Tag - ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ
Qatar Airways ຈະຊື້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ 25 ລ້ານກາລອນ
ເປົ້າໝາຍການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ທັງໝົດເປັນຈຸດສູງສຸດໃນກອງປະຊຸມ ICAO ຄັ້ງທີ 41
ຈັງຫວະການເດີນທາງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດໝັ້ນຄົງ
IATA: ເຫດການ ICAO ຕ້ອງແກ້ໄຂຄວາມຍືນຍົງ, ຄວາມພ້ອມຂອງພະຍາດລະບາດ
IATA: ການຈະລາຈອນທາງອາກາດທົ່ວໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ 58.8% ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2022
ອົດສະຕາລີ ແລະ ເນເທີແລນ: ຣັດເຊຍຕ້ອງຈ່າຍຄ່າການຍິງຍົນໂດຍສານ MH17
IATA: ລາຍຊື່ແມ່ບົດສຸຂະພາບ ICAO - ຕົວເປີດໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນຂອງ One ID
ການາດາລະນຶກເຖິງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກໄພພິບັດທາງອາກາດແຫ່ງຊາດ
ສາຍການບິນສາກົນປາກິສຖານກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະເປີດຖ້ຽວບິນໃນເອີຣົບຄືນດຽວນີ້
ການາດາມີຂໍ້ຄວາມໃຫມ່ສໍາລັບການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ
ຍຸບ: ການເດີນທາງທາງອາກາດ plunge mars ວັນການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ
IATA: ຄວາມທະເຍີທະຍານດ້ານສະພາບອາກາດໃນການບິນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງເປົ້າໝາຍ Net-Zero ຂອງສາຍການບິນ
ກອງປະຊຸມສຸດຍອດບາເຊໂລນາຊີ້ແຈງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງຂອງການທ່ອງທ່ຽວ
IATA: ຄວາມສັບສົນຫຼາຍເກີນໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ເປີດຊາຍແດນຄືນໃ່
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການບິນພົນລະເຮືອນຄົນໃIndia່ຂອງອິນເດຍປະກາດ
ສະມາຊິກໃQ່ຂອງສາຍການບິນ Qatar Airways ຂອງ ICAO Global Sustainable Aviation Coalition
ຄວາມຢູ່ລອດແລະຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ! UNWTO, ເຖິງເວລາອອກແບບການທ່ອງທ່ຽວແລ້ວ!
ICAO ຊີ້ແຈງຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງກາຕາທີ່ຈະຄວບຄຸມເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນເອງ
ວິລະຊົນນັກບິນຂອງສາຍການບິນ Sully ອາດຈະກາຍເປັນເອກອັກຄະລັດຖະທູດສະຫະລັດອາເມລິກາ ICAO
World Tourism Network ສະເໜີບົດສົນທະນາກ່ຽວກັບການບິນ Decarbonization
IATA: ການ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ດິຈິຕອລ ສຳ ລັບການເດີນທາງທາງອາກາດລຽບ
FAA ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕາມກວດກາຄວາມປອດໄພທີ່ ນຳ ໃຊ້ໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງລັດຖະບານເມັກຊິໂກ
ວິທີທີ່ ICAO ຈະ ນຳ ທາງການບິນໄປສູ່ Normal
ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ປັບປຸງ ໃໝ່ ຂອງ ICAO ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນ
ເລຂາທິການໃຫຍ່ອົງການ ICAO ທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງ ໃໝ່ ແມ່ນຜູ້ຊາຍທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ ເໝາະ ສົມ
ອົງການຄວາມປອດໄພການບິນເອີຣົບຢັ້ງຢືນມອດໂກ Cargo LLC
IATA ເປີດເຜີຍອົງປະກອບອອກແບບທີ່ ສຳ ຄັນຂອງ IATA Travel Pass
IATA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດປະຕິບັດຕາມແນວທາງທົ່ວໂລກກ່ຽວກັບການທົດສອບລູກເຮືອ
Prague Airport ຮັບໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບຂອງສະ ໜາມ ບິນ ACI
IATA ເປີດຕົວແລກປ່ຽນການແລກປ່ຽນກາກບອນການບິນ ໃໝ່
IATA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການເລີ່ມຕົ້ນອຸດສາຫະ ກຳ ຢ່າງປອດໄພແລະຍືນຍົງ
IATA AGM ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເປີດຊາຍແດນຄືນ ໃໝ່ ດ້ວຍການທົດສອບແລະບໍ່ມີການກັກກັນ
IATA: ບາດກ້າວຕໍ່ໄປ ສຳ ລັບການທົດສອບເພື່ອເປີດຊາຍແດນຄືນໂດຍບໍ່ມີການກັກກັນ
CEO ຂອງ Prague Airport ໄດ້ເລືອກຕັ້ງສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານສະພາການບິນສາກົນ
ຄຳ ແນະ ນຳ ໃໝ່ ຂອງ IATA ກຽມການແຈກຢາຍວັກຊີນໃນທົ່ວໂລກ
Qatar Airways: 99.988% ຂອງຜູ້ໂດຍສານ COVID-19-free
ຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະຕິດໂຣກ Coronavirus ຢູ່ເທິງຍົນແມ່ນສູງເທົ່າໃດ? ຄວາມລັບຂອງ IATA
UNWTO ເປີດໂຕຕິດຕາມການຟື້ນຕົວການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສົມບູນແບບ
IATA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບ COVID-19 ຢ່າງເປັນລະບົບກ່ອນອອກເດີນທາງ
IATA: ພາສີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະ ເໜີ ຈະ ທຳ ລາຍວຽກການບິນ 150,000
ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Entebbe ໄດ້ຮັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງ COVID-19
IATA: ເປີດຊາຍແດນຄືນ ໃໝ່, ສືບຕໍ່ມາດຕະການບັນເທົາທຸກສາຍການບິນ
193 ປະເທດສາມາດຕົກລົງທີ່ຈະສ້າງ ໃໝ່ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໂດຍບໍ່ມີການກັກກັນແນວໃດ?
ບໍລິສັດການບິນເອເອເອຫຼຸດລົງຄະແນນຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນສາກົນ ສຳ ລັບປາກິສຖານ
ການປົກຄອງທາງອາກາດຂອງກາຕາ: ໄຊຊະນະ ເໜືອ UAE, Bahrain, Egypt, ແລະ Saudi Arabia
IATA: ຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະເດີນທາງໄປໂດຍຄວາມກັງວົນຂອງ COVID-19
IATA ແລະ ACI: ລັດຖະບານຄວນຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ຂອງມາດຕະການດ້ານສາທາລະນະສຸກ
IATA ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຕັດສິນໃຈຂອງ ICAO ກ່ຽວກັບໂຄງການຊົດເຊີຍແລະຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ
ຄະນະທ່ອງທ່ຽວຮົງກົງເປັນເຈົ້າພາບຈັດເວທີປຶກສາຫາລື online ທົ່ວໂລກຄັ້ງ ທຳ ອິດກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວຫລັງໂລກລະບາດ
IATA ສະ ເໜີ ທາງເລືອກອື່ນໃຫ້ກັບ COVID-19 qarantine
IATA ເຜີຍແຜ່ມາດຖານ ສຳ ລັບການທົດສອບ COVID-19 ໃນຂະບວນການເດີນທາງການບິນ
ແຜນທີ່ແບບໂຕ້ຕອບຂອງ IATA ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຂໍ້ ຈຳ ກັດຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບ COVID-19 ພ້ອມດ້ວຍການແຈ້ງເຕືອນໃນເວລາຈິງ
ລັດຖະມົນຕີຂົນສົ່ງການາດາກ່າວຕໍ່ ICAO ກ່ຽວກັບຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນສາກົນຢູເຄລນທີ່ຖືກຍິງຕົກຢູ່ໃນອີຣ່ານ
IATA: ການສູນເສຍອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນຈະສູງເຖິງ 84 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2020
ການຟື້ນຟູຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຕ້ອງມີມາດຕະການທີ່ສອດຄ່ອງ
IATA Board ປະກາດຫຼັກການ ສຳ ລັບການເລີ່ມຕົ້ນອຸດສາຫະ ກຳ
IATA: ວິທີການແບບຂັ້ນຕອນ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່
IATA: ຢ່າເຮັດໃຫ້ການຟື້ນຟູການເດີນທາງທາງອາກາດຫຍຸ້ງຍາກກັບການກັກກັນ
