- ໄດ້ Networ ທ່ອງທ່ຽວໂລກk ປະທານປະເທດ, ດຣ. ປີເຕີທາໂລໂລ, ໄດ້ອອກບົດລາຍງານທີ່ສະຫຼາດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງ 20 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 11 ກັນຍາ 2001, ແລະວິທີການຂອງໂລກການເດີນທາງແລະການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ.
- ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນສ່ວນຫຼາຍຍັງຈື່ວັນເວລາທີ່ໂສກເສົ້າເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້, ແຕ່ດຽວນີ້ມີຄົນຮຸ່ນທັງthatົດເກີດຫຼັງຈາກວັນທີ 11 ກັນຍາ 2001. ສໍາລັບເຂົາເຈົ້າ, ວັນທີ 9/11 ແມ່ນເຫດການປະຫວັດສາດທີ່ເກີດຂຶ້ນດົນນານມາແລ້ວ.
- ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ -2020 ໃນປີ 21-19 ໄດ້ສ້າງສິ່ງທ້າທາຍອັນໃnew່ໃຫ້ກັບການທ່ອງທ່ຽວ. ສຳ ລັບໄວ ໜຸ່ມ ຫຼາຍຄົນເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການໂລກຂອງການເດີນທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດແລະຫຼາຍຄົນກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າພື້ນຖານຂອງຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາຫຼາຍຄົນມີຮາກຖານມາຈາກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 11 ກັນຍາ 2001.
ໃນລະຫວ່າງສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເຂົ້າໃຈວ່າສົມມຸດຕິຖານເດີມທີ່ວ່າ“ ຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ເພີ່ມອັນໃດໃຫ້ກັບເສັ້ນທາງລຸ່ມ” ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງອີກຕໍ່ໄປເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃນທຸກມື້ນີ້ເຫັນວ່າຄວາມປອດໄພເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງຄວາມພະຍາຍາມໃນການຕະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມປອດໄພດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແລະການຮັກສາຄວາມປອດໄພດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ຄັ້ງ ໜຶ່ງ ເປັນລູກຫລານຂອງໂລກການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວ, ປະຈຸບັນນີ້ເປັນພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ລູກຄ້າການທ່ອງທ່ຽວແລະການເດີນທາງບໍ່ຢ້ານຄວາມປອດໄພອີກຕໍ່ໄປ; ເຂົາເຈົ້າຮັບເອົາທຸກແງ່ມຸມຂອງມັນ, ຈາກມາດຕະການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍຈົນເຖິງບັນຫາສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຖາມນັກກາລະຕະຫຼາດກ່ຽວກັບມັນ, ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ, ແລະໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກໃນການຕັດສິນໃຈເດີນທາງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນ COVID-19, ປະຈຸບັນສາທາລະນະຊົນຖືວ່າມາດຕະການດ້ານສຸຂະພາບເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມປອດໄພການທ່ອງທ່ຽວ.
ໜຶ່ງ ໃນວິທີທີ່ຄວາມປອດໄພໃນຍຸກໃis່ນີ້ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ ກຳ ລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພເອກະຊົນ (ທີ່ຮູ້ກັນໃນບາງສ່ວນຂອງໂລກວ່າເປັນ ກຳ ລັງ ຕຳ ຫຼວດສ່ວນຕົວ).
ຄວາມປອດໄພຂອງເອກະຊົນ, ພ້ອມກັບ TOPPs (ໜ່ວຍ ບໍລິການຕໍາຫຼວດແລະການປົກປ້ອງການທ່ອງທ່ຽວ) ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຄວາມເປັນຈິງນີ້ແມ່ນເປັນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະທັງຢູ່ໃນປະເທດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດອາເມລິກາແລະບາງສ່ວນຂອງອາເມລິກາລາຕິນ, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຕໍ່ຕ້ານ ຕຳ ຫຼວດປະກອບໄປດ້ວຍຄື້ນອາຊະຍາ ກຳ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການປົກປ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກໍາລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີສິດທີ່ຈະຈັບກຸມໄດ້ສະເີ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ເວລາແລະມີເວລາຕອບໂຕ້ທັນທີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຍຸກຂອງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທາງດ້ານການເມືອງແລະເສດຖະກິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມປອດໄພຂອງເອກະຊົນສໍາລັບບາງເຂດຂອງການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະພິຈາລະນາ.
ມັນຍັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະພິຈາລະນາໃຫ້ລັດຖະບານເມືອງປະເຊີນ ໜ້າ ກັບຄວາມປາຖະ ໜາ ຂອງປະຊາຊົນໃນການປົກປ້ອງແລະບັນເທົາຈາກພາລະດ້ານພາສີທີ່ ໜັກ ໜ່ວງ. ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ປະຊາຊົນໄດ້ຄາດຫວັງຄວາມປອດໄພບາງຮູບແບບບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນສູນການຄ້າ, ສວນສະ ໜຸກ/ສວນສາທາລະນະ, ສູນການຂົນສົ່ງ, ໂຮງແຮມ, ສູນປະຊຸມ, ເຮືອລ່ອງເຮືອ, ແລະການແຂ່ງຂັນກິລາ.
ເຖິງວ່າຈະມີການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງໃນໂລກຂອງຄວາມປອດໄພການທ່ອງທ່ຽວແລະ TOPPs, ແຕ່ຍັງມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດ.
ພວກເຮົາຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວເປັນແນວໃດໃນລະຫວ່າງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ
- ອຸດສາຫະກໍາການບິນ
ບາງທີບໍ່ມີພາກສ່ວນໃດຂອງການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກຄືກັບອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ຊາວປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ແລະຫຼຸດລົງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ກັບປີ 2020 ເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼຸດລົງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າສາຍການບິນເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງການທ່ອງທ່ຽວ: ຖ້າບໍ່ມີການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຕາຍໄປ, ແລະການຈະລາຈອນທາງອາກາດເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງທັງທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອການພັກຜ່ອນແລະການຄ້າ, ການເດີນທາງທຸລະກິດ, ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ການເດີນທາງທາງອາກາດໃນທຸກມື້ນີ້ບໍ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າມັນເປັນຊາວ ໜຶ່ງ ປີກ່ອນຫຼືແມ່ນແຕ່ສອງປີກ່ອນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຕັ້ງຄໍາຖາມວ່າມາດຕະການທັງtheseົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼືສົງໄສວ່າມັນອາດຈະບໍ່ມີເຫດຜົນ, ເສຍເວລາແລະບໍ່ມີຈຸດາຍຫຍັງ. ຄົນອື່ນມີທັດສະນະກົງກັນຂ້າມ. ໃນຍຸກທີ່ມີການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງທາງອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອາຄານສະອາດແລະການຈັດການກະເປົdoesາບໍ່ແຜ່ລາມການຕິດເຊື້ອ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ມີລະບຽບການຮັກສາຄວາມປອດໄພອັນໃmade່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງນັກເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ການບໍລິການລູກຄ້າຫຼາຍຮູບແບບໄດ້ຫຼຸດລົງເຊັ່ນກັນ. ຈາກອາຫານຈົນເຖິງຮອຍຍິ້ມ, ສາຍການບິນພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການ ໜ້ອຍ ແລະມັກເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຄາດຕະກໍາໃນວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ສາທາລະນະຊົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຜິດຫວັງທີ່ມີພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດໃນດ້ານຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ມີລູກຄ້າຫຼາຍເກີນໄປສົງໄສວ່າຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການບິນມີປະຕິກິລິຍາຫຼາຍກວ່າແບບຕັ້ງ ໜ້າ ຫຼືບໍ່.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ໜຶ່ງ ໃນວິທີທີ່ຄວາມປອດໄພໃນຍຸກໃis່ນີ້ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ ກຳ ລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພເອກະຊົນ (ທີ່ຮູ້ກັນໃນບາງສ່ວນຂອງໂລກວ່າເປັນ ກຳ ລັງ ຕຳ ຫຼວດສ່ວນຕົວ).
- For many younger people they cannot imagine the world of travel without restrictions and too many do not realize that the basis for many of our travel restrictions have their roots in what occurred on September 11, 2001.
- without air transportation, many locales simply die, and air traffic is an essential part of both the leisure tourism business and also of commerce, business travel, and the shipment of goods.
