Air Vanuatu, ຜູ້ຂົນສົ່ງທຸງຊາດຂອງປະເທດເກາະ Vanuatu ຂອງປາຊີຟິກປາຊີຟິກ, ໄດ້ເຊັນ ຄຳ ສັ່ງຢ່າງ ແໜ້ນ ແຟ້ນກັບ Airbus ສຳ ລັບ A220 ຈຳ ນວນ 220 ລຳ (A100-220 ແລະສອງ A300-220s). ການສັ່ງຊື້ ທຳ ອິດຂອງ Air Vanuatu ກັບ Airbus ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນລູກຄ້າທີ່ເປີດຕົວຂອງ AXNUMX ໃນພາກພື້ນປາຊີຟິກ.
ໂດຍອີງໃສ່ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Bauerfield ໃນນະຄອນຫຼວງ Port Vila, Air Vanuatu ປະຕິບັດງານເຖິງ 26 ສະ ໜາມ ບິນພາຍໃນປະເທດແລະສາກົນເຖິງອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ, ຟິຈິແລະ New Caledonia. ມັນໄດ້ເລີ່ມການບໍລິການໃນປີ 1987, ແລະໄດ້ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການສ້າງ Vanuatu ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະການລົງທືນ. ປະຈຸບັນບໍລິສັດການບິນໄດ້ ດຳ ເນີນການບິນໂບອິງ 737 ແລະເຮືອບິນ ATR 72.
ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງ Air Vanuatu ທ່ານ Derek Nice ກ່າວວ່າ“ ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ໄດ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການການບິນໃນພາກໃຕ້ປາຊີຟິກຂອງເຮືອບິນ Airbus A220 ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອ ດຳ ເນີນການຕາມເສັ້ນທາງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນປະຈຸບັນ, ລວມທັງການບໍລິການທີ່ບໍ່ຢຸດຢູ່ Melbourne-Vanuatu ຂອງພວກເຮົາ, ແລະຈະຊຸກຍູ້ແຜນການທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຮົາໃນພາກພື້ນປາຊີຟິກໃຕ້.”
"ໂດຍການສັ່ງຊື້ A220 Air Vanuatu ແມ່ນການລົງທືນທີ່ ສຳ ຄັນໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສູງ, ໃນຂະນະທີ່ສະແດງຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ການຕັດສິນໃຈຂອງ Air Vanuatu ໃນການວາງ Airbus A220 ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງແຜນການຂະຫຍາຍຂອງມັນແນ່ນອນຈະເຮັດໃຫ້ມັນກ້າວ ໜຶ່ງ ບາດກ້າວກ່ອນການແຂ່ງຂັນ,” ກ່າວໂດຍ Christian Scherer, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus.
ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງເຮືອບິນ A220 ຈະປະສົບກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ດີກວ່າ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດແລະປ່ອງຢ້ຽມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສ່ວນຂອງຕະຫຼາດ. ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານແລະລະດັບຄວາມສາມາດຂອງ A220 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Air Vanuatu ປັບປຸງການ ດຳ ເນີນງານໃນປະຈຸບັນແລະວາງແຜນການເຕີບໂຕເຊິ່ງເປັນເສົາຄ້ ຳ ສຳ ຄັນຂອງເປົ້າ ໝາຍ ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງ Vanuatu.
A220 ສະຫນອງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້. ມັນ ນຳ ເອົາເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະ PW1500G ລຸ້ນ PW20G ລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດຂອງ Pratt & Whitney ມາສະ ເໜີ ການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟຕ່ ຳ ຢ່າງ ໜ້ອຍ XNUMX ເປີເຊັນຕໍ່ບ່ອນນັ່ງທຽບໃສ່ເຮືອບິນລຸ້ນກ່ອນ.
ດ້ວຍ ໜັງ ສືສັ່ງຊື້ເຮືອບິນຫລາຍກວ່າ 530 ລຳ ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ຍົນ A220 ມີສິດຮັບຮອງທຸກຢ່າງທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຂອງຊ້າງໃນຕະຫລາດເຮືອບິນ 100 - 150 ທີ່ນັ່ງ, ຄາດວ່າຈະມີເຮືອບິນຢ່າງ ໜ້ອຍ 7,000 ລຳ ພາຍໃນ 20 ປີຂ້າງ ໜ້າ.