24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ການບິນ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ຂ່າວລັດຖະບານ ໂຮງແຮມອຸດສາຫະກໍາ ຂ່າວດ່ວນອີຕາລີ ຂ່າວ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ຂ່າວຕ່າງ Various

ການປັບໄ Big ອັນໃຫຍ່ສໍາລັບ Ryanair, Wizz Air, EasyJet, Volotea ລົງໂທດຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການແລະເດັກນ້ອຍ

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນປັບໃ

ຫຼັງຈາກໄດ້ປັບໃ 35,000 ເປັນເງິນ XNUMX ເອີໂຣຕໍ່ກັບ Ryanair, Wizz Air, easyJet, ແລະ Volotea, ສາຍການບິນເຫຼົ່ານີ້ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເilົ້າລະວັງຕະຫຼອດການຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອີຕາລີ (ENAC).

Print Friendly, PDF & Email
  1. ອີງຕາມ ENAC, ສາຍການບິນລາຄາຖືກເຫຼົ່ານີ້ ກຳ ລັງສືບຕໍ່ເກັບເງິນເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປກັບເດັກນ້ອຍຫຼືຄົນພິການ.
  2. ມາດຕະການສຸກເສີນໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ 2021, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການເກັບຄ່າບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຂົ້າກັນ.
  3. EasyJet ໄດ້ຕອບໂຕ້ໃນທັນທີໂດຍກ່າວວ່າການກ່າວຫາແລະການປັບໄ is ແມ່ນບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງ.

ບັນດາສາຍການບິນລາຄາຖືກ, ອີງຕາມ ENAC, ມີຄວາມຜິດໃນການ“ ສືບຕໍ່ເກັບເງິນຄ່າອາຫານເສີມສໍາລັບການຈັດສັນບ່ອນນັ່ງໃກ້ກັບຜູ້ເບິ່ງແຍງເດັກນ້ອຍແລະຄົນພິການ.”

"ຈາກການກວດກາຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ ດຳ ເນີນ," ENAC ສັງເກດເຫັນວ່າ, ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້“ ມີຄວາມຜິດພາດ: ເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດແລະຢືນຢັນໂດຍຜູ້ພິພາກສາດ້ານບໍລິຫານ, ໄດ້ປ່ຽນລະບົບໄອທີແລະລະບົບປະຕິບັດການ, ແລະໃນເວລາຈອງ, ເຂົາເຈົ້າສືບຕໍ່ຮ້ອງຂໍການເພີ່ມລາຄາປີ້ເຮືອບິນສໍາລັບ ການມອບບ່ອນນັ່ງໃກ້ກັບຜູ້ດູແລຜູ້ດ້ອຍໂອກາດແລະຄົນພິການ, ຍົກເວັ້ນ, ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ຈະຕ້ອງຈ່າຍຄືນ.”

ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່“ ໄດ້ເລີ່ມຂັ້ນຕອນການວາງມາດຕະການລົງໂທດ” ຕໍ່ກັບ 3 ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ການປັບໃ--ຕາມທີ່ລາຍງານໂດຍ Corriere della Sera-ຈະ“ ເensາະສົມກັບການບໍ່ປະຕິບັດໃຫ້ ສຳ ເລັດ” ແລະ“ ສາມາດຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕ່ ຳ ສຸດ 10,000 ເອີໂຣຫາສູງສຸດ 50,000 ໃນແຕ່ລະຂໍ້ຂັດແຍ້ງ.”

ການຈັດສັນບ່ອນນັ່ງໃຫ້ກັບຜູ້ດ້ອຍໂອກາດແລະຜູ້ຄົນທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ຫຼຸດລົງໃກ້ກັບພໍ່ແມ່ແລະ/ຫຼືຜູ້ເບິ່ງແຍງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບປະກັນໂດຍມາດຕະການສຸກເສີນທີ່ອອກໂດຍ ENAC ແລະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 15 ສິງຫາ 2021.

easyJet ຕອບໃນທັນທີດ້ວຍຖະແຫຼງການ, ໂດຍຢືນຢັນວ່າ "ມັນໄດ້ປະຕິບັດການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການລິເລີ່ມຂັ້ນຕອນການບັງຄັບໃຊ້ການລົງໂທດແມ່ນບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງທັງົດ."

ລາວຈື່ໄດ້ວ່າບໍລິສັດ“ ຈັດສັນບ່ອນນັ່ງໃຫ້ກັບຄອບຄົວຮ່ວມກັນ, ຊຶ່ງmeansາຍຄວາມວ່າເດັກນ້ອຍອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 12 ປີແລະຄົນທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນໄດ້ນັ່ງຢູ່ຂ້າງຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມານໍາໂດຍບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.”

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດການລົບລ້າງການເກັບຄ່າ ທຳ ນຽມເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານເຫຼົ່ານີ້ໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດ 2021. ຈາກນັ້ນ TAR ໄດ້ເລື່ອນການ ນຳ ໃຊ້ມາດຕະການດັ່ງກ່າວໄປຈົນຮອດຫຼັງຈາກວັນທີ 15 ເດືອນສິງຫາ. ຄົນຜູ້ດ້ອຍໂອກາດຫຼືຄົນພິການທີ່ໄປ ນຳ ເຂົາເຈົ້າແມ່ນຍັງຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການເສີມ.

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Mario Masciullo - ອີຕາລີອີຕາລີ

Mario ແມ່ນນັກຮົບເກົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ.
ປະສົບການຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 1960 ເມື່ອລາວອາຍຸ 21 ປີ, ລາວໄດ້ເລີ່ມ ສຳ ຫຼວດເບິ່ງຍີ່ປຸ່ນ, ຮ່ອງກົງ, ແລະປະເທດໄທ.
M Mariorio ໄດ້ເຫັນການທ່ອງທ່ຽວໂລກພັດທະນາມາຮອດປະຈຸບັນແລະເປັນພະຍານ
ການ ທຳ ລາຍຮາກ/ປະຈັກພະຍານໃນອະດີດຂອງຫຼາຍປະເທດທີ່ດີເພື່ອຄວາມທັນສະໄ//ຄວາມກ້າວ ໜ້າ.
ໃນລະຫວ່າງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາປະສົບການການເດີນທາງຂອງ M Mariorio ໄດ້ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະໃນຕອນທ້າຍລວມເຖິງທະວີບອິນເດຍ.

ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການເຮັດວຽກຂອງ Mario ລວມເຖິງຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ຢູ່ໃນການບິນພົນລະເຮືອນ
ພາກສະ ໜາມ ໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງ kik off ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍສິງກະໂປຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີໃນຖານະເປັນຄູສອນແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 16 ປີໃນພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຈັດການ/່າຍຂາຍ /ການຕະຫຼາດອີຕາລີສໍາລັບສາຍການບິນສິງກະໂປຫຼັງຈາກການແບ່ງແຍກຂອງສອງລັດຖະບານໃນເດືອນຕຸລາປີ 1972.

ໃບອະນຸຍາດເປັນນັກຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Mario ແມ່ນໂດຍ "ຄຳ ສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງນັກຂ່າວເມືອງໂຣມ, ປະເທດອີຕາລີໃນປີ 1977.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້