ສາຍການບິນ Startup STARLUX ຂອງໄຕ້ຫວັນໄປກັບ Airbus

ບໍລິສັດການບິນເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ ໃນ ໄຕ້​ຫວັນ, ບໍລິສັດການບິນ STARLUX, ໄດ້ເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MOU) ກັບ Airbus ໃນມື້ນີ້ທີ່ Farnborough International Airshow 2018 ເພື່ອຊື້ 17 A350XWBs. ຄຳ ສັ່ງດັ່ງກ່າວລວມມີ 12 A350-1000s ແລະ A350-900 ຈຳ ນວນ 2021 ຄັນ, ເຊິ່ງມີ ກຳ ນົດທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ບໍລິສັດ STARLUX ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ XNUMX. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍ KW Chang ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະປະທານບໍລິສັດສາຍການບິນ STARLUX, ເກດໄຊ, ປະທານບໍລິສັດ STARLUX ແລະ Eric Schulz, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການຄ້າ Airbus.

“ ໃນຖານະເປັນຕົວເອງເປັນນັກບິນ, ຂ້ອຍເອງໄດ້ປະສົບກັບການທົດລອງການບິນຂອງຍົນ A350-1000. ຜົນງານທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍປະຫລາດໃຈແທ້ໆ. A350XWB ແມ່ນແທ້ ໜຶ່ງ ຂອງຊະນິດ ໜຶ່ງ ໃນຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ, ແລະ ເໝາະ ສົມກັບສະຖານທີ່ທາງພູມສາດເຊັ່ນ ໄຕ້​ຫວັນ,” Chang ກ່າວ. ຄຽງຄູ່ກັບ 10 A321neos STARLUX ໄດ້ຢືນຢັນການໃຫ້ເຊົ່າ, ບໍລິສັດ STARLUX ຈະປະຕິບັດການຂົນສົ່ງເຮືອບິນ Airbus ທຸກລຸ້ນເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ມັນຍັງຈະເປັນສາຍການບິນ ທຳ ອິດໃນ ໄຕ້​ຫວັນ ການບິນ A350-1000.

ໃນ ຈຳ ນວນ 17 A350XWBs STARLUX ລວມຢູ່ໃນ ຄຳ ສັ່ງທີ່ລ້າສຸດນີ້, ເຄື່ອງ A350-900 ຈຳ ນວນ 84 ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce Trent XWB2021 ຈະຖືກ ນຳ ສົ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 97. ໂດຍເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce Trent XWB12, 350 A1000-2022 ຈະເລີ່ມເຂົ້າຮ່ວມ ເຮືອຂອງ STARLUX ໃນໄຕມາດທີ 17 ຂອງປີ 350. ເຮືອບິນ AXNUMXXWB ຈຳ ນວນ XNUMX ລຳ ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງໃນອະນາຄົດຂອງ STARLUX.

STARLUX ໃຫ້ຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ການອອກແບບການຫລໍ່ຫລອມແລະປະສິດທິພາບຂອງ A350XWB. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຫຼາຍກວ່າ 70%, ສົມທົບອົງປະກອບກາກບອນ 53%, ໂລຫະປະສົມ titanium ແລະໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ທັນສະ ໄໝ ເພື່ອສ້າງເປັນເຮືອບິນທີ່ອ່ອນກວ່າແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະ ໃໝ່ໆ ຫຼາຍຢ່າງ, ມັນມີລາຄາປະຕິບັດການຕໍ່າກວ່າ 25%, ການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍ C02.

ນອກເຫນືອຈາກການວາງຄໍາສັ່ງໃຫ້ A350XWBs, ບໍລິສັດ STARLUX ໄດ້ປະກາດວ່າໄດ້ເຊັນຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດ CFM International ທີ່ໄດ້ສິ້ນສຸດການຊື້ເຄື່ອງຈັກ spare LEAP-1A ເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເຮືອບິນ A10neo ທີ່ໄດ້ເຊົ່າ 321 ເຄື່ອງ. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ເຊັນສັນຍາອັດຕາ 12 ປີຕໍ່ຊົ່ວໂມງບິນ (RPFH) ກັບບໍລິສັດ CFM Services ທີ່ຄອບຄຸມເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ ຂອງ LEAP-1A ທີ່ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 10 A321neos.

STARLUX ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະກາຍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງບິນກັບເຄື່ອງບິນແລະອຸປະກອນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະ ກຳ. "ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍທີ່ບໍລິສັດ STARLUX ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຫຼາຍຈາກບັນດາບໍລິສັດຊັ້ນ ນຳ ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ເຊັ່ນ Airbus ແລະ CFM ເພື່ອຊ່ວຍພວກເຮົາສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ເປົ້າ ໝາຍ ຂອງພວກເຮົາ. ຮ່ວມກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມທີ່ດີເດັ່ນເຫລົ່ານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈວ່າບໍລິສັດ STARLUX ຈະສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ໃນຕົ້ນປີ 2020 ຕາມທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ແລະສ່ອງແສງໃຫ້ເຫັນໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນ, "ທ່ານ Chang ກ່າວ.

ດຽວນີ້ບໍລິສັດ STARLUX ໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຜະລິດເຮືອເບື້ອງຕົ້ນຂອງຕົນ. ບໍລິສັດການບິນລາວຈະເລີ່ມຍອມຮັບເອົາ Airbus A10neos 321 ລຳ ຕຸ​ລາ 2019, ດ້ວຍເຮືອບິນ A17XWB ຈຳ ນວນ 350 ລຳ ທີ່ເຂົ້າມາໃນທ້າຍປີ 2021. ເຮືອຂອງ STARLUX ຄາດວ່າຈະລວມມີເຮືອບິນເຖິງ 27 ລຳ ໃນທ້າຍປີ 2024 ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການຫລາຍກວ່າ 20 ປາຍທາງໃນ ອາຊີ ແລະ ອາ​ເມລິ​ກາ​ເຫນືອ. ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງຂອງເຮືອບິນ, ປັດຈຸບັນບໍລິສັດ STARLUX ກຳ ລັງຮັບສະ ໝັກ ນັກບິນທະຫານເຮືອແລະມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຮັບສະ ໝັກ ພະນັກງານໃນສະ ໜາມ ບິນແລະຜູ້ໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ໃນຕົ້ນປີ ໜ້າ.