Qatar Airways ປະກາດຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ວັນໄປ Montreal

Qatar Airways ປະກາດຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ວັນໄປ Montreal
Qatar Airways ປະກາດຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ວັນໄປ Montreal
ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

Qatar Airways ຍິນດີທີ່ຈະປະກາດວ່າມັນຈະເລີ່ມເພີ່ມຖ້ຽວບິນເພີ່ມຂື້ນສູ່Montréalນັບແຕ່ວັນທີ 16 ມັງກອນ 2021 ແລະປະຕິບັດຄວາມຖີ່ປະ ຈຳ ວັນໃນວັນທີ 25 ກຸມພາ 2021, ເຊິ່ງເພີ່ມຂື້ນຈາກ 350 ຄວາມຖີ່ປະ ຈຳ ອາທິດ. ການບໍລິການMontréalແມ່ນ ດຳ ເນີນງານໂດຍ Qatar Airways ທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດຂອງ Qatar Airways, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ 900 ທີ່ນັ່ງໃນຊັ້ນ Qsuite Business Class ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນແລະ 36 ທີ່ນັ່ງໃນ Class Class.

ທ່ານ Akbar Al Baker, ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງ Qatar Airways ກ່າວວ່າ: ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະເພີ່ມການບໍລິການຂອງພວກເຮົາໃຫ້Montréal, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ຕື່ມອີກ ສຳ ລັບລູກຄ້າການາດາຂອງພວກເຮົາ, ໃນຂະນະທີ່ສະ ເໜີ ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາເດີນທາງໄປແລະຈາກອາເມລິກາ ເໜືອ ທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ 75 ແຫ່ງໃນອາຟຣິກາ, ອາຊີ, ອິນເດຍແລະຕາເວັນອອກກາງໂດຍຜ່ານສູນກາງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍລາງວັນຂອງພວກເຮົາ, ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Hamad.

"ພວກເຮົາຍຶດ ໝັ້ນ ໃນການໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດການາດາແລະໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງ ໜັກ ຕະຫຼອດການແຜ່ລະບາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາສາມາດ ດຳ ເນີນການບິນໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງລັດຖະບານການາດາ." ຈາກການ ດຳ ເນີນການບໍລິການພິເສດໄປສູ່ຖ້ຽວບິນການຄ້າ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະສະ ເໜີ ການບໍລິການທີ່ມີ ກຳ ນົດເວລາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສົມບູນໂດຍການຮ່ວມມືທີ່ໄດ້ປະກາດໃນບໍ່ດົນມານີ້ກັບ Air Canada.

ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດການາດາປະ ຈຳ ກາຕາ, ທ່ານນາງເອກອັກຄະລັດຖະທູດ Stefanie McCollum ກ່າວວ່າ:“ ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມປະທັບໃຈຫລາຍຕໍ່ການພັດທະນາເຫລົ່ານີ້ແລະການເປີດກວ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການາດາ. ຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດຫລາຍຂື້ນໃນການຄົ້ນພົບການາດາແລະທຸກໆສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງສະ ເໜີ. ການສຶກສາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຕົວເມືອງທີ່ປອດໄພແມ່ນ ໜ້າ ສົນໃຈຂອງນັກຮຽນຕ່າງປະເທດ, ແລະດຽວນີ້ພໍ່ແມ່ຂອງພວກເຂົາຈະມີທາງເລືອກຫລາຍຂຶ້ນໃນການໄປຢ້ຽມຢາມແລະຄົ້ນຫາປະເທດທີ່ສວຍງາມແລະຕ້ອນຮັບພວກເຮົາ. ດຽວນີ້ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຫລືການລົງທືນໃນປະເທດການາດາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຖ້ຽວບິນເຫລົ່ານີ້, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າພວກເຂົາກໍ່ຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຕົວເລືອກການທ່ອງທ່ຽວທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈທີ່ລໍຖ້າພວກເຂົາຢູ່. "     

ຂ່າວນີ້ເກີດຂື້ນຈາກການປະກາດຂໍ້ຕົກລົງການເຂົ້າລະຫັດຂອງ Qatar Airways ທີ່ຜ່ານມາກັບ Air Canada, ໃຊ້ໄດ້ກັບສາຍການບິນລະຫວ່າງ Toronto ແລະ Doha. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງສາຍການບິນທັງສອງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າແລະຈາກ Toronto ຜ່ານສະ ໜາມ ບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕາເວັນອອກກາງ, ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Hamad ແລະເປັນຕົ້ນໄປສູ່ຫລາຍກວ່າ 75 ປາຍທາງໃນອາຟຣິກາ, ອາຊີແລະຕາເວັນອອກກາງ. ນີ້ແມ່ນພຽງວິທີ ໜຶ່ງ ຂອງສາຍການບິນ Qatar Airways ກຳ ລັງເພີ່ມຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານແລະການຄ້າການທ່ອງທ່ຽວຂອງການາດາແລະຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໂລກຂອງການາດາເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຟື້ນຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວແລະການຄ້າ.

Qatar Airways ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຖ້ຽວບິນໄປການາດາໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2011 ໂດຍມີຖ້ຽວບິນ 2018 ອາທິດໄປMontréalເຊິ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍເປັນ 44,000 ອາທິດໃນເດືອນທັນວາ XNUMX. ຫລັງຈາກເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລັດຖະບານການາດາແລະສະຖານທູດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກໃນທົ່ວໂລກລະບາດ, ໂລກ Qatar Airways ໄດ້ ດຳ ເນີນການບໍລິການ XNUMX ອາທິດເປັນການຊົ່ວຄາວ. ໄປ Toronto ນອກເຫນືອໄປຈາກການບິນຫຼາຍ charter ກັບ Vancouver ເພື່ອຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຮືອນຂອງຊາວການາດາຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຄົນ. 

ການລົງທືນທາງຍຸດທະສາດຂອງກາຕາ Airways ໃນເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນຫລາຍປະເພດ, ລວມທັງເຮືອບິນ Airbus A350 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດສືບຕໍ່ບິນໄດ້ຕະຫຼອດວິກິດນີ້ແລະຈັດວາງມັນຢ່າງສົມບູນເພື່ອ ນຳ ພາການຟື້ນຕົວຂອງການເດີນທາງສາກົນແບບຍືນຍົງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສາຍການບິນລາວໄດ້ຈັດສົ່ງເຮືອບິນ Airbus A350-1000 ໃໝ່ໆ 350 ລຳ, ເພີ່ມ ຈຳ ນວນເຮືອບິນ A52 ທັງ ໝົດ ເປັນ 2.6 ລຳ ໂດຍມີອາຍຸສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 19 ປີ. ຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງ COVID-380 ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງ, ສາຍການບິນລາວໄດ້ວາງຂາຍເຮືອບິນ Airbus AXNUMXs ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ມີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃນການປະຕິບັດງານເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ XNUMX ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃນຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ Qatar Airways ກໍ່ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການ ໃໝ່ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊົດເຊີຍການປ່ອຍອາຍຄາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາໃນຈຸດທີ່ສັ່ງຈອງ.

ຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງ COVID-19 ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງ, ສາຍການບິນລາວໄດ້ວາງຂາຍເຮືອບິນ Airbus A380s ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ມີຄວາມສົມດຸນທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນການປະຕິບັດງານເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ 380 ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃນຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ. ມາດຕະຖານພາຍໃນຂອງສາຍການບິນໄດ້ປຽບທຽບ A350 ກັບ A350 ຕາມເສັ້ນທາງຈາກ Doha ໄປ London, Guangzhou, Frankfurt, Paris, Melbourne, Sydney ແລະ New York. ໃນຖ້ຽວບິນ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງ ທຳ ມະດາ, ສາຍການບິນໄດ້ພົບເຫັນເຮືອບິນ A16 ບັນທຶກປະລິມານອາຍແກັສຄາບອນໄດອອກໄຊຕ໌ໄດ້ຕໍ່າສຸດ 380 ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງທຽບໃສ່ເຮືອບິນ A380. ການວິເຄາະພົບວ່າ A80 ປ່ອຍ CO2 ຫຼາຍກວ່າ 350% ຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕັນກ່ວາ A380 ໃນແຕ່ລະເສັ້ນທາງ. ໃນກໍລະນີຂອງແມວເບີນແລະນິວຢອກ, ຍົນ A95 ໄດ້ປ່ອຍ CO2 350% ຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍຍົນ A20 ປະຢັດ CO2 ປະມານ 380 ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຈົນກ່ວາຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະຟື້ນຕົວໃນລະດັບທີ່ ເໝາະ ສົມ, Qatar Airways ຈະສືບຕໍ່ຮັກສາຍົນ AXNUMX ຂອງຕົນໄວ້, ໂດຍຮັບປະກັນວ່າມັນຈະ ດຳ ເນີນການພຽງແຕ່ເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງການຄ້າແລະສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ.

ຜູ້ໂດຍສານທຸລະກິດທີ່ບິນໄປMontréalຈະເພີດເພີນກັບບ່ອນນັ່ງຫ້ອງຮຽນທຸລະກິດ Qsuite ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍປະຕູຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ເລື່ອນລົງແລະທາງເລືອກໃນການໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດ 'ຢ່າລົບກວນ (DND)'. ຮູບແບບບ່ອນນັ່ງ Qsuite ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າ 1-2-1, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຂະ ໜາດ ກວ້າງຂວາງ, ສ່ວນຕົວ, ສະດວກສະບາຍແລະຜະລິດຕະພັນທຸລະກິດ Business Class ທີ່ຫລາກຫລາຍໃນທ້ອງຟ້າ. Qsuite ມີໃຫ້ບໍລິການໃນຖ້ຽວບິນໄປສູ່ຫລາຍໆຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງລວມທັງ Johannesburg, Kuala Lumpur, Melbourne ແລະສິງກະໂປ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...