ທ່າເຮືອ Canaveral ໄດ້ຕ້ອນຮັບເຮືອສຳລານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ ກ່ອນອາລຸນວັນພະຫັດ ຂະນະທີ່ເຮືອ Symphony of the Seas ຂອງ Royal Caribbean International ໄດ້ທຳການເອີ້ນທ່າເຮືອໃນອາເມລິກາເໜືອຄັ້ງທຳອິດທາງປະຫວັດສາດ. ເຮືອສຳລານລຳນີ້ໄດ້ໄປຮອດທ່າກຳປັ່ນ 1 ຂອງທ່າກຳປັ່ນ Malaga, ປະເທດສະເປນ ດ້ວຍແຂກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 5,500 ຄົນ ແລະລູກເຮືອສາກົນ 2,200 ຄົນ.
“ພວກເຮົາພູມໃຈໃນຄວາມເຊື່ອໝັ້ນທີ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ Royal Caribbean ມີຢູ່ໃນພວກເຮົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອລໍານີ້ຈະຖືກສົ່ງກັບບ້ານໃນ Miami, ຄູ່ຮ່ວມງານການລ່ອງເຮືອຂອງພວກເຮົາໄດ້ໄວ້ວາງໃຈຄວາມສາມາດຂອງທ່າເຮືອນີ້ສໍາລັບທ່າເຮືອທໍາອິດຂອງສະຫະລັດ,” Capt. John Murray CEO ຂອງ Port Canaveral ກ່າວ. "ໃນຖານະເປັນເຮືອໃຫມ່, ມາຈາກທ່າເຮືອຕ່າງປະເທດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ການກວດກາສຸລະກາກອນແລະການປະຕິບັດການກວດກາ Coast Guard ດຳ ເນີນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວແລະມີປະສິດທິພາບເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຊັກຊ້າຂອງເວລາແລະຮັກສາປະສົບການທີ່ດີຂອງແຂກ."
ຫຼັງຈາກຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດແລນຕິກ, ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອລຳນີ້ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 6,680 ຄົນ ແລະລູກເຮືອ 2,200 ຄົນ ແລະມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 1 ຕື້ໂດລາໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຮືອ Symphony of the Seas ໄດ້ໄປຮອດທ່າເຮືອ Canaveral ເພື່ອເກັບກູ້ພາສີ ແລະ ດຳເນີນການຄວບຄຸມທ່າກຳປັ່ນຍາມຝັ່ງຂອງສະຫະລັດ. ການກວດກາ. ເຮືອ Symphony ໄດ້ເດີນເຮືອຕາມເສັ້ນທາງເດີນທາງໃນເຂດເມດີແຕຣາເນຈາກບາເຊໂລນາ ປະເທດສະເປນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 7 ເມສາ. ຜູ້ໂດຍສານປະມານ 5,500 ຄົນແລະລູກເຮືອທັງໝົດໄດ້ຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົງຈາກກຳປັ່ນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນແລະແຈ້ງພາສີ. ການຂຶ້ນເຮືອບິນຄືນໃໝ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນໄດ້ຢຸດຕິ, ໂດຍມີລູກເຮືອກັບຄືນສູ່ເຮືອກ່ອນ, ແລະໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຍັງຄ້າງຢູ່ຝັ່ງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການກວດກາ. ແຂກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນມັກທ່ຽວຊົມສູນອາວະກາດ Kennedy ຫຼືຊື້ເຄື່ອງທີ່ບ້ານໂກໂກ້ປະຫວັດສາດ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນເລືອກຂຶ້ນເຮືອຄືນ ແລະເພີດເພີນກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງຢູ່ເທິງເຮືອ Symphony.
“ມື້ນີ້ເປັນມື້ທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ທ່າເຮືອຂອງພວກເຮົາ. ຂ້າພະເຈົ້າພູມໃຈໃນພະນັກງານທ່າເຮືອຂອງພວກເຮົາ, ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາຢູ່ດ່ານພາສີ ແລະການປົກປ້ອງຊາຍແດນສະຫະລັດ, ແລະກອງຍາມຝັ່ງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ອຸທິດຕົນຫຼາຍຄົນແລະການເຮັດວຽກເປັນທີມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການມາຮອດຂອງເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດໃນໂລກໃນອຸດສາຫະກໍາ."
ນັກບິນທ່າເຮືອ Canaveral Harbor Doug Brown, ຜູ້ທີ່ຊ່ວຍນໍາທາງ Symphony ເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອໃນຕອນເຊົ້ານີ້, ກ່າວວ່າຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຮືອໄດ້ປ່ຽນວິທີການເຮັດວຽກຂອງລາວ. "ການເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນມັກຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະຕອບສະຫນອງກັບ rudder ແລະຄໍາສັ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ວາງແຜນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ," Brown ເວົ້າ. "ພວກເຮົາໂຊກດີໃນຕອນເຊົ້ານີ້ທີ່ສະພາບອາກາດດີຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບມືກັບລົມແລະກະແສນ້ໍາຫຼາຍແລະພວກເຮົາພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ຂະຫນາດຂອງເຮືອ."
Symphony ໄດ້ອອກຈາກ Port Canaveral ຕາມກໍານົດເວລາໃນຕອນບ່າຍນີ້, ແລະຖືກກໍານົດທີ່ຈະມາຮອດໃນມື້ອື່ນທີ່ Port of Miami. ເຮືອ XNUMX ລໍາ ຈາກ Petchem Tugs ແລະ Seabulk Towing ໄດ້ພາເຮືອ Symphony ຈາກ Port Canaveral ດ້ວຍຄໍາຊົມເຊີຍທາງນ້ໍາພື້ນເມືອງ.
ເຮືອ Symphony ເປັນກຳປັ່ນລຳທີ 25 ຂອງ Royal Caribbean ໃນກຳປັ່ນ ແລະ ເຮືອ Oasis-class ທີສີ່. ມັນເຂົ້າຮ່ວມກັບ Harmony of the Seas ອາຍຸສອງປີ, Oasis of the Seas, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2009 ແລະປະຈຸບັນແມ່ນ homeported ຢູ່ Port Canaveral, ແລະ Allure of the Seas, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2010. Symphony 18-deck ເກີນກວ່າ. Harmony, ເຈົ້າຂອງບັນທຶກທີ່ຜ່ານມາ, ປະມານ 1,000 ໂຕນລວມທັງຫມົດແລະມີ cabins ຫຼາຍກ່ວາ Harmony.
