LISBON, ປອກຕຸຍການ (eTN) - ທຸກໆຄັ້ງ ຮູບແບບໃໝ່ຂອງການຂົນສົ່ງຄວາມໄວສູງຈະປາກົດຂຶ້ນເຊັ່ນ: TGV, ເຮືອບິນທີ່ມີຮ່າງກາຍກວ້າງ, Concorde ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງປຽບທຽບກັບມະຫັດສະຈັນ supersonic ທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງ Richard Branson's. ການດໍາເນີນງານການທ່ອງທ່ຽວອະວະກາດໃນອະນາຄົດເອີ້ນວ່າ Virgin Galactic.
SpaceShipTwo ແມ່ນຊື່ທີ່ບໍ່ມີສີສັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມຝັນ suborbital ທີ່ລາວໄດ້ອອກແບບແລະສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນອາວະກາດຢູ່ເຫນືອເສັ້ນKármán 100 ກິໂລແມັດ, ແລະຫວັງວ່າຈະກັບຄືນມາອີກຄັ້ງ.
ຜູ້ປະກອບການທີ່ເກີດຈາກເມືອງ Porto Mario Ferreira ໄດ້ຈອງປີ້ຂອງລາວໄວ້ແລ້ວແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະໄປ, ແຕ່ຄວາມຄິດທີ່ຈະໄປຢ່າງກ້າຫານບ່ອນທີ່ມີຫນ້ອຍກວ່າຫ້າຮ້ອຍຄົນເຄີຍໄປກ່ອນຫນ້າເປັນຫ່ວງລາວບໍ?
"ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຍານອະວະກາດຈະຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງແລະຂ້ອຍເຊື່ອຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈະບໍ່ໄປ," ລາວຢືນຢັນ.
ແລະລາວຈະໄປ, ບາງຄັ້ງລະຫວ່າງດູໃບໄມ້ລົ່ນ 2009 ຫາລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2010 ຖ້າ Branson ໄດ້ຮັບແສງສີຂຽວ, ຮັບປະກັນການເດີນທາງຕະຫຼອດຊີວິດສໍາລັບ 200,000 ໂດລາສະຫະລັດ, ການປະກັນໄພການເດີນທາງບໍ່ລວມ.
ຜົນຕອບແທນທີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍ
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນ "ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ," ຊື່ທີ່ຫມາຍເຖິງຜູ້ໂດຍສານ Virgin Galactic 100 ຄົນທໍາອິດ, Ferreira ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະປະກອບສ່ວນຂອງຕົນໃນມື້ນີ້ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຊາຍທົ່ວໄປຈະສາມາດບິນຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດແລະກັບຄືນໃນມື້ອື່ນ.
"ພວກເຮົາເປັນຫມູກີເນຍໃນຄວາມຫມາຍ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົດລອງຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນອະນາຄົດຂອງການທ່ອງທ່ຽວອາວະກາດໃນທົ່ວໂລກ."
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາວະກາດຂອງມັນເອງ, ບໍ່ມີຂອບເຂດຊາຍແດນແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງບັນຍາກາດຂອງໂລກແມ່ນບໍ່ມີຂອບເຂດ, ແນວຄິດທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ລາວຄາດຄະເນວ່າລີສອດວົງໂຄຈອນຈະເປັນລັກສະນະທົ່ວໄປໃນສິບປີ, ໃນຂະນະທີ່ພຽງແຕ່ຊາວປີເທົ່ານັ້ນ. ໝັ້ນໃຈວ່າຈະມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວອະວະກາດຢູ່ເທິງດວງຈັນ.
“ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງນິຍາຍວິທະຍາສາດອີກຕໍ່ໄປ. ກ່ອນວັນເກີດຄົບຮອບ 60 ປີຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະພັກຜ່ອນຢູ່ໃນດວງຈັນ. ແລະເມື່ອພວກເຮົາມີການຕັ້ງຖິ່ນຖານທໍາອິດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ເທົ່າທຽມກັນທີ່ຈະສົ່ງຄົນໄປດາວອັງຄານແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ,” ລາວປະກາດ.
ຜູ້ຊາຍບັ້ງໄຟ
ສໍາລັບເວລານີ້, ລາວຈະສຸມໃສ່ຂັ້ນຕອນຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບຜູ້ຊາຍໃນ SpaceShipTwo, ການເດີນທາງທີ່ຈະໃຊ້ເວລາປະມານສອງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຈາກການບິນເພື່ອສໍາຜັດກັບສະຫະລັດ, ປະກອບດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານອີກຫ້າຄົນແລະນັກບິນສອງຄົນ. .
ການບໍ່ມີນໍ້າໜັກຈະມີເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີເທົ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ Ferreira ມີໂອກາດທີ່ຈະປ່ອຍຕົວອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງລາວ ແລະລອຍໄປທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ.
“ຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະລອຍຕົວ ແລະຜ່ອນຄາຍ ແລະເຮັດສິ່ງບ້າໆທັງໝົດທີ່ຄົນເຮັດຢູ່ໃນອາວະກາດ. ຂ້ອຍຢາກເຮັດທຸກຢ່າງເລັກນ້ອຍ ແລະໃນເວລາດຽວກັນຖ່າຍຮູບຫຼາຍໆອັນເພື່ອຈື່ຈໍາປະສົບການທີ່ໜ້າອັດສະຈັນທັງໝົດ,” ລາວເວົ້າ.
ຍານອະວະກາດຈະບິນໄປໄກກວ່າຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງອະວະກາດ ແລະ ໄປເຖິງຄວາມສູງ 110 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຄວາມໄວ Mach 3 (1000 m/s) ໃນຂະບວນການ, ໄວກວ່າເຮືອບິນສູ້ຮົບໃນທຸກມື້ນີ້.
ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະພັບປີກຂອງມັນເພື່ອເຂົ້າສູ່ບັນຍາກາດຄືນໃຫມ່ກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການສືບເຊື້ອສາຍສຸດທ້າຍ. ເມື່ອກັບຄືນສູ່ໂລກຢ່າງປອດໄພແລ້ວ, ນັກເດີນທາງອະວະກາດຄົນທຳອິດຂອງປອກຕຸຍການວາງແຜນທີ່ຈະພິມປຶ້ມການຜະຈົນໄພຂອງລາວທີ່ມີຮູບຖ່າຍຫຼາຍຮູບທີ່ລາວໄດ້ຖ່າຍໃນລະຫວ່າງການບິນ.
ຜ່ານ Port
ການເດີນທາງໃນອາວະກາດ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ຕ້ອງການການວາງແຜນຫຼາຍຢ່າງແລະ Ferreira ໄດ້ຖິ້ມຕົວເອງເຂົ້າໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຕໍ່ໜ້າ.
ລາວອະທິບາຍວ່າ "ຂ້ອຍໄດ້ຝຶກຝົນແຮງໂນ້ມຖ່ວງເພີ່ມເຕີມເພື່ອວ່າຂ້ອຍຈະຮູ້ວິທີປະຕິບັດຢ່າງແນ່ນອນໃນລະຫວ່າງນາທີທີ່ສໍາຄັນຂອງການບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກ," ລາວອະທິບາຍ.
"ການຝຶກອົບຮົມທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດໃນສະຫະລັດແລະກອງປະຊຸມສຸດທ້າຍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຮັດແມ່ນຢູ່ໃນສູນສູນກາງ G-force ໃນ Philadelphia, ເຊິ່ງບໍ່ຫນ້າພໍໃຈໂດຍສະເພາະ!"
ກ່ອນທີ່ຈະບິນຂຶ້ນ, ຈະມີການກະກຽມການບິນກ່ອນການບິນ, ການຜູກມັດແລະການຝຶກຊ້ອມຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອອາວະກາດ 3 ມື້.
ແລະເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເດີນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທ້າຍອາທິດໃນ Wales ຫຼືການເດີນທາງໃນອາວະກາດ suborbital, ບັນຫາຂອງສິ່ງທີ່ຈະໄປແມ່ນສະເຫມີເປັນ preoccupation ທີ່ສໍາຄັນ.
Ferreira ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍຈະເອົາກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຂ້ອຍ - Nikon ລະດັບສູງສຸດ - ບວກກັບແບດເຕີຣີ້ສຳຮອງແລະກາດຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແລະ Port wine ບາງອັນ," Ferreira ເວົ້າ.
ລາວເວົ້າ Port wine ແທ້ໆບໍ?
“ແມ່ນແລ້ວ, ຕຸກເຄິ່ງລິດຂອງ Taylor's, ອາດຈະເປັນ 2004 vintage, ໃນຖັງ PVC ພິເສດ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສູນເສຍຄຸນນະພາບໃດໆໃນໄລຍະເວລາຂອງມັນຢູ່ໃນສູນກາວິທັດແລະ, ໃນເວລາກັບຄືນມາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຫຼົ້າແວງລະດັບສູງຂອງໂລກບາງຄົນຈະຕາບອດລົດຊາດເພື່ອກວດເບິ່ງ."
ຊົມເຊີຍ! ມີໃຜກິນ Stilton ບໍ?
ຄຸນະພາບດາວ
ຈາກຖານບ້ານເກີດຂອງລາວໃນເມືອງ Porto, Mário Ferreira ໄດ້ສ້າງຫຼັກຊັບທຸລະກິດຫຼາຍລ້ານເອີໂຣທີ່ປະຈຸບັນກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ດວງດາວ.
ວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວອະວະກາດໃຫມ່ຂອງລາວ, Caminho das Estrelas (Voyage to the Stars), ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງລາວທີ່ຈະພັດທະນາ Douro ສໍາລັບຈຸດປະສົງການພັກຜ່ອນໃນສິບຫ້າປີກ່ອນ, ແຜນການທີ່ຫຼາຍຄົນພິຈາລະນາໃນເວລານັ້ນແມ່ນມີບັນຫາແລະ doomed ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ຕໍ່ມາ, ການດໍາເນີນງານການລ່ອງເຮືອ Douro Azul ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະກາຍເປັນໜຶ່ງໃນເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງປອກຕຸຍການ. ຕອນນີ້ລາວຫວັງວ່າບໍລິສັດ Caminho das Estrelas ຈະເດີນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ແລະ eclipse ຜົນສໍາເລັດທັງຫມົດທີ່ຜ່ານມາຂອງລາວ.
“ການທ່ອງທ່ຽວອະວະກາດແມ່ນຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດແລະສະເຫນີຫຼາຍກ່ວາເສົາຄ້ຳຂອງທຸລະກິດ. ພວກເຮົາມີໃບອະນຸຍາດສະເພາະໃນການຂາຍ Virgin Galactic ໃນທຸກປະເທດທີ່ເວົ້າພາສາປອກຕຸຍການ, ລວມທັງປະເທດບຣາຊິນ. ພວກເຮົາຍັງເປັນຕົວແທນທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການໄປຢ້ຽມຢາມສູນອາວະກາດ Kennedy, ຖ້ຽວບິນສູນກາວິທັດແລະວັນພັກຢູ່ໃນລີສອດວົງໂຄຈອນຂອງອະນາຄົດ. ພາກສ່ວນອື່ນຂອງທຸລະກິດປະກອບມີການຂາຍຂອງຫຼິ້ນອາວະກາດໃນປອກຕຸຍການແລະສະເປນ,” ລາວອະທິບາຍ.
