ບໍລິສັດໂບອິງ ກຳ ລັງຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານເພື່ອກ້າວໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງຂອງການບິນການຄ້າໃນໄລຍະຍາວ, ຍຶດ ໝັ້ນ ວ່າເຮືອບິນການຄ້າຂອງຕົນມີຄວາມສາມາດແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນວ່າຈະບິນຜ່ານເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ 100% ພາຍໃນປີ 2030. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຍືນຍົງ% ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍອັນຮີບດ່ວນຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.
ອີງຕາມກຸ່ມບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ພະແນກພະລັງງານຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາແລະການສຶກສາທາງວິທະຍາສາດອື່ນໆອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງຫຼຸດຜ່ອນ CO2 ການປ່ອຍອາຍພິດສູງເຖິງ 80% ໃນວົງຈອນຊີວິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍມີທ່າແຮງທີ່ຈະສາມາດບັນລຸ 100% ໃນອະນາຄົດ. ໃນມື້ນີ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງແມ່ນຜະສົມໂດຍກົງກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບ ທຳ ມະດາຈົນເຖິງການປະສົມປະສານ 50/50 - ສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປະຈຸບັນ. ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມມຸ່ງ ໝັ້ນ ຂອງການບິນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນລົງ 50% ຈາກລະດັບປີ 2005 ໃນປີ 2050, ເຮືອບິນຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການບິນຜ່ານເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ 100% ກ່ອນປີ 2050.
"ອຸດສາຫະ ກຳ ແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແລະເຊື້ອໄຟການບິນທີ່ຍືນຍົງແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພແລະສາມາດວັດແທກໄດ້ທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນໃນການບິນໃນທົດສະວັດຂ້າງ ໜ້າ", Boeing ປະທານບໍລິສັດການບິນການຄ້າ. "ພວກເຮົາມຸ່ງ ໝັ້ນ ທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ຄວບຄຸມ, ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາແລະໃນທີ່ສຸດອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາສາມາດບິນໄດ້ທັງ ໝົດ ດ້ວຍເຊື້ອໄຟເຮືອບິນແບບຍືນຍົງ."
ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງບໍລິສັດໂບອິງແມ່ນເພື່ອ ກຳ ນົດວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງຫຍັງແດ່ ສຳ ລັບເຮືອບິນການຄ້າໃນປະຈຸບັນແລະໃນອະນາຄົດທີ່ຈະບິນຜ່ານເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງ 100%, ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ ອຳ ນາດການປົກຄອງທີ່ມີລະບຽບການແລະທົ່ວອຸດສາຫະ ກຳ ເພື່ອຍົກສູງ ກຳ ນົດການຜະລິດເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ການຂະຫຍາຍ.
ທ່ານ Chris Raymond ກ່າວວ່າ "ດ້ວຍປະຫວັດສາດທີ່ຍາວນານໃນການປ່ຽນແປງ ໃໝ່ ໃນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ, ຢັ້ງຢືນຄອບຄົວຂອງເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບິນດ້ວຍເຊື້ອໄຟທີ່ຍືນຍົງ 100%. "ເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງແມ່ນໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ, ນຳ ໃຊ້ທຸກໆມື້, ແລະມີທ່າແຮງທີ່ສຸດແລະໄວທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນໃນໄລຍະໃກ້ແລະໄລຍະຍາວເມື່ອພວກເຮົາຮ່ວມກັນເປັນອຸດສາຫະ ກຳ."
ບໍລິສັດໂບອິງໄດ້ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ຮ່ວມມືທົ່ວໂລກກັບສາຍການບິນ, ອຸດສາຫະ ກຳ, ລັດຖະບານແລະສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າຕ່າງໆເພື່ອຂະຫຍາຍການສະ ໜອງ ທີ່ ຈຳ ກັດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຊື້ອໄຟ. Boeing ໄດ້ເຮັດວຽກກັບສາຍການບິນ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະອື່ນໆເພື່ອ ດຳ ເນີນການບິນທົດລອງເຊື້ອໄຟຊີວະພາບເລີ່ມແຕ່ປີ 2008 ແລະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ສຳ ລັບເຊື້ອໄຟແບບຍືນຍົງໃນປີ 2011. ໃນປີ 2018, ໂຄງການທົດລອງການບິນຂອງເຮືອບິນໂບອິ້ງເຮັດໃຫ້ການບິນເຮືອບິນການຄ້າ ທຳ ອິດຂອງໂລກ ນຳ ໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ຍືນຍົງ 100% ພ້ອມດ້ວຍ 777 Freighter, ຮ່ວມມືກັບ FedEx Express.
ເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງສາມາດຜະລິດຈາກອາຫານສັດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງພືດທີ່ບໍ່ສາມາດກິນໄດ້, ສິ່ງເສດເຫລືອດ້ານກະສິ ກຳ ແລະປ່າໄມ້, ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄົວເຮືອນທີ່ບໍ່ສາມາດ ນຳ ມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ໂຮງງານອຸດສະຫະ ກຳ ແລະແຫຼ່ງອື່ນໆ. ຄວາມຍືນຍົງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຮັບປະກັນຜ່ານການຢັ້ງຢືນຄວາມຍືນຍົງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຜ່ານອົງກອນຂອງພາກສ່ວນທີສາມເຊັ່ນ: ໂຕະມົນກ່ຽວກັບຊີວະພາບແບບຍືນຍົງ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງບໍລິສັດໂບອິງແມ່ນເພື່ອ ກຳ ນົດວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງຫຍັງແດ່ ສຳ ລັບເຮືອບິນການຄ້າໃນປະຈຸບັນແລະໃນອະນາຄົດທີ່ຈະບິນຜ່ານເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງ 100%, ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ ອຳ ນາດການປົກຄອງທີ່ມີລະບຽບການແລະທົ່ວອຸດສາຫະ ກຳ ເພື່ອຍົກສູງ ກຳ ນົດການຜະລິດເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ການຂະຫຍາຍ.
- “With a long history of innovation in sustainable aviation fuels, certifying our family of airplanes to fly on 100% sustainable fuels significantly advances Boeing’s deep commitment to innovate and operate to make the world better,”.
- Department of Energy and several other scientific studies, sustainable aviation fuels reduce CO2 emissions by up to 80% over the fuel’s life cycle with the potential to reach 100% in the future.
