HAVANA, ຄິວບາ - ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງປະຫວັດສາດຂອງອຳນາດການປົກຄອງໂອບາມາ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການພົວພັນກັບຄິວບາເປັນປົກກະຕິ, ມື້ນີ້, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດ ທ່ານ Anthony Foxx ໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດ ຄິວບາ ດ້ວຍຖ້ຽວບິນທຳອິດທີ່ກຳນົດໄວ້ທີ່ເກາະດັ່ງກ່າວໃນຮອບ 50 ກວ່າປີ, ຖ້ຽວບິນ JetBlue Airways ຈາກ Fort Lauderdale ໄປ Santa Clara. . ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນມື້ນີ້ກະຊວງການຂົນສົ່ງສະຫະລັດ (DOT) ໄດ້ສໍາເລັດການຄັດເລືອກ XNUMX ສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການວາງແຜນການບິນໄປ Havana ໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້.
"ການກະ ທຳ ໃນມື້ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກຫຼາຍເດືອນຂອງສາຍການບິນ, ນະຄອນ, ລັດຖະບານສະຫະລັດ, ແລະອື່ນໆອີກຫລາຍຢ່າງເພື່ອແນໃສ່ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງປະທານາທິບໍດີໂອບາມາທີ່ຈະພົວພັນກັບຄິວບາຄືນ ໃໝ່", ທ່ານ Foxx ກ່າວ. "ການຂົນສົ່ງມີບົດບາດພິເສດໃນການລິເລີ່ມປະຫວັດສາດນີ້ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຜົນປະໂຫຍດການບໍລິການໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ມີສິດໄດ້ຮັບການເດີນທາງ Cuba."
ໃນຕົ້ນລະດູຮ້ອນນີ້, DOT ໄດ້ປະກາດການອະນຸມັດໃຫ້ 6 ສາຍການບິນຜູ້ໂດຍສານຂອງສະຫະລັດແລະຫນຶ່ງສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ບໍລິການບັນດາເມືອງໃນຄິວບານອກເຫນືອຈາກຮາວານາ. ຄາດວ່າບັນດາສາຍການບິນເພີ່ມເຕີມຈະເລີ່ມຖ້ຽວບິນໄປຍັງເມືອງເຫຼົ່ານັ້ນໃນໄວໆນີ້.
ສາຍການບິນທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນຮາວານາປະກອບມີເຄືອຂ່າຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ - Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines, ແລະ United Airlines. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວຈະໃຫ້ບໍລິການໄປ Havana ຈາກ Atlanta, Charlotte, Fort Lauderdale, Houston, Los Angeles, Miami, Newark, New York City, Orlando, ແລະ Tampa.
ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງກົມໃນການຄັດເລືອກແມ່ນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດສາທາລະນະສູງສຸດ, ລວມທັງການເລືອກສາຍການບິນທີ່ສະເໜີໃຫ້ ແລະ ສາມາດຮັກສາການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ຮາວານາ. ການຕັດສິນໃຈຂອງ DOT ຈັດສັນການບໍລິການຮາວານາທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃຫ້ແກ່ເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຊາວຄິວບາ-ອາເມລິກາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເມືອງສູນກາງການບິນຫຼາຍແຫ່ງ.
ວັນທີ 16 ກຸມພານີ້, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ Foxx ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບລັດຖະບານກູບາ ເປີດທາງໃຫ້ການບໍລິການທາງອາກາດລະຫວ່າງສອງປະເທດດຳເນີນມາເປັນເວລາ 2016 ກວ່າປີ. ການຈັດການໃຫມ່ນີ້ຈະຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຢ້ຽມຢາມສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຫນຶ່ງໃນ 50 ປະເພດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຫ້ອງການຄັງເງິນຂອງສະຫະລັດເພື່ອຄວບຄຸມຊັບສິນຕ່າງປະເທດ (OFAC). ໃນເວລາຂອງການລົງນາມ, ການບໍລິຫານປະກາດວ່າການບໍລິການທີ່ກໍານົດເວລາຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 12.
ພາຍໃຕ້ການຈັດຕັ້ງ, ສາຍການບິນຂອງແຕ່ລະປະເທດອາດຈະດຳເນີນຖ້ຽວບິນໄປກັບປະຈຳວັນໄດ້ເຖິງ 20 ຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ຮາວານາ. ການຈັດຕັ້ງດັ່ງກ່າວຍັງໃຫ້ສາຍການບິນຂອງແຕ່ລະປະເທດມີໂອກາດບິນໄປກັບ 10 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນລະຫວ່າງອາເມລິກາກັບສະໜາມບິນສາກົນ 90 ແຫ່ງຂອງກູບາ, ນອກເໜືອຈາກນະຄອນ Havana, ເປັນເວລາທັງໝົດ XNUMX ຖ້ຽວຕໍ່ມື້.