GENEVA (Thomson Financial) - ຫົວ ໜ້າ ອົງການການບິນສາກົນ IATA, ທ່ານ Giovanni Bisignani, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານເອີຣົບໃນວັນຈັນເຮັດວຽກໄປສູ່ເຂດນ່ານຟ້າເອີຣົບດຽວເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ.
ທ່ານ Bisignani ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ທາງດ້ານການເມືອງແລະມາດຕະການດ້ານເສດຖະກິດ.
ທ່ານກ່າວວ່າການເປັນປະທານສະຫະພາບເອີຣົບຕໍ່ໄປພາຍໃຕ້ປະເທດຝຣັ່ງຄວນສະແດງຄວາມເປັນຜູ້ ນຳ ທີ່ເຂັ້ມແຂງໄປສູ່ການທີ່ເອີ້ນວ່າຂໍ້ຕົກລົງເປີດທ້ອງຟ້າ.
ບັນດານັກເຄື່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ກົດດັນໃຫ້ມີການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຕໍ່າຈາກຂະ ແໜງ ການບິນແລະ ກຳ ລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງທາງອາກາດຂອງພວກເຂົາ.
ຄຳ ວ່າ 'ທ້ອງຟ້າເປີດ' ມັກຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອ ໝາຍ ເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນຫຼື ກຳ ຈັດສິ່ງກີດຂວາງດ້ານກົດລະບຽບແລະການປ້ອງກັນທີ່ ຈຳ ກັດການແຂ່ງຂັນຂ້າມເຂດແດນ.
ທ່ານ Bisignani ກ່າວໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການບິນແລະສິ່ງແວດລ້ອມຄັ້ງທີສາມທີ່ນະຄອນເຈນີວາວ່າ: "ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະທານາທິບໍດີ Sarkozy ເອົາການ ນຳ ພາເພື່ອ ທຳ ລາຍຊາຍແດນແລະສ້າງທ້ອງຟ້າເອີຣົບດຽວ,".
ທ່ານ Bisignani, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ແລະຜູ້ບໍລິຫານໃຫຍ່ຂອງສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA), ໄດ້ຊີ້ແຈງຕໍ່ບົດລາຍງານທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໂນແບລໂດຍຄະນະລັດຖະບານກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ເຊິ່ງກ່າວວ່າການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການເດີນທາງທາງອາກາດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້ໃນປີ 12 ເປີເຊັນ.
ທ່ານກ່າວວ່າມັນເທົ່າກັບການປະຫຍັດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຫຼາຍກວ່າ 70 ລ້ານໂຕນ.
ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, ບາງກອກຜູ້ລົງນາມໃນສົນທິສັນຍາ Kyoto ຂອງສະຫະປະຊາຊາດປີ 1997 ໄດ້ສັນຍາວ່າຈະຄົ້ນຄວ້າວິທີການຕ່າງໆເພື່ອສະກັດກັ້ນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງເຮືອບິນ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກກວມເອົາປະມານ 3 ເປີເຊັນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວໃນໂລກ, ແຕ່ການເດີນທາງທາງອາກາດແລະທາງທະເລໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຖືກສັນຍາໄວ້ໂດຍບັນດາປະເທດຮັ່ງມີພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງກຽວໂຕ.
forbescom
