ຮ່າງອັດຕະໂນມັດ

ອ່ານພວກເຮົາ | ຟັງພວກເຮົາ | ສັງເກດເບິ່ງພວກເຮົາ | ເຂົ້າຮ່ວມ ເຫດການທີ່ມີຊີວິດ | ປິດການໂຄສະນາ | ດໍາລົງຊີວິດ |

ກົດທີ່ພາສາຂອງທ່ານເພື່ອແປບົດຄວາມນີ້:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Dubai ໄປ Beirut ໃນ Emirates: ເປັນຫຍັງຜູ້ໂດຍສານ 5 ລ້ານຄົນມັກມັນ?

emirates-at-atm-2017-1
emirates-at-atm-2017-1
Avatar
ຂຽນ​ໂດຍ Juergen T Steinmetz

ບໍລິສັດ Emirates Airlines ຂອງ Dubai ໄດ້ ດຳ ເນີນງານຢູ່ປະເທດເລບານອນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 27 ປີແລະໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງ 5 ລ້ານພິເສດຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ຜູ້ໂດຍສານ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເພື່ອຍົກລະດັບ Business Class ໃຫ້ແກ່ Dubai.

ບໍລິສັດ Emirates Airlines ຂອງ Dubai ໄດ້ ດຳ ເນີນງານຢູ່ປະເທດເລບານອນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 27 ປີແລະໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງຈຸດພິເສດ, ຜູ້ໂດຍສານ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເພື່ອຍົກລະດັບ Business Class ໃຫ້ແກ່ Dubai.

ສາຍການບິນຕ່າງປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ສະຫຼອງເຄື່ອງ ໝາຍ ຜູ້ໂດຍສານ 5 ລ້ານ ລຳ ທີ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Beirut Rafic Al Hariri ໃນມື້ນີ້.

"27 ປີຂອງການບໍລິການແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂອງປະເທດເລບານອນແມ່ນການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງ ໝັ້ນ ຂອງພວກເຮົາຕໍ່ປະເທດ. ພວກເຮົາພູມໃຈໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບຊາວເລບານອນກັບແລະຈາກ Beirut ໃນຖ້ຽວບິນ 21 ອາທິດຂອງພວກເຮົາກັບ ໝູ່ ເພື່ອນແລະຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່ຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ,”.

ບໍລິສັດ Emirates ໄດ້ເປີດບໍລິການໃຫ້ Beirut ໃນປີ 1991 ໂດຍປະຕິບັດ 3 ຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ອາທິດ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍລິສັດ Emirates ໄດ້ຂະຫຍາຍການສະ ເໜີ 777 ຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ວັນໂດຍ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນໂບອິ້ງ XNUMX ປະສົມ, ເຊື່ອມຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຕ່າງໆໃນທົ່ວຕາເວັນອອກໄກ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະອາຟຣິກກາໂດຍຜ່ານສູນລວມຂອງເມືອງດູໄບ.

Emirates ເຊື່ອມຕໍ່ຊາວເລບານອນແລະຄົນສັນຊາດໄປຫຼາຍກວ່າ 160 ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທົ່ວໂລກຜ່ານ Dubai, ກັບເມືອງຕ່າງໆໃນອົດສະຕາລີ, ຕາເວັນອອກໄກ, ອາຊີໃຕ້, ມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍແລະອາຟຣິກາແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2015, ສາຍການບິນລາວຍັງໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 54,000 ໂຕນໄປແລະຈາກປະເທດ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທຸລະກິດແລະຜູ້ສົ່ງອອກ. ສິນຄ້າຕົ້ນຕໍທີ່ສົ່ງອອກຈາກປະເທດເລບານອນສົ່ງໄປປະເທດ UAE ແລະຕໍ່ໄປສູ່ເຄືອຂ່າຍ Emirates ລວມມີ ໝາກ ໄມ້ແລະຜັກສົດແລະແຊ່ແຂງ.

ໃນເດືອນມີນາ 2018, ສາຍການບິນລາວໄດ້ ດຳ ເນີນການບໍລິການ A380 ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງຕົນໃຫ້ Beirut ເພື່ອທົດສອບການ ດຳ ເນີນງານແລະໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງສະ ໜາມ ບິນເພື່ອຮອງຮັບເຄື່ອງບິນປະຕິວັດ.