United Airlines ບໍ່ມີການປາກເວົ້າ. ສົນທິສັນຍາ ສຳ ລັບການລວມເອກະສານກ່ຽວກັບກົດລະບຽບສະເພາະ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງສາກົນໂດຍທາງອາກາດ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າສົນທິສັນຍາ Montreal ອາດຈະເຮັດໃຫ້ United Airlines ມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາ ໜຶ່ງ ລ້ານໂດລາ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ສາຍການບິນບໍ່ມີຄວາມເຫັນຫຍັງຫລັງຈາກຜູ້ໂດຍສານ 250 United Airlines ທີ່ເດີນທາງຈາກ Newark ໄປ HongKong ຖືກເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການາດາຈັບຕົວໄປ. Tລາວແມ່ນ ລາຍງານໂດຍ eTurboNews on ວັນອາທິດ.
ອີງຕາມ Paul Hudson ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນຕົວຈິງອາດຈະແມ່ນສາຍການບິນ. Hudson ເປັນປະທານຂອງ Flyersright.org ການຫົດນ້ ຳ ຄວາມຮ້ອນ 17 ຊົ່ວໂມງໃນສາຍການບິນ United Airlines Flight 179 ໃນ Newfoundland ເນື່ອງຈາກບັນຫາກົນຈັກຄວນເປັນກໍລະນີປື້ມ ຕຳ ລາ ສຳ ລັບການຊົດເຊີຍຄວາມຊັກຊ້າພາຍໃຕ້ສົນທິສັນຍາ Montreal ປີ 1999, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ, ປະທານ FlyersRights.org.
ສົນທິສັນຍາ Montreal 1999 (MC99) ສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສາຍການບິນໃນກໍລະນີເສຍຊີວິດຫຼືບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານພ້ອມທັງໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມລ່າຊ້າ, ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສູນເສຍກະເປົາແລະສິນຄ້າ. ມັນລວມເອກະສານສົນທິສັນຍາສາກົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງ ໝົດ ທີ່ຄອບຄຸມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສາຍການບິນທີ່ໄດ້ພັດທະນາແບບບໍ່ມີສາຍຕັ້ງແຕ່ປີ 1929. MC99 ຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນສົນທິສັນຍາສາກົນດຽວເພື່ອປົກຄອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສາຍການບິນທົ່ວໂລກ. ອ່ານເຕັມ ຂໍ້ຄວາມ MC99 (pdf)
ອີງຕາມມາດຕາ 19 ຂອງສົນທິສັນຍາທີ່ຮູ້ກັນ ໜ້ອຍ ນີ້ວ່າສາຍການບິນແລະລັດຖະບານຫຼາຍປະເທດບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ປະຊາຊົນຮັບຮູ້, ສາຍການບິນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງ ໜັກ ໜ່ວງ ເຖິງປະມານ 5,700 ໂດລາ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ສາຍການບິນຕ້ອງພິສູດວ່າມັນໄດ້ໃຊ້ທຸກບາດກ້າວທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫລີກລ້ຽງຫລືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັກຊ້າ. ມີເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດບິນໄດ້ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສາຍການບິນ.
ອີງຕາມທ່ານ Hudson, ນາຍເຮືອສາມາດປະກາດພາວະສຸກເສີນແລະນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານລົດລົງໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງກົດລະບຽບຄົນເຂົ້າເມືອງການາດາ.
United Airlines ບໍ່ໄດ້ຕອບຮັບ eTurboNews, ແຕ່ອີງຕາມ ຄຳ ຖະແຫຼງຕໍ່ ໜັງ ສືພິມ Wall Street Journal, ໂຄສົກຂອງ United ກ່າວວ່າບໍລິສັດ ກຳ ລັງວາງແຜນທີ່ຈະ“ ເບິ່ງທຸກໆດ້ານຂອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ດີກວ່າ.”
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ fliyersright ແມ່ນມີຢູ່ທີ່ 1-877-FLYERS-6 ຫຼືທາງອີເມວຫາ [email protected] or [email protected] ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- United Airlines ບໍ່ໄດ້ຕອບຮັບ eTurboNews, but according to a statement to the Wall Street Journal a United spokesperson said that the company is planning to “look at every aspect of this diversion to understand what we could do better.
- Under Article 19 of this little known treaty that airlines and many governments do not want the flying public to be aware of, airlines are responsible for damages suffered by passengers on a near strict liability basis of up to about $5,700.
- The Montreal Convention 1999 (MC99) establishes airline liability in the case of death or injury to passengers, as well as in cases of delay, damage or loss of baggage and cargo.