ຈຸດເດັ່ນ
- ການຂີ່ລົດມາເຖິງ 5.1%
- ລາຍໄດ້ຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 8.4%
- ຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າຢູ່ສະຖານີ Ottawa
- ເປີດຕົວໂປແກຼມການທົດແທນເຮືອບິນ ໃໝ່ ກັບ Siemens Canada
- ແຕ່ງຕັ້ງສາມສະມາຊິກສະພາບໍລິລົດໄຟ VIA
- ການນັດພົບຂອງ Cynthia Garneau ເປັນປະທານແລະຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານບໍລິສັດ VIA Rail
VIA Rail Canada ກຳ ລັງລາຍງານການເພີ່ມຂື້ນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ 5.1%, ໃນຂະນະທີ່ລາຍໄດ້ຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ດີຂື້ນ 8.4% ເມື່ອທຽບກັບໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີ 2018. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂີ່ລົດແລະລາຍໄດ້ຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນແລວເສດຖະກິດQuébec City-Windsor ເພີ່ມຂຶ້ນ 13% ແລະ 20% ຕາມ ລຳ ດັບໃນ Q5.0 7.8, ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ.
ທ່ານ Yves Desjardins-Siciliano, ອະດີດປະທານແລະຜູ້ບໍລິຫານຂອງ VIA Rail ປະກາດວ່າ "ຊາວການາດາໄດ້ເລືອກເອົາຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນ VIA Rail ໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີ 2019". ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມນິຍົມຂອງການບໍລິການຂອງພວກເຮົາແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການພັດທະນາສະຕິຂອງສິ່ງແວດລ້ອມການາດາແລະຄວາມປາດຖະ ໜາ ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນການເດີນທາງທີ່ສະຫລາດ, ງ່າຍ, ສະດວກສະບາຍແລະຍືນຍົງ. ຜົນໄດ້ຮັບໃນແງ່ບວກຂອງໄຕມາດ ທຳ ອິດນີ້ແລະຜົນຂອງ XNUMX ປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ້ງ ໝັ້ນ ພິເສດຂອງພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ. ສຳ ລັບໄຕມາດທີ XNUMX ແລະທ້າຍປີນີ້ໃນຖານະທີ່ເປັນປະທານແລະຜູ້ບໍລິຫານໃຫຍ່ຂອງ VIA Rail, ປະຈຸບັນນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈພວກເຂົາ ສຳ ລັບການອຸທິດຕົນແລະຄວາມເປັນມືອາຊີບ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອ ໝັ້ນ ວ່າຜູ້ສືບທອດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ທ່ານນາງ Cynthia Garneau, ຈະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ໂດຍການສ້າງການຫັນປ່ຽນນີ້ເຊິ່ງພວມ ດຳ ເນີນໄປແລ້ວ. "
"ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຍິນດີຫຼາຍທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮັບ ໜ້າ ທີ່ແທນບໍລິສັດເຮືອນຍອດຂອງການາດາ, ເຊິ່ງໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະ XNUMX ປີທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນການ ນຳ ພາຂອງຜູ້ ນຳ ລຸ້ນກ່ອນ Yves Desjardins-Siciliano. VIA Rail ໄດ້ກ້າວສູ່ໄລຍະທີ່ ສຳ ຄັນທັງດ້ານການຂະຫຍາຍຕົວແລະການຫັນເປັນທັນສະ ໄໝ. ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສ້າງຄວາມແຮງນີ້ພ້ອມກັບພະນັກງານຂອງ VIA Rail ທັງ ໝົດ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງແລະຫັນປ່ຽນການເດີນທາງຂອງຊາວການາດາໂດຍການສ້າງວິທີການທີ່ສະຫຼາດກວ່າໃນການເດີນທາງ. ທ່ານ Cynthia Garneau, ປະທານແລະຜູ້ບໍລິຫານບໍລິຫານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ VIA Rail ກ່າວວ່າ: ດ້ວຍພວກມັນ, ພວກເຂົາຈະກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນມາສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງກວ່າ.
ຈຸດເດັ່ນຂອງບົດລາຍງານໄຕມາດ ທຳ ອິດ
ວາງຜູ້ໂດຍສານກ່ອນ
ໃນເດືອນກຸມພາ VIA Rail ໄດ້ເປີດເຜີຍສະຖານີ Ottawa ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ໃໝ່, ເຊິ່ງປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການເຂົ້າເຖິງລະດັບສາກົນ ສຳ ລັບຄົນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຼຸດລົງແລະຜູ້ເບິ່ງແຍງຂອງພວກເຂົາ. ການລົງທືນໃນມູນຄ່າ 15 ລ້ານໂດລາເຮັດໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງແບບຍຸດທະວິທີ (ສຳ ລັບຄົນພິການທາງສາຍຕາ) ແລະເວທີຂຶ້ນເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ມີເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງໃນລະດັບກັບປະຕູລົດໄຟຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂຶ້ນເຮືອບິນແລະກີດກັນໄດ້ຢ່າງສະບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍົກສອງແຫ່ງຕອນນີ້ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງສາກົນໃນທຸກລະບົບ. ຈຸດປະສົງຂອງ VIA Rail ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຖານີ Ottawa ເປັນມາດຕະຖານ ຄຳ ຂອງສູນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງ, ເຊິ່ງບໍລິສັດ VIA Rail ມີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການອອກແບບອະນາຄົດ.
JUNO ດ່ວນ
ໃນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບສະຖາບັນສິລະປະດົນຕີແລະວິທະຍາສາດຂອງປະເທດການາດາ, VIA Rail ໄດ້ຈັດງານລ້ຽງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະແຟນເພງຂອງການາດາ 250 ຄົນໃນງານ JUNO Express ໃນເດືອນມີນາ, ລົດໄຟ VIP ເດີນທາງຈາກ Toronto ໄປລາງວັນ JUNO ທີ່ລອນດອນ, Ontario. ບັນດາແຂກໄດ້ປະສົບການການສະແດງໂດຍ JUNO XNUMX ຄົນ, ປະສົບການຍີ່ຫໍ້ທີ່ເລິກເຊິ່ງໂດຍບໍລິສັດການາດາ Stingray, ແລະຄວາມປະທັບໃຈແລະຄວາມເພັງເພັງອີກຫຼາຍໆຢ່າງ.
ໂຄງການທັນສະ ໄໝ
ເຮືອໄຟ ໃໝ່ - ປະຕິບັດຕາມການປະກາດກ່ຽວກັບເຮືອ ໃໝ່ ທີ່ມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບແລວທາງ Quebec-Windsor, ໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີ 2019 ໄດ້ເລີ້ມການເຄື່ອນໄຫວກິດຈະ ກຳ ຂອງໂຄງການກັບທີມ VIA Rail ພາຍໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເປີດຕົວຂະບວນການຈັດຊື້ຈັດຊື້ Siemens Canada. ເພື່ອຊອກຫາຜູ້ສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການທີ່ ສຳ ຄັນນີ້. ຜູ້ສະ ໝັກ ທີ່ຖືກຄັດເລືອກເຂົ້າສອບເສັງໄດ້ຖືກເຊີນເຂົ້າຮ່ວມເຫດການວັນຜູ້ສະ ໜອງ Siemens Canada ໃນວັນທີ 27-28 ມີນາ, ໃນໄລຍະທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບໂຄງການ. ການຄັດເລືອກຜູ້ສະ ໜອງ ຂອງ Siemens ຈະອີງໃສ່ລາຄາ, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງຕາມຕາຕະລາງເວລາ.
ໂຄງການປັບປຸງມໍລະດົກທາງເຮືອ Heritage Heritage - ໃນເດືອນກຸມພາ, ພະນັກງານຂອງ VIA Rail ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ໄປທັດສະນະລົດຍົນທຸລະກິດ VIA Rail HEP II ໃໝ່ ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່. ຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກມອບ ໝາຍ ຢ່າງເປັນທາງການໃນແລວທາງQuébec City-Windsor ຈົນກ່ວາການມາຮອດຂອງ ກຳ ປັ່ນ ໃໝ່. ການປັບປຸງປະກອບມີການປັບປຸງລະບົບປະຈຸບັນຂອງລົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງເຮືອຍາວແລະການປັບປຸງການອອກແບບພາຍໃນຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, VIA Rail ກຳ ລັງສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະ ໜອງ ທີ່ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອການປັບປຸງເຮືອ HEP ຂອງຕົນ.
ຄວາມຄິດສ້າງສັນ
ໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີ 2019, ການສົ່ງມອບທັງ ໝົດ ໄດ້ແບ່ງປັນໃຫ້ສະຫະພັນສາກົນທາງລົດໄຟ (UIC) ປະຕິບັດຕາມຫຼັກຖານແນວຄວາມຄິດທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ ສຳ ລັບໂຄງການທົດລອງຮ່ວມ VIA Rail-UIC ທີ່ສະຖານີ Ottawa. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຢີການຊອກຄົ້ນຫາອຸປະສັກທີ່ອີງໃສ່ beacon ແລະເຕັກນິກການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕາບອດແລະເບິ່ງເຫັນບາງສ່ວນໃນການຊອກຫາສະຖານີດ້ວຍຕົນເອງ.
ລາງວັນ
ໃນເດືອນກຸມພາ VIA Rail ໄດ້ຮັບລາງວັນປະທານຈາກສະພາຕາບອດຂອງການາດາ. ລາງວັນໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາໃນການປະດິດສ້າງແລະຊອກຫາວິທີການ ໃໝ່ ເພື່ອ ທຳ ລາຍສິ່ງກີດຂວາງ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວທີ່ ຈຳ ກັດ. ເປົ້າ ໝາຍ ສຸດທ້າຍຂອງ VIA Rail ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງໃນທຸກຊັບສິນຂອງຕົນ, ຊ່ວຍສ້າງການາດາທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັກ.
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ
ຄວາມພ້ອມຂອງລະດູ ໜາວ - ການມີສະຕິໃນການອອກເດີນທາງແລະການລ່າຊ້າທີ່ສູງກວ່າປົກກະຕິຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ທ້າທາຍໃນລະດູ ໜາວ ລະດູ ໜາວ 2017-2018, ທີມງານກົນຈັກແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການກຽມຄວາມພ້ອມ ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ. ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສະພາບລະດູ ໜາວ ທີ່ຮ້າຍແຮງໃນຊ່ວງເວລາເດີນທາງແລະເຮືອຂອງພວກເຮົາໂດຍລວມໂດຍການປັບຕົວເຂົ້າກັບອົງປະກອບຂອງລະດູ ໜາວ ໄດ້ດີຂື້ນ. ເມື່ອປຽບທຽບລະດູ ໜາວ 2018-2019 ກັບລະດູ ໜາວ 2017-2018 *, ປື້ມອ່ານກຽມຄວາມພ້ອມຂອງລະດູ ໜາວ ໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼຸດ 28% ໃນກົນຈັກແລະລົດໄຟທີ່ຊັກຊ້າໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາຕໍ່ລ້ານໄມແລະການຫຼຸດຜ່ອນ 31% ຂອງກົນຈັກແລະການເລື່ອນເວລາອອກເດີນທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ ບຳ ລຸງຮັກສາ.
* ລະດູ ໜາວ ແມ່ນເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ - 31 ມີນາ.
ຕຳ ຫຼວດລົດໄຟ VIA - ໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດ, ຕຳ ຫຼວດລົດໄຟ VIA ແລະຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງບໍລິສັດໄດ້ສືບຕໍ່ຈ້າງແລະ ນຳ ໃຊ້ ຕຳ ຫຼວດລົດໄຟທີ່ ຈຳ ກັດຕາມເສັ້ນທາງQuébec City - ແລວທາງ Windsor, ແລະໄດ້ຂະຫຍາຍ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ສອງຢູ່ London, Ontario. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ຈະຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ພະນັກງານແລະຊັບສິນຂອງ VIA Rail ໃນຂະນະທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານ.
ສືບຕໍ່ຮັດ ແໜ້ນ ສາຍພົວພັນຂອງພວກເຮົາກັບຊຸມຊົນຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງ
ໄຕມາດ ທຳ ອິດນີ້ແມ່ນໄລຍະທີ່ ສຳ ຄັນໂດຍສະເພາະໃນການຮັດ ແໜ້ນ ສາຍພົວພັນຂອງພວກເຮົາກັບຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຮ່ວມມື ໃໝ່ ຂອງພວກເຮົາກັບສະພາການາດາ ສຳ ລັບທຸລະກິດຕົ້ນໄມ້ດັ້ງເດີມ (CCAB), ພວກເຮົາໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຈັດຊື້ແລະໂຄງການຢັ້ງຢືນ ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານຂອງບໍລິສັດໃນການພົວພັນຕົ້ນໄມ້ດັ້ງເດີມ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດ ກຳ ລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະໄດ້ຮັບລະດັບ II PAR (Progressive Aboriginal Relations) ) ໃບຢັ້ງຢືນ. VIA Rail ຍັງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຄວາມພູມໃຈໃນປີ 2019 Indspire Gala, ເຊິ່ງເປັນກິດຈະ ກຳ ປະ ຈຳ ປີທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂຄງການການສຶກສາ ສຳ ລັບຊາວ ໜຸ່ມ ຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງແລະຮັບຮູ້ເຖິງຜົນ ສຳ ເລັດຂອງຄົນພື້ນເມືອງ.
ການຮັບຮູ້ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດຂອງພວກເຮົາ
ເພື່ອຍົກໃຫ້ເຫັນການປະກອບສ່ວນຂອງກອງ ກຳ ລັງທະຫານການາດາໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 75, VIA Rail ໄດ້ຮ່ວມມືກັບວຽກງານນັກຮົບເກົ່າການາດາເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ XNUMX ປີຂອງການສູ້ຮົບຂອງ Normandy. ເກີບສູ້ຮົບຄູ່ ໜຶ່ງ ຖືກວາງຢູ່ເທິງລົດໄຟເພື່ອເດີນທາງໄກຈາກ Vancouver ໄປ Halifax, ຢຸດຢູ່ໃນຊຸມຊົນຕ່າງໆຕາມທາງ ສຳ ລັບພິທີຕ່າງໆກັບນັກຮົບເກົ່າແລະຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາຢູ່ສະຖານີລົດໄຟ VIA.
ການເຄື່ອນໄຫວແບບຍືນຍົງ
ການເຄື່ອນໄຫວແບບຍືນຍົງແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງພວກເຮົາວ່າພວກເຮົາແມ່ນໃຜແລະວິທີການ ດຳ ເນີນທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ປະກອບສ່ວນແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນຫລາຍເຫດການທີ່ຈັດໂດຍບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີພາລະກິດເພື່ອສົ່ງເສີມເສດຖະກິດແບບຍືນຍົງແລະການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີສີຂຽວເຊັ່ນ Trajectoire Québecແລະສະຖາບັນ Femmessor.
ລົດໄຟຄວາມຖີ່ສູງ
ຜ່ານເກືອບຮ້ອຍກອງປະຊຸມກັບຜູ້ຕາງ ໜ້າ ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກສັງຄົມພົນລະເຮືອນໃນທົ່ວແລວເສດຖະກິດQuébec-Ontario, VIA Rail ໄດ້ສືບຕໍ່ການສົນທະນາແລະຮຽນຮູ້ທັດສະນະຂອງກຸ່ມໃນໂຄງການຄວາມຖີ່ສູງ (HFR). ໃນບັນດາຜົນໄດ້ຮັບອື່ນໆ, ການສົນທະນາຂອງຊຸມຊົນນີ້ໄດ້ ນຳ ພາ Central Frontenac, Chambre de Commerce et d'industries de Trois-Rivièresແລະເມືອງ Trois-Rivièresເພື່ອຢືນຢັນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງພວກເຂົາ ສຳ ລັບລົດໄຟຄວາມຖີ່ສູງ (HFR).
ກອງປະຊຸມຮັບສະ ໝັກ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
ໃນວັນທີ 16 ເດືອນກຸມພາ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດແລະຜູ້ຮັບສະ ໝັກ ພະນັກງານລົດໄຟ VIA ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານສະແດງຊຸດເຄື່ອງແບບDiversité en uniforme (Diversity in Uniform) ຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່Montréal. ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງພວກເຮົາໃນເຫດການດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າ ກຳ ລັງແຮງງານຂອງ VIA Rail ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊຸມຊົນທີ່ພວກເຮົາຮັບໃຊ້.
Via ແຕ່ງຕັ້ງຄະນະ ກຳ ມະການລົດໄຟ
ໃນວັນທີ 28 ມີນາ, ສະມາຊິກ ໃໝ່ XNUMX ຄົນໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງເຂົ້າໃນຄະນະ ກຳ ມະການລົດໄຟ VIA. ສະມາຊິກ ໃໝ່ ແມ່ນ: ທ່ານ Grant Christoff (Vancouver, BC), ທ່ານນາງ Miranda Keating Erickson (Calgary, AB), ແລະທ່ານນາງ Viola Ann Timmons (Regina, SK).
