ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າ Pride of Africa, ລົດໄຟຄວາມຫລູຫລາ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ Rovos Rail ໄດ້ອອກຈາກເມືອງການຄ້າຂອງ Dar es Salaam ຂອງ Tanzania ໄປສູ່ Cape Town ໃນກາງເວັນໃນວັນອັງຄານ, ໂດຍຂີ່ລົດຜ່ານທາງ Tanzania ແລະ Zambia Railway ທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໄປສູ່ Cape Town ທີ່ຢູ່ປາຍຍອດຂອງທະວີບອາຟຣິກາ.
ລົດໄຟ, ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງອາຟຣິກກາ, ໄດ້ອອກຈາກນະຄອນຫຼວງ Tanzanian ໃນເວລາ 12 ໂມງແລງ, ກຳ ລັງຈະໄປທີ່ Cape Town, ຕັດຂ້າມ Tanzania, Zambia, Zimbabwe, ແລະ Botswana ກ່ອນທີ່ຈະແຕະຕ້ອງອາຟຣິກາໃຕ້.
ຫລັງຈາກອອກຈາກ Dar es Salaam, ລົດໄຟໄດ້ຜ່ານເຂດປ່າສະຫງວນ Selous, ເຊິ່ງເປັນສວນສາທາລະນະສັດປ່າທີ່ມີການອະນຸລັກແລະສັດປ່າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກກາເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ດິນ 55,000 ກິໂລແມັດ.
ສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຢູ່ເທິງລົດໄຟສາມາດເບິ່ງສັດປ່າໂດຍຜ່ານຄູເຝິກທີ່ມີການກໍ່ສ້າງແກ້ວເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເບິ່ງທິວທັດໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟ ກຳ ລັງເດີນທາງ.
Udzungwa Ranges ແລະຮ່ອມພູ Rift Valley ໃນອາຟຣິກາແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆທີ່ດຶງຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟໄປເບິ່ງໃນວິວ. ລົດໄຟຂ້າມຜ່ານ Chisimba Falls ໃນປະເທດ Zambia ບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບໂອກາດເບິ່ງພາບນ້ ຳ ຕົກທີ່ສວຍງາມ.
ມາຮອດທີ່ Livingstone, ລົດໄຟຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າມຂົວແລະມາຮອດຊາຍແດນ Zimbabwean ເພື່ອມາຢ້ຽມຢາມທີ່ໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ Victoria Falls ທີ່ບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ດ້ວຍການລ່ອງເຮືອຍາມແລງຢູ່ແຄມແມ່ນ້ ຳ Zambezi ແລະມີຄວາມປອດໄພໃນການຍ່າງຈາກແມ່ນ້ ຳ ຂອງໄປຫາໂຮງແຮມ.
ເວລາພັກຜ່ອນຢູ່ທີ່ Victoria Falls ລວມມີກິດຈະ ກຳ ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວຂອງນ້ ຳ ຕົກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີຂ້າມນ້ ຳ ຕົກ, ຊ້າງທີ່ປອດໄພດ້ານຫລັງຊ້າງ, ການຍ່າງດ້ວຍສິງໂຕ, ການຂີ່ນ້ ຳ ຂາວ, ການໂດດບ້ວງແລະການຕີກgolfອບ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຂຶ້ນເທິງລົດໄຟ, ຫລັງຈາກອອກຈາກ Victoria Falls, ຍັງມີໂອກາດໄປຢ້ຽມຢາມສວນອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Hwange ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄປເມືອງ Bulawayo, ເມືອງໃຫຍ່ທີສອງຂອງປະເທດ Zimbabwe.
ໃນ Botswana, ລົດໄຟມຸ່ງ ໜ້າ ໄປທາງທິດໃຕ້ທາງທິດໃຕ້ຜ່ານ Francistown ແລະ Serule, ຂ້າມຜ່ານ Tropic of Capricorn ແລະສືບຕໍ່ຜ່ານ Mahalapye ໄປ Gaborone ບ່ອນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼົງໄຫຼໄປທ່ຽວຊົມ Madikwe Reserve ດ້ວຍການພັກເຊົາ 2 ຄືນຢູ່ບ່ອນພັກເຊົາ. ຂັບລົດເກມຕອນເຊົ້າ, ເກມຂັບຕອນບ່າຍແລະກິດຈະ ກຳ ແຂກອື່ນໆເປັນວັນ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ Rovos Rail.
ຈາກປ່າສະຫງວນ Madikwe ແລະພູເຂົາ Magaliesberg, ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ເວລາຂັບລົດຕອນເຊົ້າກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະບິນໄປມາອີກ, ຂີ່ຜ່ານພູ Magaliesberg, ເປັນເນີນພູນ້ອຍໆທີ່ຍືດຍາວ 120 ກິໂລແມັດທາງທິດຕາເວັນອອກ - ທິດຕາເວັນຕົກຈາກເມືອງ Pretoria ເຖິງ Rustenberg ໃນອາຟຣິກາໃຕ້.
Kimberley Big Hole ແລະພິພິທະພັນ Mine Mine ແມ່ນສະຖານທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍນັກທ່ອງທ່ຽວເທິງລົດໄຟ Rovos Rail ຢຸດເພື່ອມາຢ້ຽມຢາມ. ຈາກ Kimberly, ລົດໄຟຂະຫຍາຍໄປ Beaufort West ຈາກນັ້ນ Matjiesfontein, ເຊິ່ງເປັນ ໝູ່ ບ້ານທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ມີມູນຄ່າການທ່ອງທ່ຽວ.
ລົດໄຟອອກສູ່ Cape Town ຜ່ານ Touws River ແລະ Worcester ສຳ ລັບບ່ອນຢຸດລົດໄຟສຸດທ້າຍຫຼັງຈາກຕັດຂ້າມທະວີບອາຟຼິກາໃນເຄິ່ງວັນ, ພາຍໃນ 15 ວັນຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄວທີ່ສຸດຂອງທະວີບອາຟຣິກກາເພື່ອປະຕິບັດ“ Dream of Cecil Rhodes” - ທາງລົດໄຟຈາກ Cape ເຖິງ Cairo.
ລົດໄຟທີ່ຫຼູຫຼາ Rovos Rail ຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງ Cecil Rhodes ຈາກ Cape, ໂດຍຜ່ານອາຟຣິກາໃຕ້ໄປ Dar es Salaam ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໄປຍັງພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງອາຟຣິກກາໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟອື່ນໆໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ.
ລົດໄຟເກົ່າ Edwardian Rovos Rail ມ້ວນດ້ວຍຄູຝຶກໄມ້ 21 ຄົນພ້ອມດ້ວຍຄວາມຈຸສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 72 ຄົນ. ຄູຝຶກໄມ້ເກົ່າແມ່ນມີອາຍຸລະຫວ່າງ 70 ຫາ 100 ປີ, ແລະໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງເປັນລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ ເໝາະ ສົມ.
ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດ Rovos Rail ບໍລິສັດລົດໄຟໄວລຸ້ນ ທຳ ອິດໄດ້ເດີນທາງໄປ Dar es Salaam ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 1993 ເພື່ອເຮັດ ສຳ ເລັດຄວາມຝັນຂອງ Cecil Rhodes ໃນການວາງສາຍທາງລົດໄຟຈາກ Cape Town ໃນອາຟຣິກາໃຕ້ເຖິງເມືອງ Cairo ໃນປະເທດເອຢິບ, ຂີ່ລົດຂ້າມທະວີບອາຟຣິກາຈາກ ປາຍໃຕ້ສຸດເຖິງພາກ ເໜືອ ສຸດຂອງທະວີບນີ້.
ເບິ່ງໄປຂ້າງ ໜ້າ ກອງປະຊຸມທ່ອງທ່ຽວໂລກປະ ຈຳ ປີຂອງອາຟຣິກາ (ATA) ທີ່ປະເທດ Rwanda ໃນທ້າຍເດືອນ ໜ້າ, Rovos Rail ແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ໃໝ່ ແລະ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທະວີບອາຟຣິກາຜ່ານທາງລົດໄຟ. Rovos Rail ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຫຼັກໃນການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນອາຟຣິກາ.
ໂດຍການຮ່ວມມືກັບຄະນະພັດທະນາປະເທດ Rwanda, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ATA ຄັ້ງທີ 41 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອ ກຳ ນົດທິດທາງໃຫ້ແກ່ວິທີການທ່ອງທ່ຽວສາມາດ ນຳ ໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການຂະຫຍາຍຕົວທາງເສດຖະກິດແລະການສ້າງວຽກເຮັດງານ ທຳ ຜ່ານຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ, ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່, ແລະຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດ.
ນອກ ເໜືອ ຈາກສາຍການບິນທີ່ຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນກອງປະຊຸມ ATA, Rovos Rail ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທ່ອງທ່ຽວ ໃໝ່ ທີ່ມີມູນຄ່າການສົນທະນາໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມໃຫຍ່, ເພື່ອແນໃສ່ຍົກລະດັບການທ່ອງທ່ຽວໃນອາຟຣິກາໃນທົ່ວໂລກ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ມາຮອດທີ່ Livingstone, ລົດໄຟຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າມຂົວແລະມາຮອດຊາຍແດນ Zimbabwean ເພື່ອມາຢ້ຽມຢາມທີ່ໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ Victoria Falls ທີ່ບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ດ້ວຍການລ່ອງເຮືອຍາມແລງຢູ່ແຄມແມ່ນ້ ຳ Zambezi ແລະມີຄວາມປອດໄພໃນການຍ່າງຈາກແມ່ນ້ ຳ ຂອງໄປຫາໂຮງແຮມ.
- Owned by Rovos Rail Company, the vintage train made its first maiden trip to Dar es Salaam in July 1993 to complete Cecil Rhodes' dream of laying a railway line from Cape Town in South Africa to Cairo in Egypt, snaking across the African continent from the southernmost tip to northern tip of this continent.
- In Botswana, the train heads southwards through Francistown and Serule, crosses the Tropic of Capricorn and continues via Mahalapye to Gaborone where tourists disembark for a tour to the Madikwe Reserve with a 2-night stay at a lodge.
