ໃນບົດສະ ເໜີ ເພື່ອການສັງລວມ ຄຳ ຕັດສິນຂອງສານໃນວັນພຸດ, ສິດທິຂອງໃບປິວ ທ້າທາຍ FAAການຊົດເຊີຍເກືອບທັງ ໝົດ ຂອງເອກະສານທີ່ຮ້ອງຂໍທັງ ໝົດ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແກ້ໄຂທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍ Boeing ກັບເຮືອບິນໂບອິງ 737 MAX.
ສິດທິກ່ຽວກັບໃບປິວໄດ້ຮຽກຮ້ອງເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ໃນການຮ້ອງຂໍກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍສິດເສລີພາບດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (FOIA) ເດືອນພະຈິກ 2019. ໃນວັນພຸດ, Flyers Rights ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນເອກະສານເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນວ່າວິທີການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານກາງ, ບໍ່ສາມາດຖືວ່າເປັນເຈົ້າຂອງໄດ້.
FAA ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າບໍລິສັດໂບອິງຄາດວ່າເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຮັກສາເປັນຄວາມລັບແລະບໍ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຕໍ່ປະຊາຊົນ. ໃນການຕອບຮັບ, Flyers Rights ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນ ຄຳ ຖະແຫຼງການຫຼາຍຢ່າງໂດຍອະດີດຜູ້ບໍລິຫານ FAA Daniel Elwell, ຜູ້ບໍລິຫານ FAA ໃນປະຈຸບັນ Stephen Dickson, ແລະ CEO ບໍລິສັດ Boeing David Calhoun ສັນຍາວ່າຈະມີຄວາມໂປ່ງໃສຢ່າງເຕັມທີ່ຕະຫຼອດຂະບວນການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737 MAX.
ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737 MAX ສອງ ລຳ ໄດ້ຕົກລົງພາຍໃນເວລາ 2018 ເດືອນຂອງແຕ່ລະປີໃນປີ 2019-346, ເຊິ່ງໄດ້ເອົາຊີວິດຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ XNUMX ຄົນ. ທັງສອງອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນໃນໄລຍະສອງປີ ທຳ ອິດຂອງການບໍລິການການຄ້າ ສຳ ລັບ MAX.
