24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ການບິນ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ການລົງທຶນ ຂ່າວ ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ຮັບຜິດຊອບ ທ່ອງທ່ຽວ ສົນທະນາກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ເຄັດລັບການທ່ອງທ່ຽວ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ ຂ່າວສະຫະລັດ ຂ່າວຕ່າງ Various

ຄຳ ສັ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ: United ເພີ່ມເຕີມເຮືອບິນໂບອິ້ງແລະແອບີ້ 270 ລຳ

ຄຳ ສັ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ: United ເພີ່ມເຕີມເຮືອບິນໂບອິ້ງແລະແອບີ້ 270 ລຳ
ຄຳ ສັ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ: United ເພີ່ມເຕີມເຮືອບິນໂບອິ້ງແລະແອບີ້ 270 ລຳ
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

"United Next" ປະກອບມີການເພີ່ມ 200 Boeing 737 MAX ແລະ 70 Airbus A321neo ພ້ອມທັງວາງແຜນທີ່ຈະປັບຄືນ ໃໝ່ 100% ຂອງບໍລິສັດສາຍ ສຳ ຄັນ, ຮ່າງກາຍທີ່ມີຮ່າງກາຍແຄບເພື່ອຫັນປ່ຽນປະສົບການຂອງລູກຄ້າແລະສ້າງພາຍໃນລາຍເຊັນ ໃໝ່ - ປະລິມານເພີ່ມຂື້ນປະມານ 75% ບ່ອນນັ່ງ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນເຂດອາເມລິກາ ເໜືອ, ຖັງໃສ່ກະເປົາພາຍຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ຄວາມບັນເທິງຂອງບ່ອນນັ່ງໃນທຸກໆບ່ອນນັ່ງແລະ WiFi ໄວທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ.

Print Friendly, PDF & Email
  • ສະຫະປະຊາຊາດຈະເພີ່ມ ຈຳ ນວນບ່ອນນັ່ງທັງ ໝົດ ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວເຄືອຂ່າຍພາຍໃນປະເທດຂອງຕົນໂດຍເກືອບ 30% ຕໍ່ຖ້ຽວແລະຈະມີການປ່ຽນແທນຢ່າງ ໜ້ອຍ 200 ລຳ ຫ້ອງການລະດັບພາກພື້ນດຽວທີ່ມີເຄື່ອງບິນໃຫຍ່ກວ່າ.
  • ຄໍາສັ່ງຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກ 25,000 ທີ່ມີລາຍໄດ້ດີແລະເປັນສະຫະພັນທີ່ຢູ່ໃນສະຫະປະຊາ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການປ່ອຍອາຍຄາບອນຕໍ່ບ່ອນນັ່ງແລະປະກອບສ່ວນປະມານ 50 ຕື້ໂດລາຕໍ່ປີຕໍ່ເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດໃນປີ 2026.
  • ເມື່ອປະສົມປະສານກັບປື້ມສັ່ງຊື້ຂອງສາຍການບິນໃນປະຈຸບັນ, ສະຫະປະຊາຄາດວ່າຈະເພີ່ມເຮືອບິນ ໃໝ່ ຫຼາຍກວ່າ 500 ລຳ ລວມທັງເຮືອບິນປະມານ 2023 ລຳ ທຸກໆ XNUMX ມື້ໃນປີ XNUMX ດຽວ.

ສາຍການບິນສະຫະລັດ ມື້ນີ້ໄດ້ປະກາດຊື້ເຮືອບິນໂບອິງແລະແອບັສລຸ້ນ ໃໝ່ 270 ລຳ - ເປັນ ຄຳ ສັ່ງລວມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງສາຍການບິນແລະໃຫຍ່ທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຕ່ລະຄົນໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ແຜນການ 'United Next' ຈະມີຜົນດີຕໍ່ການປ່ຽນແປງປະສົບການຂອງລູກຄ້າແລະຄາດວ່າຈະເພີ່ມ ຈຳ ນວນບ່ອນນັ່ງທັງ ໝົດ ທີ່ມີໃຫ້ ສຳ ລັບການອອກເດີນທາງພາຍໃນປະເທດເກືອບ 30%, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການປ່ອຍອາຍຄາບອນຕໍ່ບ່ອນນັ່ງແລະສ້າງວຽກເຮັດງານ ທຳ ທີ່ມີຄຸນນະພາບຫຼາຍສິບພັນຄົນ. ພາຍໃນປີ 2026, ທຸກໆຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະມີຜົນດີຕໍ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເສດຖະກິດທົ່ວສະຫະລັດ.

ເມື່ອປະສົມປະສານກັບປື້ມ ຄຳ ສັ່ງປະຈຸບັນ, ສາຍການບິນສະຫະລັດ ຄາດວ່າຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ເຮືອບິນຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະແຄບ ໃໝ່ ຫຼາຍກວ່າ 500 ລຳ: 40 ແຫ່ງໃນປີ 2022, 138 ໃນປີ 2023 ແລະອີກ 350 ລຳ ໃນປີ 2024 ແລະຕໍ່ໄປ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າໃນປີ 2023 ພຽງ ລຳ ພັງ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເຮືອຂອງ United ຈະເພີ່ມປະມານ ໜຶ່ງ ເຮືອບິນ ໃໝ່ ໃນທຸກໆສາມມື້.

ການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ ໃໝ່ ຂອງສະຫະປະຊາຊາດ - 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s ແລະ 70 A321neos - ຈະມາພ້ອມກັບພາຍໃນລາຍເຊັນ ໃໝ່ ທີ່ປະກອບມີຄວາມບັນເທິງດ້ານຫຼັງຂອງບ່ອນນັ່ງໃນທຸກໆບ່ອນນັ່ງ, ຖັງຂ້າງເທິງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ ສຳ ລັບກະເປົາເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ມີໄວທີ່ສຸດ. WiFi ໃນການບິນ, ພ້ອມທັງການເບິ່ງແລະຮູ້ສຶກສົດໃສດ້ວຍໄຟ LED. ສາຍການບິນລາວຄາດວ່າຈະບິນ 737 MAX 8 ລຸ້ນ ທຳ ອິດດ້ວຍລາຍເຊັນພາຍໃນໃນລະດູຮ້ອນນີ້ແລະຈະເລີ່ມບິນ 737 MAX 10 ແລະ Airbus A321neo ໃນຕົ້ນປີ 2023.

ມີຫຍັງຫຼາຍ, ສາຍການບິນສະຫະລັດ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຍົກລະດັບ 100% ຂອງເຮືອ ສຳ ຄັນ, ຮ່າງກາຍແຄບເຂົ້າໃນມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃນປີ 2025, ໂຄງການ ບຳ ລຸງຮ່າງກາຍທີ່ພິເສດ, ເມື່ອສົມທົບກັບ ຈຳ ນວນເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ເຂົ້າຮ່ວມໃນເຮືອ, ໝາຍ ຄວາມວ່າສະຫະລັດຈະ ນຳ ສົ່ງໄຟຟ້າຂອງລັດ. ປະສົບການໃຫ້ລູກຄ້າຫຼາຍສິບລ້ານຄົນໃນຈັງຫວະທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.

ຄຳ ສັ່ງນີ້ຍັງຈະຊ່ວຍເພີ່ມ ຈຳ ນວນການເດີນທາງຕົ້ນຕໍຂອງສະຫະລັດໃນວັນ ສຳ ຄັນແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຢູ່ທົ່ວເຄືອຂ່າຍຂອງສາຍການບິນ North American ພ້ອມທັງ ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງທີ່ນິຍົມ, ທັງ United FirstSM ແລະເສດຖະກິດບວກ®. ໂດຍສະເພາະ, ສະຫະປະຊາຄາດວ່າມັນຈະມີອັດຕາສະເລ່ຍ 53 ບ່ອນນັ່ງຕໍ່ອາເມລິກາ ເໜືອ ໃນປີ 2026, ເພີ່ມຂື້ນປະມານ 75% ທຽບໃສ່ປີ 2019, ແລະຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງໃນອາເມລິກາ ເໜືອ.

CEO Scott United ຂອງ United United ກ່າວວ່າ "ວິໄສທັດ United Next ຂອງພວກເຮົາຈະປະຕິວັດປະສົບການຂອງການບິນ United United ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາເລັ່ງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຕອບສະ ໜອງ ກັບການເດີນທາງ ໃໝ່ ທາງອາກາດ," "ໂດຍການເພີ່ມແລະຍົກລະດັບເຮືອບິນ ຈຳ ນວນຫຼາຍນີ້ຢ່າງໄວວາກັບພາຍໃນລາຍເຊັນ ໃໝ່ ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະລວມເອົາການບໍລິການທີ່ເປັນມິດ, ມີປະໂຫຍດກັບປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທ້ອງຟ້າ, ທົ່ວທຸກເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄດ້ສະແດງເຖິງບົດບາດ ສຳ ຄັນທີ່ United ມີໃນການກະຕຸ້ນເສດຖະກິດຂອງສະຫະລັດຢ່າງກວ້າງຂວາງ - ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າການເພີ່ມເຄື່ອງບິນ ໃໝ່ ເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ຊຸມຊົນທີ່ພວກເຮົາຮັບໃຊ້ໃນການສ້າງວຽກເຮັດງານ ທຳ, ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແລະການຄ້າ. ”

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີ. ລາວອາໃສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກການຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.