ບໍລິການເປັນຄູຝຶກສອນຕ່າງຝ່າຍຕ່າງຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະເອີຣົບ, ວິເຄາະວ່າມີຈັກໄມs ສາມກຸ່ມຂອງນັກສະເຫຼີມສະຫຼອງໄດ້ເດີນທາງໄປໃນ ໜຶ່ງ ປີ, ນັກເຕະບານເຕະແຫ່ງຊາດ (NFL), ນັກສະແດງຄວາມເປັນຈິງ Kardashian-Jenner ແລະນັກສະເຫຼີມສະຫຼອງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການດົນໃຈໂດຍສະຫະລັດອາເມລິກາເປັນບ້ານທີ່ມີເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າ 4 ລ້ານໄມລ໌, ການວິເຄາະຄິດໄລ່ ຈຳ ນວນການເດີນທາງແລະໄມເດີນທາງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ຄວາມໃນບັນຊີສື່ສັງຄົມທີ່ມີຊື່ສຽງ, ບົດຂ່າວແລະໃນກໍລະນີຂອງນັກເຕະ NFL, 2019-2020 ການແຂ່ງຂັນລະດູການ
ການຄົ້ນພົບສໍາຄັນລວມມີ:
- Oakland Raiders ຈະເດີນທາງໄກກວ່າ New York Jets XNUMX ເທົ່າໃນລະດູການນີ້
- ທ່ານ Kourtney Kardashian ໄດ້ເດີນທາງເທົ່າກັບສາມຮອບເຄິ່ງຮອບຂອງແຜ່ນດິນໂລກໃນປີ 2019
- ຄົນອາເມລິກາທີ່ເປັນຜູ້ໃຫຍ່ໂດຍສະເລ່ຍໃຊ້ເວລາເດີນທາງໂດຍສານສາຍການບິນ 2.1 ຕໍ່ປີ[2] ແລະຂັບລົດສະເລ່ຍ 13,476 ໄມຕໍ່ປີ[3]
ແຕ່ລະ 32 ທີມ NFL ເຂົ້າຮ່ວມ 16 ນັດໃນທຸກໆລະດູ ໝາຍ ຄວາມວ່າ ຈຳ ນວນໄມລ໌ທີ່ຖືກໂມງຂື້ນໂດຍຜູ້ຫຼິ້ນແມ່ນກວ້າງຂວາງ. Oakland Raiders ເດີນທາງໄກທີ່ສຸດທີ່ 17,680 ໄມ, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບເຄື່ອງຫຼີ້ນ NFL ແລ່ນຂ້າມສະ ໜາມ 303,571 ຄັ້ງ, ຖັດມາແມ່ນ Jacksonville Jaguars ທີ່ 14,852 ໄມແລະ Los Angeles Rams ທີ່ 14,487 ໄມ.
ໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ຂອງຂະ ໜາດ, ທີມງານເຊັ່ນ New York Giants (4096 ໄມ) ແລະ New York Jets (3443 ໄມ) ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເດີນທາງໄກເພາະສະ ໜາມ ກິລາບ້ານໃຫຍ່ໃນເມືອງຂອງພວກເຂົາມັກຖືກໃຊ້ ສຳ ລັບເກມຂອງພວກເຂົາ.
ການປຽບທຽບ ຈຳ ນວນຂອງໄມທີ່ໄດ້ເດີນທາງ, ເພື່ອການເຮັດວຽກແລະຄວາມສຸກ, ຂອງເອື້ອຍນ້ອງ Kardashian-Jenner ເປີດເຜີຍວ່າ Kourtney Kardashian ໄດ້ຈັດອັນດັບຄວາມຍາວທີ່ສຸດໃນປີ 2019 ເກືອບເກືອບ 90,000 - ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານຮອບສາມຂອງເຄິ່ງຮອບຂອງແຜ່ນດິນໂລກ. ໃນບັນດາຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມແມ່ນເກາະບາຫລີ, Costa Rica ແລະອີຢີບ.
Kardashian-Jenners ທີ່ຈະເດີນທາງ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແມ່ນ Khloe Kardashian ແລະ Kylie Jenner ໃນການເດີນທາງ 11,038 ຄັ້ງທີ່ມີຄວາມຍາວ 22,453 ໄມເດີນທາງແລະການເດີນທາງ XNUMX ຄັ້ງທີ່ມີມູນຄ່າ XNUMX ໄມໄດ້ເດີນທາງກັບມາ.
ໃນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການວິເຄາະ, FlixBus ໄດ້ປຽບທຽບນັກສະເຫຼີມສະຫຼອງ 62,294 ຄົນທີ່ຮ້ອງດ້ວຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມແລະໃຊ້ເວທີໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊ່ວຍໃນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາສົນໃຈ. Leonardo DiCaprio ໄດ້ເດີນທາງໄກທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມສູງ 42,748 ໄມ, ຖັດມາແມ່ນ Pierce Brosnan ໃນລະດັບ 40,195 ແລະ Shailene Woodley ໃນເວລາ XNUMX ໄມ.
ນັກສະເຫຼີມສະຫຼອງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີສະຕິລະວັງຕົວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນຂອງພວກເຂົາໂດຍການເອົາຖ້ຽວບິນການຄ້າ, ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງບິນສ່ວນຕົວ, ຈ່າຍເພື່ອຊົດເຊີຍມັນຫຼືເຮັດການເລືອກທີ່ພັກແບບຍືນຍົງ.
ທ່ານ Pierre Gourdain, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານ, ກ່າວຕື່ມວ່າຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນນັກທ່ອງທ່ຽວຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງ. ການເດີນທາງແບບຍືນຍົງແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີການປ່ຽນແປງແລະເປົ້າ ໝາຍ ຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດຄົ້ນຫາໂລກໄດ້.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຊົດເຊີຍຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດຂອງການເດີນທາງຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນໃນເວລາສັ່ງຈອງໂດຍການປະກອບສ່ວນສິ່ງແວດລ້ອມແບບສະ ໝັກ ໃຈ Atmosfair, ຫຼືຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຊ້ພຽງແຕ່ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ຍືນຍົງເປັນທາງເລືອກທີ່ງ່າຍດາຍແລະງ່າຍດາຍ.”
ເມື່ອເກີດວິກິດການດ້ານສະພາບອາກາດ, ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບຮ່ອງຮອຍກາກບອນຂອງພວກເຮົາໃນເວລາ ນຳ ໃຊ້ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຜະລິດອາຍ CO2 ຫຼາຍກ່ວາ XNUMX ເທົ່າກ່ວາການຂີ່ລົດເມ, ແລະໃນເວລາທີ່ປັດໃຈໃນເວລາທີ່ຕ້ອງໄປຮອດສະ ໜາມ ບິນ, ຄວາມປອດໄພແລະລໍຖ້າຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ - ພ້ອມທັງເງິນອຸດ ໜູນ ກະເປົາ - ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ແລະການບິນ ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ.
