ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ Galapagos: ບໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວອີກຕໍ່ໄປ!

galapagos
galapagos
ຮູບແທນຕົວຂອງ Linda Hohnholz
ຂຽນ​ໂດຍ Linda Hohnholz

ສະມາຄົມຜູ້ປະຕິບັດການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ Galapagos (IGTOA) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານເອກວາດໍ ຈຳ ກັດການເຕີບໂຕດ້ານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດິນໃນເກາະ Galapagos ແລະຄຸ້ມຄອງຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ຂະ ແໜງ ການທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງເກາະ.

ໃນຈົດ ໝາຍ ທີ່ສົ່ງເຖິງລັດຖະມົນຕີທ່ອງທ່ຽວຂອງເອກວາດໍ, ທ່ານ Enrique Ponce de Leónໃນວັນທີ 5 ກຸມພາ, IGTOA ໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດິນໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບໍ່ຍືນຍົງແລະອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕໍ່ລະບົບນິເວດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ ໝູ່ ເກາະ ແລະສັດປ່າທີ່ມະຫັດສະຈັນ.

ໃນລະຫວ່າງປີ 2007 ເຖິງປີ 2016, ອີງຕາມສະຖິຕິແຫ່ງຊາດຂອງ Galapagos, ການເຂົ້າມາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໂດຍທົ່ວໄປໃນເກາະ Galapagos ເພີ່ມຂຶ້ນ 39 ເປີເຊັນ (ຈາກປະມານ 161,000 ຫາຫຼາຍກວ່າ 225,000 ຄົນ). ໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນນີ້, ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວທາງບົກໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຈາກປະມານ 79,000 ເປັນ 152,000 ຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 92 ເປີເຊັນ), ໃນຂະນະທີ່ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຊ້ເຮືອໄດ້ຫຼຸດລົງຕົວຈິງ, ຈາກປະມານ 82,000 ນັກທ່ອງທ່ຽວມາເປັນພຽງແຕ່ 73,000 ຄົນ (ຫຼຸດລົງ 11 ເປີເຊັນ) .

“ ຫລາຍໆບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາຂາຍທົວພື້ນທີ່ທີ່ດິນໃຫ້ກັບ Galapagos. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄັດຄ້ານຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດິນໂດຍອີງຕາມລະບຽບແລະຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ມັນ,”, ທ່ານ Jim Lutz, ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ IGTOA ແລະປະທານ Vaya Adventures ກ່າວ. “ ແຕ່ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າ 100 ເປີເຊັນຂອງການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນ Galapagos ໃນ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຍ້ອນການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດິນ. ແລະບໍ່ຄືກັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຊ້ເຮືອ, ບ່ອນທີ່ມີການ ຈຳ ກັດ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ, ບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດໃດໆກ່ຽວກັບ ຈຳ ນວນຄົນທີ່ສາມາດ ດຳ ເນີນການເດີນທາງທາງບົກ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຍືນຍົງທີ່ຈະມີການເຕີບໂຕທີ່ບໍ່ເຄີຍສິ້ນສຸດໃນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດິນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອ່ອນແອນີ້.”

ຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1970 ເຖິງຕົ້ນຊຸມປີ 2000, ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ Galapagos ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການທ່ອງທ່ຽວເຮືອ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນລະດັບສາກົນເປັນເວລາດົນນານໃຫ້ເປັນຕົວແບບ ສຳ ລັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ລັດຖະບານຂອງປະເທດເອກວາດໍໄດ້ວາງໂຄຕ້າທີ່ເຂັ້ມງວດໃນ ຈຳ ນວນຕຽງ (ຕຽງ) ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ເທິງ ກຳ ປັ່ນບັນທຸກເຮືອ Galapagos ແລະໄດ້ວາງ ໝໍ້ 100 ໃຫ້ເປັນ ຈຳ ນວນສູງສຸດຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຮືອ ລຳ ໃດສາມາດບັນທຸກ. ບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດຫລືກົດລະບຽບທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນການຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດິນ. ຖ້າອັດຕາການເຕີບໂຕໃນປະຈຸບັນຍັງສືບຕໍ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 35 ລ້ານເທື່ອຄົນຕໍ່ປີໃນ ໝູ່ ເກາະ Galapagos ໃນເວລາບໍ່ຮອດ XNUMX ປີ.

ສື່ມວນຊົນສາກົນ ກຳ ລັງເລີ່ມຮັບຮູ້ເຖິງຜົນກະທົບທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຈາກການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມນີ້. ທັງ CNN ແລະຜູ້ຈັດພິມປື້ມຄູ່ມື Fodor ໄດ້ວາງເກາະໃນບັນຊີລາຍຊື່ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະບໍ່ໄປຢ້ຽມຢາມໃນປີ 2018, ໂດຍກ່າວເຖິງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ໃນປີ 2007, ອົງການ UNESCO ໄດ້ເອົາບາດກ້າວອັນພິເສດຂອງການເອົາເກາະດອນເຂົ້າໃນບັນຊີມໍລະດົກໂລກຂອງຕົນໃນອັນຕະລາຍເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ກັບໄພຂົ່ມຂູ່ຕ່າງໆ, ລວມທັງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປະຊາກອນ. ບັນດາເກາະດອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຍ້າຍອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ໃນປີ 2010, ແຕ່ວ່າໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2016 ອົງການ UNESCO ໄດ້ແຈ້ງເຕືອນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ໂດຍໄດ້ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານທີ່ອ້າງເຖິງການຂາດເອກວາດິກຂອງຍຸດທະສາດທີ່ຈະແຈ້ງເພື່ອຂັດຂວາງການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງໄວວາເຊິ່ງເປັນແຫຼ່ງທີ່ ໜ້າ ເປັນຫ່ວງ.

ທ່ານ Marc Patry ສະມາຊິກສະພາບໍລິສັດ IGTOA ຂອງບໍລິສັດ CNG Tours ຂອງສະມາຊິກ IGTOA ກ່າວວ່າ "ບໍ່ມີບ່ອນອື່ນໃດຢູ່ເທິງໂລກເຊັ່ນ Galapagos. “ ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມປະທັບໃຈສະ ເໝີ ໄປທີ່ວຽກງານທີ່ລັດຖະບານເອກວາດໍໄດ້ເຮັດໃນການຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວເຮືອຢູ່ທີ່ນັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ແຕ່ເວົ້າກົງໄປກົງມາ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຫັນຫຼັກຖານໃດໆທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດິນທີ່ມີຄວາມກັງວົນຄ້າຍຄືກັນ. ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຫັນຄື້ນຟອງສຸນາມິໃນການເຕີບໃຫຍ່ຂະ ແໜງ ການນັ້ນ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈະເຮັດໃນໄວໆນີ້, ມັນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ ທຳ ລາຍທຸກວຽກງານທີ່ດີທີ່ໄດ້ເຮັດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, "Patry, ທີ່ຢູ່ກັບສະຖານີຄົ້ນຄ້ວາ Charles Darwin ເປັນເວລາ 11 ປີ, ຕິດຕາມມາເປັນເວລາ XNUMX ປີທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ສູນມໍລະດົກໂລກຂອງ UNESCO.

ອີງຕາມນັກວິທະຍາສາດ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມກໍ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ ໝູ່ ເກາະ Galapagos. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນບັນດາພວກມັນແມ່ນທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊະນິດພັນແບບ ໃໝ່ ທີ່ຮ້າຍກາດເຂົ້າມາໄດ້ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການເຂົ້າມາຂອງຍົນໂດຍສານເພີ່ມຂື້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Wild Blackberry ທີ່ມີການບຸກລຸກສູງໄດ້ເຮັດໃຫ້ປ່າໄມ້ Scalesia ສູນເສຍ 99 ເປີເຊັນຢູ່ສອງເກາະໃຫຍ່ທີ່ສຸດຄື Isabela ແລະ Santa Cruz. ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວທາງບົກມີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຂື້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຖະ ໜົນ ຫົນທາງຫລາຍຂື້ນ, ແລະມີຄວາມກົດດັນຫລາຍຂື້ນ ສຳ ລັບການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ ລຳ ບາກກ່ວາທີ່ຈະຢຸດຕໍ່ໄປ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • The islands were removed from the list in 2010, but in July 2016 UNESCO once again rang the alarm bells by releasing a report that cited Ecuador's lack of a clear strategy to discourage rapid tourism growth as a source of grave concern.
  • The International Galapagos Tour Operators Association (IGTOA) has called upon the government of Ecuador to limit land-based tourism growth in the Galapagos Islands and to regulate more carefully this rapidly-growing sector of the islands' tourism industry.
  • “But the reality is that 100 percent of the growth in Galapagos tourism in the last 10 years is due to growth in land-based tourism.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

3 ຄວາມຄິດເຫັນ
ໃຫມ່ຫຼ້າສຸດ
ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
ແບ່ງປັນໃຫ້...