ຄຳ ເຫັນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍໂຄງການ Chancellor ຂອງໂຄງການຍຶດວຽກເຮັດງານ ທຳ, Heathrow CEO John Holland-Kaye ກ່າວວ່າ:
"ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບການຂະຫຍາຍໂຄງການທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ, ພວກເຮົາຈະແຈ້ງວ່າມັນບໍ່ໄດ້ພຽງພໍ ສຳ ລັບຂະ ແໜງ ການການບິນທີ່ມີຫົວເຂົ່າຕັ້ງແຕ່ເດືອນມີນາ. ເພື່ອປົກປ້ອງອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ໜັກ ໜ່ວງ ທີ່ສຸດແລະຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນການຟື້ນຕົວທີ່ຊ້າທີ່ສຸດ, ມາດຕະການສະເພາະຂອງຂະ ແໜງ ການ, ຄ້າຍຄືກັບອຸດສະຫະ ກຳ ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຢ່າງເລັ່ງດ່ວນ. ບາງສ່ວນຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເທົ່າທຽມກັນໃນການບັນເທົາອັດຕາທຸລະກິດ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານ Chancellor ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂາຍຍ່ອຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຊີລາຍການນີ້, ມັນຍັງສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະ ໜາມ ບິນຈ່າຍຄ່າອັດຕາໃນລະດັບດຽວກັນກັບເມື່ອມີຜູ້ໂດຍສານຫລາຍລ້ານຄົນ.
"ທ່ານ Chancellor ຍັງຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງຢ່າງຮີບດ່ວນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈຂອງຄັງເງິນເພື່ອຍົກເລີກແຜນການຄືນເງິນອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແລະຍົກເລີກການຊື້ເຄື່ອງທີ່ບໍ່ເສຍພາສີອາກອນ. ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການປະຕິເສດການຕັດສິນໃຈນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຫລາຍພັນຄົນຂອງວຽກງານການຂາຍຍ່ອຍ, ການຕ້ອນຮັບແລະການທ່ອງທ່ຽວຫລາຍພັນຄົນທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດst ມັງກອນ. ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເຫັນການກະ ທຳ ເພີ່ມເຕີມເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄຳ ເວົ້າຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງການຈ້າງງານ. "ຄຳ ຮຽກຮ້ອງເຫລົ່ານີ້ຕໍ່ຄັງເງິນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງເປັນປະ ຈຳ ໂດຍອຸດສາຫະ ກຳ ເປັນເວລາຫລາຍເດືອນແລະການປະກາດໃນມື້ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານເພີ່ມເຕີມຂອງຂະ ແໜງ ການ ໜຶ່ງ, ສຳ ຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບເສດຖະກິດຂອງປະເທດນີ້. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "ພວກເຮົາທຸກຄົນຢູ່ຮ່ວມກັນນີ້," ຫລາຍຮ້ອຍພັນຄອບຄົວໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດທີ່ອາໄສການຈ້າງງານໃນການບິນເພື່ອຈ່າຍຄ່າບິນ, ບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນໃດນອກ ເໜືອ ຈາກຄວາມຮູ້ສຶກໂດດດ່ຽວ. "