັ້ນແຕ່ອຸດສາຫະ ກຳ ເຮືອລ່ອງເຮືອພາຍໃນປະເທດ."
Courtney ໄດ້ຂຽນວ່າ "ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອ ກຳ ລັງຈະລົງພື້ນທີ່ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງລັດ Connecticut, ກົດລະບຽບນີ້, ຖ້າຖືກ ກຳ ນົດ, ຈະມີຜົນຮ້າຍຫຼາຍກ່ວາທີ່ດີ."
ປີກາຍນີ້, New London ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອຫຼາຍກວ່າ 22,000 ຄົນ, ໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 60 ຫາ 100 ໂດລາຕໍ່ມື້ໃນທ່າເຮືອແລະຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ.
ພາສີ ກຳ ລັງກວດກາຄືນຫລາຍກວ່າ 1,000 ຄຳ ເຫັນທີ່ມັນໄດ້ຮັບການໂຕ້ຖຽງແລະຕໍ່ຕ້ານການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບທີ່ສະ ເໜີ, ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຫ້ອງການ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນການຢ່າງລະມັດລະວັງໃນການຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງແຂງແຮງຈາກອຸດສາຫະ ກຳ ເຮືອລ່ອງເຮືອແລະຜູ້ປະຕິບັດງານທ່າເຮືອໃນທົ່ວປະເທດ.
ໃນນັ້ນລວມທັງການຕອບຮັບຈາກທ່ານ Gov. M. Jodi Rell, ເຊິ່ງໄດ້ສົ່ງຈົດ ໝາຍ ເຖິງຫົວ ໜ້າ ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແຫ່ງຊາດແລະຕໍ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພາສີໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ແລະສະພາການຄ້າ Greater Mystic, ເຊິ່ງໄດ້ຮ່າງຈົດ ໝາຍ ຫາເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພາສີທີ່ວິພາກວິຈານ, ອີງຕາມ ປະທານສະພາ.
ພ້ອມກັນນີ້, ບໍລິສັດ Cruise Lines International Association, ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມການຄ້າ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການດັ່ງກ່າວຖອນ ຄຳ ສະ ເໜີ ຂອງຕົນ, ເຊິ່ງມັນໄດ້ກ່າວວ່າອາດຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ "ອຸດສາຫະ ກຳ ກ່ອນ".
ສະມາຄົມຜູ້ ອຳ ນວຍການ Port Port ຂອງອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ບັນດາທ່າເຮືອຢູ່ໃນ Hemisphere ຕາເວັນຕົກ, ຍັງໄດ້ ຕຳ ໜິ ຕິຕຽນການສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວ.
ການປ່ຽນແປງໃດໆທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕີພິມລົງທະບຽນລັດຖະບານກາງກ່ອນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.
theday.com
