- ການ ກຳ ນົດໄລຍະໄກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ ກຳ ນົດ drones ໃນຖ້ຽວບິນພ້ອມທັງທີ່ຕັ້ງຂອງສະຖານີຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາຫລືຈຸດທີ່ຕ້ອງຈັບ
- ການຮັບຮູ້ຂອງ Airspace ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຊກແຊງ drone ກັບເຮືອບິນ, ຄົນແລະຊັບສິນອື່ນໆຢູ່ເທິງພື້ນດິນ
- ລະບຽບການ ໃໝ່ ຂອງເອເອເອັນສະ ໜອງ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເພີ່ມຂື້ນເພື່ອ ດຳ ເນີນການ ດຳ ເນີນງານ drone ຂະ ໜາດ ນ້ອຍໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ
ກົດລະບຽບສຸດທ້າຍທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ ກຳ ນົດ drones ຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການອະນຸຍາດໃຫ້ມີບາງຖ້ຽວບິນ ເໜືອ ຄົນ, ໃນໄລຍະການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະແລະໃນຕອນກາງຄືນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 21 ເມສາ 2021.
ການ ກຳ ນົດໄລຍະໄກ (ID ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ ກຳ ນົດ drones ໃນຖ້ຽວບິນພ້ອມທັງທີ່ຕັ້ງຂອງສະຖານີຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາຫລືຈຸດທີ່ຕ້ອງຈັບ. ມັນໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ ສຳ ຄັນແກ່ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແລະກົດ ໝາຍ ແຫ່ງຊາດຂອງພວກເຮົາ, ແລະເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອື່ນໆທີ່ຖືກກ່າວຫາໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ. ການຮັບຮູ້ຂອງ Airspace ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຊກແຊງ drone ກັບເຮືອບິນ, ຄົນແລະຊັບສິນອື່ນໆຢູ່ເທິງພື້ນດິນ.
ກົດລະບຽບການປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງປະຊາຊົນແມ່ນໃຊ້ກັບນັກບິນທີ່ບິນຕາມພາກ 107 ຂອງກົດລະບຽບການບິນລັດຖະບານກາງ. ຄວາມສາມາດໃນການບິນຜ່ານຄົນແລະຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະດັບຂອງຄວາມສ່ຽງທີ່ການປະຕິບັດງານ drone ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ນຳ ສະ ເໜີ ຕໍ່ຄົນເທິງພື້ນດິນ. ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້ ດຳ ເນີນງານໂດຍອີງໃສ່ 6 ປະເພດ, ເຊິ່ງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນບົດສະຫຼຸບການບໍລິຫານຂອງກົດລະບຽບ (PDF). ນອກຈາກນັ້ນ, ກົດລະບຽບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດງານໃນຕອນກາງຄືນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂບາງຢ່າງ. ກ່ອນທີ່ຈະບິນພາຍໃຕ້ຂໍ້ ກຳ ນົດ ໃໝ່, ນັກບິນໄລຍະໄກຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມຮູ້ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຖືກປັບປຸງຫຼື ສຳ ເລັດການຝຶກອົບຮົມການປັບປຸງທີ່ ເໝາະ ສົມ, ເຊິ່ງຈະມີໃຫ້ໃນວັນທີ 2021 ເມສາ XNUMX.
ພາກທີ 107 ໃນປະຈຸບັນຫ້າມການ ດຳ ເນີນງານຂອງ drone ຕໍ່ຜູ້ຄົນ, ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະແລະໃນຕອນກາງຄືນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ປະກອບການຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກ FAA. ລະບຽບການ ໃໝ່ ຂອງເອເອເອເອເອຮ່ວມກັນສະ ໜອງ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເພີ່ມຂື້ນເພື່ອ ດຳ ເນີນການ ດຳ ເນີນງານ drone ຂະ ໜາດ ນ້ອຍໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ.
ກົດລະບຽບການປະຕິບັດງານ ເໜືອ ຄົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກບິນທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງໄລຍະໄກແລະການລະບຸຕົວຕົນໃນການຄອບຄອງທາງກາຍະພາບຂອງພວກເຂົາໃນເວລາບິນ. ມັນຍັງຂະຫຍາຍຫ້ອງຮຽນຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ສາມາດຮຽກຮ້ອງເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຈາກນັກບິນໄກ. ກົດລະບຽບສຸດທ້າຍປ່ຽນແທນຂໍ້ ກຳ ນົດ 24 ເດືອນຂອງປະຕິທິນເພື່ອໃຫ້ ສຳ ເລັດການທົດສອບຄວາມຮູ້ທາງອາກາດທາງອາກາດກັບຂໍ້ ກຳ ນົດເພື່ອໃຫ້ ສຳ ເລັດການຝຶກອົບຮົມການຊ້ອມຄືນທາງອິນເຕີເນັດທີ່ມີການປັບປຸງ ໃໝ່ ເຊິ່ງປະກອບມີຂໍ້ ກຳ ນົດ ໃໝ່ ຂອງກົດລະບຽບ.