24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສະຫນາມບິນ ການບິນ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ຂ່າວລັດຖະບານ ຂ່າວ ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ເຕັກໂນໂລຊີ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ການປັບປຸງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຂ່າວດ່ວນຂອງອັງກິດ

ທ້ອງຟ້າຂອງສະ ໜາມ ບິນລອນດອນ Heathrow ກຳ ລັງປ່ຽນເປັນສີຟ້າໃນພາຍຸ

LHR1
LHR1
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ຍ້ອນວ່າມີຫຼາຍປະເທດບັນລຸຈຸດ ສຳ ຄັນຂອງການອອກວັກຊີນຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອັດຕາການຕິດເຊື້ອທີ່ຕໍ່າ, ການເປີດຄືນການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າທີ່ ສຳ ຄັນເຊັ່ນ: ການາດາແລະສິງກະໂປແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບທຸລະກິດອັງກິດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງການຄ້າທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນໃas່ທັນທີທີ່ຂໍ້ມູນອະນຸຍາດ, ແລະລັດຖະບານອັງກິດບໍ່ຄວນຊັກຊ້າການຕັດສິນໃຈອັນສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.

Print Friendly, PDF & Email

LHR ຫວັງວ່າຈະມີການຜະຈົນໄພຕື່ມອີກ

  • ການຜ່ອນຄາຍຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງເພີ່ມເຕີມຕະຫຼອດເດືອນກໍລະກົດສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 74% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກໍລະກົດປີ 2020. ດ້ວຍຄວາມເຊື່ອconsumerັ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 1.5 ລ້ານຄົນໄດ້ເດີນທາງຜ່ານ Heathrow ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ເຊິ່ງເປັນຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານລາຍເດືອນສູງສຸດນັບແຕ່ເດືອນມີນາ 2020. ການຜ່ອນຄາຍ. ຕາມກົດລະບຽບ, ໄດ້ສະ ໜອງ ການຊຸກຍູ້ທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍໃຫ້ກັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງອັງກິດ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດຫວັງວ່າຈະໄດ້ພົບກັບລະດູຮ້ອນປົກກະຕິຫຼາຍຂຶ້ນກັບຄອບຄົວແລະfriendsູ່ເພື່ອນຢູ່ຕ່າງປະເທດ.
  • ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານໃນອາເມລິກາ ເໜືອ ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 230% YoY, ແລະ New York JFK ໄດ້ຢຶດເອົາຈຸດສູງສຸດເປັນເສັ້ນທາງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງ Heathrow. ໃນທ້າຍອາທິດນີ້, Heathrow ມີແຜນທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການສະ ເໜີ ຂາຍມະຫາສະຸດຂ້າມມະຫາສະຸດຂອງຕົນຕື່ມອີກ, ເນື່ອງຈາກມັນຍິນດີຕ້ອນຮັບເຮືອບິນ jetBlue ຂອງອາເມຣິກາ. ດ້ວຍຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສະຫະລັດທີ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນຄົບຖ້ວນແລ້ວດຽວນີ້ສາມາດເດີນທາງໄປອັງກິດໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັກກັນ, ໜ່ວຍ ງານຮ່ວມເດີນທາງຂອງອັງກິດແລະສະຫະລັດອາເມລິກາຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ທຶນໃນການອອກຢາວັກຊີນຊັ້ນນໍາຂອງອັງກິດແລະບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມກັນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວອັງກິດທີ່ໄດ້ຮັບວັກຊີນຄົບຖ້ວນ.
  • ເຖິງວ່າຈະມີສັນຍານການຟື້ນຕົວ, ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານຍັງຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 80% ໃນໄລຍະກ່ອນເກີດໂລກລະບາດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2019, ເນື່ອງຈາກອຸປະສັກໃນການເດີນທາງຍັງຄົງຢູ່. ບັນດາລັດຖະມົນຕີໃຫ້ ຄຳ ັ້ນສັນຍາວ່າຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດສອບໃນໄລຍະສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະເທດອັງກິດຍັງຄົງເປັນປະເທດທີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດກັບເອີຣົບຫຼຸດລາຄາຂອງພວກເຂົາລົງແລະໃນບາງກໍລະນີ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຫຼຸດລົງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດສອບຢູ່ໃນອັງກິດແມ່ນຍັງຖືກຫ້າມສໍາລັບຫຼາຍ many ຄົນ, ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກເລີກການເກັບອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ຄຽງຄູ່ກັບການນໍາໃຊ້ກະແສຂ້າງຕົວທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບຈຸດາຍທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມປອດໄພແລະຈະຫຼີກລ່ຽງການເດີນທາງກາຍເປັນການອະນຸລັກຮັກສາຄວາມຮັ່ງມີ.

ສອງອາທິດຜ່ານມາໂຄສົກຂອງສະ ໜາມ ບິນ LHR ບອກ eTurboNews , ການ ສະ ໜາມ ບິນລອນດອນຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນເດີນທາງອີກຄັ້ງ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມປາດຖະ ໜາ ບໍ?

Heathrow ຫົວ ໜ້າ ing່າຍປະຕິບັດການ, Emma Gilthorpe ກ່າວວ່າ: “ ສຸດທ້າຍ, ທ້ອງຟ້າສີຟ້າບາງອັນຢູ່ເທິງຂອບຟ້າ, ຍ້ອນວ່າເສັ້ນທາງການເດີນທາງແລະການຄ້າເປີດຄືນຢ່າງຊ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າວຽກຢູ່ໄກຈາກຄວາມສົມບູນ. ດຽວນີ້ລັດຖະບານຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ທຶນປັນຜົນຂອງຢາວັກຊີນແລະຍຶດເອົາໂອກາດເພື່ອທົດແທນການທົດສອບ PCR ທີ່ແພງດ້ວຍການທົດສອບການໄຫຼດ້ານຂ້າງທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຈະຮັບປະກັນການເດີນທາງຍັງສາມາດບັນລຸໄດ້ສໍາລັບ Brits ທີ່ເຮັດວຽກ ໜັກ, perateົດຫວັງສໍາລັບການພັກຜ່ອນທີ່ມີລາຍໄດ້ດີແລະມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະພົບກັບຄົນຮັກກ່ອນທີ່ປ່ອງຢ້ຽມການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນປິດ.”

ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ການຕິດເຊື້ອ COVID-19 ໃນປະເທດອັງກິດແມ່ນຢູ່ໄກຈາກການປີນຂຶ້ນ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການເບິ່ງໂລກໃນແງ່ດີແມ່ນເປັນຄວາມຈິງແລະຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າມັນສາມາດເປັນຕາຢ້ານ.

ຊອກຫາຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານທຸລະກິດຢູ່ທີ່ສະ ໜາມ ບິນ LHR ລອນດອນ Heathrow, ສີຟ້າເລັກນ້ອຍກໍາລັງຜ່ານທ້ອງຟ້າທີ່ມີເມກປະເພດຟ້າລົມພັດ.

tຜູ້ໂດຍສານ erminal
(ປີ 000)
 Jul 2021% ChangeJan ເຖິງ
Jul 2021
% Changeສິງຫາ 2020 ເຖິງ
Jul 2021
% Change
ຕະຫຼາດ      
UK             167202.3             636-37.1           1,085-64.7
EU             64032.7           1,871-65.2           4,549-73.2
ເອີຣົບທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ             12427.5             433-64.5             995-72.4
ອາ​ຟຣິ​ກາ               80294.3             440-47.0             759-67.1
ອາ​ເມລິ​ກາ​ເຫນືອ             232229.9             705-79.2           1,174-89.8
ອາ​ເມລິ​ກາ​ລາ​ຕິນ               36409.8               90-72.5             194-78.4
ຕາເວັນອອກກາງ             13478.3             563-68.8           1,222-76.7
ອາ​ຊີ​ປາ​ຊີ​ຟິກ               9765.1             622-73.4           1,192-83.2
ທັງຫມົດ           1,51174.3           5,359-67.1         11,170-78.0
       
       
ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງອາກາດ Jul 2021% ChangeJan ເຖິງ
Jul 2021
% Changeສິງຫາ 2020 ເຖິງ
Jul 2021
% Change
ຕະຫຼາດ      
UK           1,743139.4           7,338-28.412,252-56.2
EU           6,91827.3         23,615-54.5         54,091-60.9
ເອີຣົບທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ           1,13921.2           4,929-56.7         10,480-64.2
ອາ​ຟຣິ​ກາ             65886.4           4,087-9.4           7,036-35.1
ອາ​ເມລິ​ກາ​ເຫນືອ           2,52136.9         16,311-31.5         27,176-53.7
ອາ​ເມລິ​ກາ​ລາ​ຕິນ             29974.9           1,067-42.0           2,188-49.2
ຕາເວັນອອກກາງ           1,37236.9           8,259-20.414,525-38.1
ອາ​ຊີ​ປາ​ຊີ​ຟິກ           1,72918.9         12,007-21.7         21,330-38.8
ທັງຫມົດ         16,37937.4         77,613-40.0       149,078-54.5
       
       
ສິນຄ້າ
(ເມຕຕາລອນ)
 Jul 2021% ChangeJan ເຖິງ
Jul 2021
% Changeສິງຫາ 2020 ເຖິງ
Jul 2021
% Change
ຕະຫຼາດ      
UK               19675.1             125-40.0             160-64.9
EU         10,31771.7         71,15586.7       109,14341.3
ເອີຣົບທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ           4,95438.1         38,86286.3         64,06043.0
ອາ​ຟຣິ​ກາ           5,53512.7         46,16227.9         79,2467.6
ອາ​ເມລິ​ກາ​ເຫນືອ         39,84343.3       264,21215.0       421,068-8.1
ອາ​ເມລິ​ກາ​ລາ​ຕິນ           2,261-15.3         10,846-38.4         26,994-31.9
ຕາເວັນອອກກາງ         18,6721.2       128,9477.0       220,096-4.9
ອາ​ຊີ​ປາ​ຊີ​ຟິກ         33,74635.2       220,05225.0       364,287-0.0
ທັງຫມົດ       115,34730.5       780,36222.1    1,285,054-0.4
Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້