ເວທີປຶກສາຫາລືເສດຖະກິດໂລກເປີດຕົວນັກບິນເດີນທາງການາດາ - ໂຮນລັງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

0a1a-337
0a1a-337

ເວທີ​ປາ​ໄສ​ເສດຖະກິດ​ໂລກ ​ແລະ ລັດຖະບານ​ຂອງ​ເນ​ເທີ​ແລນ ​ແລະ ກາ​ນາ​ດາ ​ໄດ້​ເປີດ​ໂຄງການ​ທົດ​ລອງ​ທຳ​ອິດ​ສຳລັບ​ການ​ເດີນທາງ​ແບບ​ບໍ່​ມີ​ເຈ້ຍ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ວັນ​ນີ້ ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ Montreal.

Known Traveler Digital Identity (KTDI) ແມ່ນເວທີທຳອິດທີ່ໃຊ້ຕົວຕົນດິຈິຕອນທີ່ຄຸ້ມຄອງນັກທ່ອງທ່ຽວສຳລັບການເດີນທາງແບບບໍ່ມີເຈ້ຍສາສາກົນ. ມັນຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບຄູ່ຮ່ວມງານ ແລະທົດສອບພາຍໃນຕະຫຼອດປີ 2019, ໂດຍການເດີນທາງແບບບໍ່ມີເຈ້ຍຕອນທ້າຍຄັ້ງທຳອິດຄາດວ່າຈະມີຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີ 2020.

ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ​ການ​ທົດ​ລອງ​ແມ່ນ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະ​ຫວ່າງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ແລະ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ - ອົງ​ການ​ປົກ​ຄອງ​ຊາຍ​ແດນ, ສະ​ຫນາມ​ບິນ, ຜູ້​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ສາຍ​ການ​ບິນ - ເພື່ອ​ສ້າງ​ລະ​ບົບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ແລະ seamless​.

"ໃນປີ 2030, ການເດີນທາງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.8 ຕື້ຜູ້ໂດຍສານ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ຈາກປີ 2016. ດ້ວຍລະບົບໃນປະຈຸບັນ, ສະຫນາມບິນບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້," Christoph Wolff, ຫົວຫນ້າການເຄື່ອນໄຫວ, ເວທີປາໄສເສດຖະກິດໂລກກ່າວວ່າ, "ໂຄງການນີ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂ. . ໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວຕົນດິຈິຕອນທີ່ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້, ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບລວມສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ປອດໄພແລະບໍ່ມີຮອຍຕໍ່. ມັນຈະສ້າງອະນາຄົດຂອງການບິນແລະຄວາມປອດໄພ.”

KTDI ສະໜອງປະສົບການການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານ ໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຄວບຄຸມຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂໍ້ມູນປະຈໍາຕົວທີ່ປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຊິບໃນຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນແທນທີ່ຈະເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພແລະເຂົ້າລະຫັດຢູ່ໃນອຸປະກອນມືຖືຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຈັດການຂໍ້ມູນຕົວຕົນຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຍິນຍອມທີ່ຈະແບ່ງປັນມັນກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຊາຍແດນ, ສາຍການບິນ ແລະຄູ່ຮ່ວມງານນັກບິນອື່ນໆລ່ວງໜ້າ. ການນໍາໃຊ້ biometrics, ຂໍ້ມູນຖືກກວດສອບຢູ່ໃນທຸກໆຂາຂອງການເດີນທາງຈົນກ່ວາມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫນັງສືຜ່ານແດນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ຜູ້ໂດຍສານສ້າງຕັ້ງ 'ສະຖານະພາບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຮູ້ຈັກ' ໃນໄລຍະເວລາໂດຍຜ່ານການສະສົມຂອງ 'ການຢັ້ງຢືນ' ຫຼືການຮຽກຮ້ອງທີ່ຖືກພິສູດແລະປະກາດໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຊັ່ນ: ອົງການຊາຍແດນແລະສາຍການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຕົວຕົນດິຈິຕອນທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ ເຊິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການພົວພັນລະຫວ່າງລັດຖະບານ, ສາຍການບິນ ແລະຄູ່ຮ່ວມງານອື່ນໆທີ່ຄ່ອງຕົວ ແລະສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.

"ການາດາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບກອງປະຊຸມເສດຖະກິດໂລກ, ລັດຖະບານຂອງເນເທີແລນແລະຄູ່ຮ່ວມງານອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພການບິນແລະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດມີຄວາມປອດໄພໂດຍການທົດສອບເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແລະທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ," Honorable Marc Garneau, ລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງຂອງການາດາກ່າວວ່າ. "ໂຄງການທົດລອງການລະບຸຕົວຕົນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຮູ້ຈັກ ຈະຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງທາງອາກາດທົ່ວໂລກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເສດຖະກິດໂລກໂດຍການເພີ່ມປະສົບການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂ້າມຊາຍແດນ."

ທ່ານ Ankie Broekers-Knol, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງການບິນ Ankie Broekers-Knol ກ່າວວ່າ "ໂຄງການທົດລອງ KTDI ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດແລະເອກະຊົນໃນການປະຕິບັດນະວັດກໍາໃນຂະແຫນງການບິນແລະການຄຸ້ມຄອງຊາຍແດນແລະຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເປັນກຽດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການທົດລອງນີ້ຈາກປະເທດເນເທີແລນ," ສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເນເທີແລນ.

ລັດຖະບານຂອງການາດາແລະເນເທີແລນແມ່ນເຂົ້າຮ່ວມໂດຍ Air Canada, KLM Royal Dutch Airlines, YUL Montreal-Trudeau International Airport, Toronto Pearson International Airport ແລະ Amsterdam Airport Schiphol. ກຸ່ມນັກບິນນີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະທີ່ປຶກສາ Accenture, ໂດຍມີ Vision Box ແລະ Idemia ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.

ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ KTDI​

KTDI ແມ່ນອີງໃສ່ຕົວຕົນດິຈິຕອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເອກະສານລະບຸຕົວຕົນທີ່ລັດຖະບານອອກໃຫ້ (ePassports). ມັນໃຊ້ການເຂົ້າລະຫັດລັບ, ເທກໂນໂລຍີບັນຊີລາຍການທີ່ແຈກຢາຍ ແລະ biometrics ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນທີ່ ແລະປົກປ້ອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ. ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ເວ​ທີ​ການ​ແບ່ງ​ບັນ​ດາ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ທີ່​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ທັງ​ຫມົດ​ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ. ບັນຊີລາຍການນີ້ສະຫນອງການບັນທຶກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼັກຖານສະແດງຂໍ້ມູນຕົວຕົນຂອງຜູ້ເດີນທາງແຕ່ລະຄົນ ແລະທຸລະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງຫົວໜ້າບັນນາທິການການມອບໝາຍ

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...