24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ຂ່າວສຸຂະພາບ ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ຮັບຜິດຊອບ ຄວາມປອດໄພ ເຕັກໂນໂລຊີ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ ແນວໂນ້ມໃນປັດຈຸບັນ ຂ່າວຕ່າງ Various

IATA: ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການໃສ່ ໜ້າ ກາກ

IATA: ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການໃສ່ ໜ້າ ກາກ
Willie Walsh, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງ IATA
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດສ່ວນຫຼາຍມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການໃສ່ ໜ້າ ກາກໃນໄລຍະໃກ້ໆນີ້.

Print Friendly, PDF & Email
  • 85% ຂອງຜູ້ໂດຍສານເຊື່ອວ່າເຮືອບິນຖືກອະນາໄມແລະຂ້າເຊື້ອຢ່າງລະອຽດ.
  • 65% ຂອງຜູ້ໂດຍສານຕົກລົງວ່າອາກາດຢູ່ເທິງເຮືອບິນແມ່ນສະອາດຄືກັບຫ້ອງປະຕິບັດການ.
  • 89% ຂອງຜູ້ໂດຍສານເຊື່ອວ່າມາດຕະການປ້ອງກັນໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປັນຢ່າງດີ.

The International ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (IATA) ລາຍງານວ່າອີງຕາມການ ສຳ ຫຼວດຜູ້ໂດຍສານຄັ້ງຫຼ້າສຸດທີ່ ດຳ ເນີນໃນເດືອນມິຖຸນາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດສ່ວນຫຼາຍມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການໃສ່ ໜ້າ ກາກໃນໄລຍະໃກ້ໆນີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມີຄວາມບໍ່ພໍໃຈກັບ "ປັດໄຈທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນຮອບທີໂປໂຕຄອນ 19, ລວມທັງຄວາມສັບສົນແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການເດີນທາງ, ຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດສອບຫຼາຍເກີນໄປ. 

ການ ສຳ ຫຼວດນັກທ່ອງທ່ຽວ 4,700 ຄົນໃນຕະຫລາດ 11 ແຫ່ງທົ່ວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ:

  • 85% ເຊື່ອວ່າເຮືອບິນໄດ້ຖືກອະນາໄມແລະຂ້າເຊື້ອຢ່າງລະອຽດ
  • 65% ເຫັນດີວ່າອາກາດຢູ່ເທິງເຮືອບິນແມ່ນສະອາດຄືກັບຫ້ອງປະຕິບັດການ

ໃນ ຈຳ ນວນຜູ້ທີ່ເດີນທາງມາຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາປີ 2020, 86% ຮູ້ສຶກປອດໄພໃນເຮືອຍ້ອນມາດຕະການ COVID-19:

  • 89% ເຊື່ອວ່າມາດຕະການປ້ອງກັນໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປັນຢ່າງດີ
  • 90% ເຊື່ອວ່າພະນັກງານສາຍການບິນເຮັດໄດ້ດີໃນການບັງຄັບໃຊ້ມາດຕະການ

ຜູ້ໂດຍສານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢ່າງ ໜາ ແໜ້ນ ໃສ່ ໜ້າ ກາກ (83%) ແລະການປະຕິບັດກົດລະບຽບຂອງ ໜ້າ ກາກທີ່ເຂັ້ມງວດ (86%), ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຍັງເຊື່ອວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງ ໜ້າ ກາກຄວນຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້.

“ ນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດຮັບຮູ້ແລະເຫັນຄຸນຄ່າມາດຕະການດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ວາງໄວ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສົ່ງໄຟຟ້າ COVID-19 ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງທາງອາກາດ. ແລະພວກເຂົາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສືບຕໍ່ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ຕາບໃດທີ່ ຈຳ ເປັນ, ແຕ່ພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ຕ້ອງການມາດຕະການດັ່ງກ່າວໃຫ້ກາຍເປັນຖາວອນ. ໃນໄລຍະນີ້, ພວກເຮົາທຸກຄົນຕ້ອງເຄົາລົບກົດລະບຽບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆ. ມັນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ວ່າເຫດການຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ແນ່ນອນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເມື່ອທຽບກັບປີ 2019, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງພຶດຕິ ກຳ ທີ່ເປັນການ ທຳ ຮ້າຍຮ່າງກາຍແມ່ນສາເຫດ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກັງວົນເປັນພິເສດ,”.

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີ. ລາວອາໃສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກການຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້