FAA ຍົກລະດັບການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງ Costa Rica

FAA ຍົກລະດັບການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງ Costa Rica
FAA ຍົກລະດັບການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງ Costa Rica
ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ການປະກາດສະຖານະພາບປະເພດ 1 ໃນມື້ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການປະເມີນຄືນໃນປີ 2020 ແລະກອງປະຊຸມກວດກາຄວາມປອດໄພໃນເດືອນມັງກອນປີ 2021 ກັບຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ (DGAC)

<

  • FAA ປະກາດວ່າສາທາລະນະລັດ Costa Rica ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ
  • ປະເທດ Costa Rica ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບລະດັບສາກົນສູງສຸດ
  • Costa Rica ໄດ້ຮັບຄະແນນປະເພດ 2 ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019 ຫຼັງຈາກທີ່ມັນບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງ ICAO

ໄດ້ ກະຊວງຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດ (DOT) ລັດຖະບານກາງການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າສາທາລະນະລັດ Costa Rica ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນແລະໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບລະດັບສາກົນສູງສຸດ.

ໄດ້ FAA ການປະເມີນຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນສາກົນ (IASA) ສຸມໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງປະເທດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງການບິນສາກົນແລະການປະຕິບັດທີ່ແນະ ນຳ. ມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວ ນຳ ໃຊ້ກັບຜູ້ຄວບຄຸມແລະຖືກ ກຳ ນົດໂດຍ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO), ອົງການວິຊາການຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດເພື່ອການບິນ. 

ທ່ານ Steve Dickson ຜູ້ບໍລິຫານ FAA ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຊົມເຊີຍຜູ້ ອຳ ນວຍການທົ່ວໄປຂອງການບິນພົນລະເຮືອນສາທາລະນະລັດ Costa Rica ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງ ໝັ້ນ ຕໍ່ການກວດກາຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງລະບົບການບິນຂອງ Costa Rica."

Costa Rica ໄດ້ຮັບຄະແນນປະເພດ 2 ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019 ຫຼັງຈາກທີ່ມັນບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງ ICAO. ການຈັດອັນດັບປະເພດ IASA ປະເພດ 2 ໝາຍ ເຖິງປະເທດຂາດກົດ ໝາຍ ຫຼືລະບຽບການທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອຄວບຄຸມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຂັ້ນຕ່ ຳ ສຳ ລັບບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ຄວາມ ຊຳ ນານດ້ານເຕັກນິກ, ບຸກຄະລາກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ, ການບັນທຶກ, ຫຼືຂັ້ນຕອນການກວດກາ. ການຈັດອັນດັບປະເພດ 2 ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງຈາກປະເທດໃດ ໜຶ່ງ ສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຢູ່ແກ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຕັ້ງເສັ້ນທາງ ໃໝ່.

ການປະກາດສະຖານະພາບປະເພດ 1 ໃນມື້ນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການປະເມີນຄືນໃນປີ 2020 ແລະກອງປະຊຸມກວດກາຄວາມປອດໄພໃນເດືອນມັງກອນປີ 2021 ກັບຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ (DGAC). ການຈັດອັນດັບປະເພດ 1 ໝາຍ ເຖິງ ອຳ ນາດການບິນພົນລະເຮືອນຂອງປະເທດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ICAO. ພາຍໃຕ້ການຈັດອັນດັບປະເພດ 1, ບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດ Costa Rican ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຮັບໃຊ້ສະຫະລັດແລະປະຕິບັດຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງສະຫະລັດໂດຍບໍ່ ຈຳ ກັດ.

ຜ່ານ IASA, FAA ປະເມີນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນຂອງທຸກໆປະເທດທີ່ບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດປະຕິບັດການບິນໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ປະຈຸບັນ ດຳ ເນີນການໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຫຼືເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດການແບ່ງປັນລະຫັດກັບສາຍການບິນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງສະຫະລັດ, ແລະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນນັ້ນມີ ຕໍ່ສາທາລະນະຊົນ. ການປະເມີນຜົນແມ່ນອີງໃສ່ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງ ICAO.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • Through IASA, the FAA assesses the civil aviation authorities of all countries whose air carriers have either applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code sharing arrangements with U.
  • FAA announces that Republic of Costa Rica complies with international safety standardsCosta Rica has been granted the highest international rankingCosta Rica received a Category 2 rating in May 2019 after it failed to comply with ICAO's safety standards.
  • A Category 2 IASA rating means the country either lacks laws or regulations necessary to oversee air carriers in accordance with minimum international standards for safety matters, such as technical expertise, trained personnel, record-keeping, or inspection procedures.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...