ສາຍການບິນ ການບິນ ຂ່າວດ່ວນ Bahrain ຂ່າວ Breaking Egypt ຂ່າວຕ່າງປະເທດ Breaking ຂ່າວອີຣ່ານ Breaking ຂ່າວອີຣັກ Breaking ຂ່າວ Jordan ຂ່າວດ່ວນ Kuwait ລາຍງານຂ່າວເລບານອນ ຂ່າວດ່ວນ Oman ຂ່າວດ່ວນປາແລັດສະໄຕ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວກາຕາ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວຊາອຸດີອາຣາເບຍ ຂ່າວໃນຊີເຣຍ Breaking ຂ່າວ Turkey ຂ່າວດ່ວນ UAE Breaking ຂ່າວເຢເມນ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ຂ່າວກ່ຽວກັບໄຊປຣັສ ການສໍາພາດ ການລົງທຶນ ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ທ່ອງທ່ຽວ ສົນທະນາກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ການປັບປຸງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ເຄັດລັບການທ່ອງທ່ຽວ ແນວໂນ້ມໃນປັດຈຸບັນ ຂ່າວຕ່າງ Various

ຜູ້ບໍລິຫານພາກຕາເວັນອອກກາງ: ນຳ ພາສາຍການບິນໃນປີ 2021

ເລືອກພາສາຂອງທ່ານ
ສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງທີ່ຮຸນແຮງ Thierry Antinori, Waleed Waleed Al Alawi, Abdul Wahab Teffaha

ຕາເວັນອອກກາງໄດ້ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການບິນເປັນເວລາດົນນານ, ແຕ່ວ່າມັນມີພຽງແຕ່ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາເທົ່ານັ້ນທີ່ມັນໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນ ກຳ ລັງປ່ຽນແປງວິທີທີ່ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປກັບຕ່າງປະເທດ, ຍອມຮັບເອົາການປະຕິວັດທີ່ມີຕົ້ນທຶນຕ່ ຳ, ແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຂອງຕົນເອງ.

Print Friendly, PDF & Email
  1. ມາດຕະຖານການບິນຂອງຕາເວັນອອກກາງ ກຳ ລັງ ນຳ ເອົາລະດັບ ໃໝ່ ຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການບໍລິການແລະຄວາມສະດວກສະບາຍເທິງເຮືອໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
  2. ອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງ ໜັກ ຈາກບໍລິສັດ COVID-19 ແລະຜົນຮ້າຍຂອງມັນທັງ ໝົດ.
  3. ໃນໄລຍະ 5 ເດືອນ ທຳ ອິດຂອງປີ 2021, ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຫຼຸດລົງປະມານເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດ.

ຂໍ້ມູນການຈາລະຈອນຂອງ IATA ສຳ ລັບເດືອນມີນາ 2021 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຫຼຸດລົງ 80 ເປີເຊັນທຽບໃສ່ເດືອນມີນາ 2019. ການຟື້ນຕົວຄືນ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນ, ແລະທົ່ວໂລກ ກຳ ລັງເລີ່ມເປີດກວ້າງ, ແຕ່ຖະ ໜົນ ຂ້າງ ໜ້າ ຍັງເປັນສິ່ງທ້າທາຍ.

ໃນບໍ່ດົນມານີ້ CAPA - ສູນການບິນ ເຫດການສົດ, Richard Maslen, ບັນນາທິການເນື້ອຫາຂອງຢູໂຣບ ສຳ ລັບ CAPA, ກ່າວວ່າ "ມັນບໍ່ສາມາດຖືກປະຕິເສດການເປັນຜູ້ ນຳ ໃນພາກສ່ວນຂອງສາຍການບິນໃດໆໃນປີ 2021, 2022, ແລະແມ່ນແຕ່ຕໍ່ໄປ, ມັນຈະມີລັກສະນະແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາເກົ່າ.

ອ່ານ - ຫຼືຟັງ - ການສົນທະນາທີ່ເປັນຂໍ້ມູນແລະທັນເວລານີ້ກັບ ສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງ ທ່ານ Abdul Wahab Teffaha, ເລຂາທິການໃຫຍ່ອົງການບັນທຸກເຮືອບິນອາຣັບ (AACO), ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ດ້ານການປ່ຽນແປງທາງອາກາດ Thatary Antinori, ແລະ CEO Waleed Al Alawi.

Richard Maslen:

ຜົນກະທົບຂອງ COVID-19 ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກສາຍການບິນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຄືນຂັ້ນຕອນຂອງພວກເຂົາ, ປະດິດສ້າງແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບລະບຽບ ໃໝ່ ຂອງໂລກ. ຄະນະແນວຄິດ ສຳ ຄັນຂອງພວກເຮົາປົກກະຕິມີເດືອນນີ້ມາຮອດພາກຕາເວັນອອກກາງແລະພວກເຮົາດີໃຈທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍທ່ານ Abdul Wahab Teffaha, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງອົງການບັນທຸກເຮືອບິນອາຣັບ, ທ່ານ Thiery Antinori, ຫົວ ໜ້າ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການຄ້າຂອງ Qatar ທາງອາກາດ, ແລະທ່ານ. Waleed Al Alawi, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ Gulf Air. ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນແລະວິທີທີ່ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ COVID ໃນ 18 ເດືອນຜ່ານມາ. ສະນັ້ນທ່ານ Abdul Wahab Teffaha, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ພວກເຮົາແນະ ນຳ ໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບວິທີທາງສາຍຕາເວັນອອກກາງແລະສາຍການບິນອາຣັບໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບໍລິສັດ COVID ແລະສະຖານະການຕອນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz, ບັນນາທິການ eTN

Linda Hohnholz ໄດ້ຂຽນແລະດັດແກ້ບົດຂຽນຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບເຮັດວຽກ. ນາງໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຄວາມມັກທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນມະຫາວິທະຍາໄລຮາວາຍປາຊີຟິກ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Chaminade, ສູນການຄົ້ນພົບເດັກນ້ອຍຂອງຮາວາຍ, ແລະດຽວນີ້ TravelNewsGroup.