ສາຍການບິນ Ethiopian ໄດ້ອອກຖະແຫຼງຂ່າວດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນມື້ນີ້:
“ ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Ethiopian Airlines ຖືກສື່ມວນຊົນໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດແລະບໍ່ເຄີຍເວົ້າວ່າສາຍການບິນ Ethiopian ແມ່ນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ໃນການຮ່ວມມືໃນໂຄງການຂອງສາຍການບິນ Nigeria Air. ທ່ານກ່າວວ່າເອທິໂອເປຍ, ໃນຖານະເປັນສາຍການບິນ Pan-Africa, ໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈຕໍ່ຄູ່ຮ່ວມງານໃນໂຄງການດັ່ງກ່າວແລະກໍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ລັດຖະບານໄນຈີເຣຍພິຈາລະນາ. "
ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍ, ໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນສາຍສາຍການບິນຂອງເອທິໂອເປຍ (EAL) ແລະມັກຈະເອີ້ນວ່າເອທິໂອເປຍເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງທຸງຂອງປະເທດເອທິໂອເປຍແລະເປັນຂອງລັດຖະບານຂອງປະເທດທັງ ໝົດ. ບໍລິສັດ EAL ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 21 ທັນວາ 1945 ແລະເລີ່ມ ດຳ ເນີນງານໃນວັນທີ 8 ເມສາ 1946, ຂະຫຍາຍໄປສູ່ຖ້ຽວບິນສາກົນໃນປີ 1951. ບໍລິສັດໄດ້ກາຍເປັນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໃນປີ 1965 ແລະໄດ້ປ່ຽນຊື່ຈາກສາຍການບິນເອທິໂອເປຍມາເປັນສາຍການບິນເອທິໂອເປຍ. ສາຍການບິນລາວໄດ້ເປັນສະມາຊິກຂອງສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນຕັ້ງແຕ່ປີ 1959 ແລະຂອງສະມາຄົມສາຍການບິນອາຟຣິກາ (AFRAA) ຕັ້ງແຕ່ປີ 1968. ເອທິໂອເປຍເປັນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance, ໂດຍໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນເດືອນທັນວາປີ 2011.
ສູນກາງແລະ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງມັນແມ່ນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Bole ໃນ Addis Ababa, ຈາກບ່ອນທີ່ມັນໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ 125 ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ - ໃນ ຈຳ ນວນ 20 ແຫ່ງນັ້ນແມ່ນຢູ່ພາຍໃນປະເທດ - ແລະປາຍທາງຂົນສົ່ງ 44 ແຫ່ງ. ສາຍການບິນມີສູນກາງຮອງທີ່ປະເທດ Togo ແລະ Malawi. ເອທິໂອເປຍບິນໄປຍັງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງໃນທະວີບອາຟຣິກາຫຼາຍກ່ວາບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງອື່ນໆ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໄວທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະ ກຳ ແລະເປັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນທະວີບອາຟຣິກາ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- " CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດສາຍການບິນເອທິໂອເປຍໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງຜິດໂດຍສື່ມວນຊົນແລະບໍ່ເຄີຍເວົ້າວ່າສາຍການບິນເອທິໂອເປຍເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າໃນຄູ່ຮ່ວມງານໃນໂຄງການ Nigeria Air.
- ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາແລະເປັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນທະວີບອາຟຣິກາ.
- ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍ, ໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນສາຍການບິນເອທິໂອເປຍ (EAL) ແລະມັກຈະເອີ້ນວ່າພຽງແຕ່ເອທິໂອເປຍ, ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທຸງຂອງເອທິໂອເປຍແລະເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດໂດຍລັດຖະບານຂອງປະເທດ.