ເປັນຫຍັງຍີ່ປຸ່ນຈຶ່ງເປັນແຫລ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ?

ການຂໍວີຊາເພີ່ມຂື້ນ 28 ​​ເປີເຊັນຕໍ່ປີ. ໃນ ຈຳ ນວນດັ່ງກ່າວ, ຈຳ ນວນວີຊາຫຼາຍປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ 87 ເປີເຊັນ.

ຂໍ້ມູນຈາກອົງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຍີ່ປຸ່ນ (JNTO) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນຕຸລາ 2019, ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຈີນເຖິງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ລື່ນກາຍລະດັບ 8.13 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13.5 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ. Ctrip ຄາດວ່າຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນເຂົ້າມາທ່ຽວຢູ່ຍີ່ປຸ່ນຫຼາຍກວ່າ 9 ລ້ານຄົນໃນປີນີ້.

ຍີ່ປຸ່ນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຕະຫຼອດປີ. ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນເດີນທາງມາຈາກຍີ່ປຸ່ນແມ່ນໄດ້ສັ່ງຈອງແລະຈັດອັນດັບກິດຈະ ກຳ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ພວກເຂົາປະສົບຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ການກວດສອບດອກໄມ້ cherry ແລະໃບ maple ໄດ້ຈັດອັນດັບທີ XNUMX ແລະທີສອງ, ຕິດຕາມດ້ວຍນ້ ຳ ພຸຮ້ອນແລະຕີເປີ້ນພູ ສຳ ລັບການຂີ່ສະກີ. ຄວາມພະຍາຍາມສຸດ kimonos ແລະ sushi ການເກັບຕົວຢ່າງແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນດີ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງການ ສຳ ຜັດກັບວັດທະນະ ທຳ ແລະລົດຊາດຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກການທ່ຽວຊົມຫລືໄປຊື້ເຄື່ອງຄືແຕ່ກ່ອນ.

ຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການເດີນທາງຄອບຄົວ. ໜຶ່ງ ໃນສາມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍື່ນຂໍວີຊາຍີ່ປຸ່ນຢູ່ Ctrip ແມ່ນ ສຳ ລັບການເດີນທາງຄອບຄົວ.

ຍີ່ປຸ່ນ ກຳ ລັງດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວ ໜຸ່ມ ຈີນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນອາຍຸ 30 ປີຂອງພວກເຂົາກວມເອົາ 34 ເປີເຊັນຂອງ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 20 ປີຂື້ນເປັນ 20 ເປີເຊັນ. ການເດີນທາງພຽງແຕ່ສີ່ສ່ວນຮ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, 18 ເປີເຊັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາແລະ 16 ເປີເຊັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານ. ເກົ້າສ່ວນຮ້ອຍມາພ້ອມກັບພໍ່ແມ່.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງເມືອງທີ່ມີຄົນນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໂອຊາກາ, ໂຕກຽວ, ໂອກິນາວາ, Sapporo, Nagoya ແມ່ນ ໜ້າ ສົນໃຈທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຊົນນະບົດໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຕະຫຼາດ Takamatsu, Kobe, Saga, Sendai, ແລະ Sapporo ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວໄວທີ່ສຸດ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ.

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນປີ 2019 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ງ່າຍຕໍ່ການຍື່ນຂໍວີຊາ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ. ນັກສຶກສາລະດັບປະລິນຍາຕີ, ນັກສຶກສາທີ່ຈົບການສຶກສາແລະອະດີດພາຍໃນສາມປີທີ່ຈົບການສຶກສາສາມາດຍື່ນຂໍວີຊາທ່ອງທ່ຽວໂດຍບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທາງດ້ານຊັບສິນແຕ່ຕ້ອງໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິທາງວິຊາການ.

ເຫດຜົນທີສອງແມ່ນຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງ. ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງກະຊວງທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄົມມະນາຄົມແລະການທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນ, ມີຖ້ຽວບິນປົກກະຕິ 1,406 ແຫ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຍີ່ປຸ່ນແລະຈີນໃນລະດູ ໜາວ ປີ 2019, ເພີ່ມຂື້ນ 224 ໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ. ໃນບັນດາເສັ້ນທາງສາກົນຍີ່ປຸ່ນ, ເສັ້ນທາງຈີນກວມເອົາ 27 ເປີເຊັນ. ເມືອງທີສອງແລະທີສາມໃນປະເທດຈີນລວມທັງ Nanjing, Xi'an, Hefei, Ningbo, Haikou, Dalian, ແລະ Chongqing ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງ ໃໝ່ ສູ່ໂຕກຽວ, ໂອຊາກາ, Nagoya, ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະຊຽງໄຮໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງ ໃໝ່ ສູ່ສະຖານທີ່ນ້ອຍໆເຊັ່ນ ເປັນ Shenggang.