24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ Breaking ຂ່າວເອີຣົບ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ຂ່າວດ່ວນ Hungary ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ຮັບຜິດຊອບ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ ຂ່າວດ່ວນຂອງອັງກິດ ຂ່າວຕ່າງ Various

Wizz Air CEO £ 100 ລ້ານສະຫະພັນໂບນັດໂບນັດ

Wizz Air CEO £ 100 ລ້ານສະຫະພັນໂບນັດໂບນັດ
JózsefVáradi, CEO ຂອງ Wizz Air
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ການໃຫ້ລາງວັນກັບ CEO ບົນພື້ນຖານການຂະຫຍາຍຕົວຂອງບໍລິສັດ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຜົນກໍາໄລ, ການຕິດຕາມສະພາບແວດລ້ອມ, ສະພາບການເຮັດວຽກ, ການເຄົາລົບສິດທິທາງສັງຄົມແລະແຮງງານແລະສະຫວັດດີພາບຂອງຜູ້ອອກແຮງງານແມ່ນບໍ່ເຄົາລົບນັບຖືຕໍ່ກັບຄົນງານແຕ່ກັບຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ ສັງຄົມທັງົດ.

Print Friendly, PDF & Email
  • Wizz Air ໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄົນງານຂົນສົ່ງເປັນເວລາດົນນານ.
  • ພະນັກງານຂອງ Wizz Air ປະເຊີນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ລໍາບາກ, ຄ່າຕອບແທນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະບໍ່ຍຸດຕິທໍາ, ບາງຄັ້ງແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຜິດກົດfromາຍຈາກmanagement່າຍບໍລິຫານ.
  • ການໃຫ້ລາງວັນJózsefVáradiດ້ວຍເງິນໂບນັດ 100,000,000 for ສຳ ລັບການແລ່ນສາຍການບິນດ້ວຍວິທີນີ້ແມ່ນບໍ່ເinappropriateາະສົມແລະບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້.

ສະຫະພັນ ກຳ ມະກອນຂົນສົ່ງຂອງເອີຣົບກ່າວປະນາມການຕັດສິນໃຈຈ່າຍເງິນໂບນັດ 100 ລ້ານປອນໃຫ້ກັບ CEO ຂອງ Wizz Air JózsefVáradi ເປັນລາງວັນ ສຳ ລັບການເຕີບໂຕຢ່າງໄວຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.

Wizz Air ເປັນບໍລິສັດທີ່ມີປະຫວັດອັນບໍ່ດີຂອງການປະຕິບັດຕໍ່ຕ້ານສັງຄົມ-ການໄລ່ອອກທີ່ຜິດກົດ,າຍ, ການບໍ່ນັບຖືສິດໃນການຈັດຕັ້ງ, ການຍຸບສະຫະພັນ, ແລະການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອສັງຄົມ, ໃຫ້ກັບບາງຄົນ. ມັນບໍ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ພະນັກງານຂອງ Wizz Air ປະເຊີນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ລໍາບາກ, ຄ່າຕອບແທນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະບໍ່ຍຸດຕິທໍາ, ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຜິດກົດfromາຍຈາກmanagement່າຍບໍລິຫານ.

Wizz Air ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເງິນຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພະນັກງານການຂົນສົ່ງສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ. ລາງວັນ JózsefVáradi ດ້ວຍເງິນໂບນັດ 100,000,000 ປອນສໍາລັບການແລ່ນສາຍການບິນດ້ວຍວິທີນີ້ແມ່ນບໍ່ເinappropriateາະສົມແລະບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນໃນທ່າມກາງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດທີ່ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານການບິນຫຼາຍຄົນປະສົບກັບຄວາມບໍ່ັ້ນຄົງໃນການເຮັດວຽກ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພລວມທັງຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບຈິດ, ວຽກ ໜັກ ເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

ການໃຫ້ລາງວັນກັບ CEO ບົນພື້ນຖານການຂະຫຍາຍຕົວຂອງບໍລິສັດ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຜົນກໍາໄລ, ການຕິດຕາມສະພາບແວດລ້ອມ, ສະພາບການເຮັດວຽກ, ການເຄົາລົບສິດທິທາງສັງຄົມແລະແຮງງານແລະສະຫວັດດີພາບຂອງຜູ້ອອກແຮງງານແມ່ນບໍ່ເຄົາລົບນັບຖືຕໍ່ກັບຄົນງານແຕ່ກັບຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ ສັງຄົມທັງົດ.

ETF ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນຍົກເລີກເງິນໂບນັດນີ້, ແລະອີງໃສ່ເງິນໂບນັດໃນອະນາຄົດສໍາລັບຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງສຸດຂອງສາຍການບິນໃນການສ້າງບໍລິສັດທີ່ຍືນຍົງດ້ວຍເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ເdecentາະສົມ, ຄ່າຕອບແທນທີ່ເdecentາະສົມ, ການສົນທະນາທາງສັງຄົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະສະຫວັດດີພາບຂອງພະນັກງານຫຼາຍກວ່າການເຕີບໂຕແລະ ກຳ ໄລອີງໃສ່ການຂູດຮີດແຮງງານ.

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີ. ລາວອາໃສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກການຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້