ເຮືອລ່ອງເຮືອພ້ອມທີ່ຈະຂີ່ເຮືອອີກຄັ້ງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ

ເຮືອລ່ອງເຮືອພ້ອມທີ່ຈະຂີ່ເຮືອອີກຄັ້ງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ
ເຮືອລ່ອງເຮືອພ້ອມທີ່ຈະຂີ່ເຮືອອີກຄັ້ງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ
ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ສະມາຄົມ Cruise Line ສາກົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ CDC ຍົກລະດັບກອບ ສຳ ລັບການສັ່ງຊື້ເຮືອໂດຍມີເງື່ອນໄຂ

  • ໃນໄລຍະ XNUMX ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ການລິເລີ່ມການຂີ່ເຮືອໂດຍສານທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ສູງໄດ້ສືບຕໍ່ຢູ່ໃນທະວີບເອີຣົບ, ອາຊີແລະປາຊີຟິກໃຕ້
  • ອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຖບສູງ ສຳ ລັບການເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ ໃນທົ່ວໂລກດ້ວຍນະໂຍບາຍທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ຫຼາຍຊັ້ນ
  • ສາຍລ່ອງເຮືອໄດ້ຖືກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕິບັດງານຢູ່ສະຫະລັດໂດຍການສັ່ງຊື້ຂອງ No Sail

ສະມາຄົມ Cruise Lines ສາກົນ (CLIA), ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນ 95% ຂອງຄວາມສາມາດໃນການເດີນເຮືອໃນທະເລທົ່ວໂລກ, ມື້ນີ້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດ (CDC) ຍົກສູງຂອບວຽກ ສຳ ລັບການສັ່ງຊື້ເຮືອທີ່ມີເງື່ອນໄຂ (CSO) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ວາງແຜນການ ການເລີ່ມຕົ້ນຄືນ ໃໝ່ ຂອງການ ດຳ ເນີນງານລ່ອງເຮືອຈາກທ່າເຮືອຂອງສະຫະລັດໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ. ກຳ ນົດເວລາໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການຄາດຄະເນຂອງປະທານາທິບໍດີ Biden ສຳ ລັບເວລາທີ່ສະຫະລັດອາເມລິກາຈະ“ ໃກ້ກັບສະພາບປົກກະຕິ.”

“ ໃນໄລຍະ 400,000 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ການຂີ່ເຮືອໂດຍສານທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ສູງໄດ້ສືບຕໍ່ຢູ່ໃນທະວີບເອີຣົບ, ອາຊີແລະປາຊີຟິກໃຕ້ - ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 10 ຄົນຂີ່ເຮືອໄປຮອດປະຈຸບັນໃນຫຼາຍກວ່າ 19 ຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວທີ່ ສຳ ຄັນ. ການເດີນທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດດ້ວຍພິທີການ ນຳ ພາອຸດສາຫະ ກຳ ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການແຜ່ກະຈາຍຂອງ COVID-XNUMX ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ການເດີນເຮືອເພີ່ມເຕີມແມ່ນໄດ້ມີການວາງແຜນໄວ້ໃນທະເລເມດີເຕຣາເນແລະ Caribbean ໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຮ້ອນນີ້,” Kelly Craighead ກ່າວ. CLIAປະທານແລະຊີອີໂອ. 

ອີງຕາມສະມາຄົມການຄ້າ, ອັດຕາສ່ວນນ້ອຍໆຂອງກໍລະນີ COVID ທີ່ຖືກລາຍງານ (ໜ້ອຍ ກວ່າ 50 ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງປະຊາຊົນ) ແມ່ນຕໍ່າກວ່າອັດຕາທີ່ດິນຫລືໃນຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ. "ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມ ຊຳ ນານງານທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງອຸດສາຫະ ກຳ, ໄດ້ຮັບໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດ, ໃນການປະສານງານການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂກແລະລູກເຮືອ, ຈັດຕັ້ງການເດີນເຮືອແລະການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ແລະການອອກແບບເຮືອທີ່ມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະວ່ອງໄວຫຼາຍກວ່າຮູບແບບອື່ນໆ ການຂົນສົ່ງ,” Craighead ເວົ້າ.

“ ອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຖບສູງ ສຳ ລັບການກັບຄືນສູ່ທົ່ວໂລກໂດຍມີຫລາຍນະໂຍບາຍທີ່ວາງອອກເພື່ອໃຫ້ມີການປັບປຸງ ໃໝ່ ເມື່ອສະພາບການປ່ຽນແປງ. ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ຫຼາກຫຼາຍແບບນີ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນເຮືອເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີການປັບຕົວສູງສຸດໃນການເດີນທາງ,” ທ່ານ Craighead ຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ "ການເພີ່ມວັກຊີນທີ່ເລັ່ງລັດແມ່ນການຊຸກຍູ້ການຮັກສາສຸຂະພາບແລະສະຫວັດດີພາບຂອງປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ບ່ອນທີ່ປະທານາທິບໍດີ Biden ຄາດຫວັງວ່າຜູ້ໃຫຍ່ທຸກຄົນຈະມີສິດໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນພາຍໃນວັນທີ 1 ພຶດສະພາປີ 2021." 

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...