ບໍລິສັດການບິນຂອງ Czech Czech Technics (CSAT), ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດລູກສາວຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Aeroholding ຂອງສາທາລະນະລັດເຊັກທີ່ໃຫ້ບໍລິການສ້ອມແປງແລະ ບຳ ລຸງຮັກສາເຮືອບິນ, ໄດ້ເຂົ້າມາໃນສ່ວນຕະຫຼາດ ໃໝ່ ຂອງການຂາຍເຄື່ອງບໍລິໂພກຂອງເຮືອບິນ. ບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈ ດຳ ເນີນບາດກ້າວໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຈາກສາຍການບິນ, MROs ແລະ Brokers. ຂໍຂອບໃຈກັບເຄືອຂ່າຍຜູ້ສະ ໜອງ ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຈຳ ນວນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ບໍລິສັດຈະສາມາດຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຂາຍເຄື່ອງບໍລິໂພກເຮືອບິນທີ່ຫລາກຫລາຍໃນຮູບແບບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້. ບໍລິສັດໄດ້ໃຫ້ບໍລິການແລ້ວແກ່ສາຍການບິນເຊັກ, ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ, Enter Air ແລະ, ໃນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສາທາລະນະລັດເຊັກ.
"ຫຼັງຈາກການວິເຄາະແລະການຄົ້ນຄວ້າດ້ານການຕະຫລາດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ພວກເຮົາໄດ້ ກຳ ນົດການຂາຍທີ່ບໍລິໂພກເປັນເຂດພັດທະນາທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈອີກອັນ ໜຶ່ງ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດການເຕີບໂຕໄລຍະຍາວຂອງທຸລະກິດຂອງສາຍການບິນເຊັກໂກ," ທ່ານ Pavel Haleš, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດເຕັກນິກການບິນຂອງເຊັກກ່າວ.
ການບໍລິໂພກເຄື່ອງບິນແລະການຂາຍສ່ວນປະກອບຂອງເຮືອບິນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທີມງານ ໃໝ່ ເຊິ່ງຈະສະ ເໜີ ຫຼັກຊັບຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລູກຄ້າ. ຂະ ໜາດ ຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 15 ລ້ານໂດລາດັ່ງທີ່ເກັບໄວ້ໃນສະຖານທີ່ຂອງ CSAT ທີ່Václav Havel Airport Prague, ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ຄືກັບອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆ, ຈຳ ນວນເຄື່ອງອາໄຫຼ່ທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ແລະສ່ວນປະກອບຂອງເຮືອບິນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົດແທນສ່ວນປະກອບໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໄວຂອງເຮືອບິນກັບມາປະຕິບັດງານ.
"ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດໃນພາກນີ້ຈະມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ, ຍ້ອນການສາງທີ່ກ່າວມາ, ປະສົບການຫລາຍປີຂອງພວກເຮົາແລະເຄືອຂ່າຍຜູ້ສະ ໜອງ ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຈະພິສູດໃຫ້ລູກຄ້າສົນໃຈ," Halešກ່າວຕື່ມ.
CSAT ຍັງພິຈາລະນາການສະຫລຸບຂອງຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການຂາຍເຄື່ອງໃຊ້ເຮືອບິນກັບກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສາທາລະນະລັດເຊັກທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ດີ, ກ່ອນການປະມູນສາທາລະນະພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ການຈັດຊື້ສາທາລະນະ. CSAT ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນສັນຍາ 900 ປີຍ້ອນການສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ສະ ໜອງ (ຫຼາຍກວ່າ XNUMX) ແລະການຊື້ໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດສ່ວນປະກອບເຮືອບິນຕົ້ນສະບັບ.